15萬(wàn)級(jí)別長(zhǎng)軸距大空間渦輪增壓車型推薦
廣汽傳祺 GA5
官方指導(dǎo)價(jià):10.58-20.18萬(wàn)元
車主點(diǎn)評(píng)://price.pcauto.com.cn/comment/sg4680/
如今的自主品牌越來(lái)越朝著高端的方向發(fā)展,試圖將戰(zhàn)火延伸到合資領(lǐng)域,傳祺GA5就是一個(gè)典型的代表。其1.8T車型也于今年2月底正式上市(查看相關(guān)新聞),各方面表現(xiàn)都讓人眼前一亮。
● 空間尺寸:家用足夠 后備箱稍小了些
雖然傳祺GA5也算是一臺(tái)中級(jí)車,不過(guò)2710mm的軸距完全就是現(xiàn)在的緊湊型車標(biāo)準(zhǔn), 不過(guò)對(duì)比參數(shù)后發(fā)現(xiàn),其實(shí)傳祺GA5的車身尺寸跟馬自達(dá)睿翼是差不多的,屬于“原版”的中高級(jí)車水平,比起雅閣這類加大碼的車型要明顯的小上一圈。
模特身高1.75米,調(diào)整至舒適位置后頭部空間為4指,相信能符合大多數(shù)消費(fèi)的需求。腿部空間有點(diǎn)緊湊,但并不至于頂腳。后排則有兩拳的腿部空間,2710mm的軸距雖然不算突出吧,但后排的空間表現(xiàn)還是讓人滿意的。
● 動(dòng)力底盤:1.8T動(dòng)力位于主流之列
這初來(lái)乍到的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值很給力,比前面說(shuō)的睿騁還要強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。最大馬力高達(dá)177匹,而渦輪在1700轉(zhuǎn)開(kāi)始就介入工作,并將237牛米的最大扭矩延續(xù)到5250轉(zhuǎn),這個(gè)數(shù)據(jù)的風(fēng)頭輕而易舉就蓋過(guò)了大眾的1.8T。
與之匹配的是5速手自一體變速箱,來(lái)自日本愛(ài)信,個(gè)性比較溫和,由淺至深輕踩油門換擋的動(dòng)作很順滑,但如果遇到急性子,它就會(huì)表現(xiàn)得有些“倔”。粗暴地踩油門,它會(huì)本能地進(jìn)行反抗,待確認(rèn)了駕駛員的加速需求不可違背,才會(huì)迅速降檔完成加速。不過(guò)我想,喜歡暴躁駕駛的人估計(jì)也不會(huì)樂(lè)意折騰這個(gè)車子。
酒香不怕巷子深,好東西是藏不住的。GA5的底盤是個(gè)亮點(diǎn),來(lái)自于阿爾法166平臺(tái),前后懸掛均大量使用鋁合金件,的確不惜工本。前懸掛為高位斜置雙Y型擺臂獨(dú)立式,后懸為帶垂向控制臂多連桿獨(dú)立式,后懸部分使用鋁合金副車架設(shè)計(jì)對(duì)操控性、和舒適性都有明顯提升。使用鋁合金材質(zhì)能有效降低懸掛的非簧載質(zhì)量,提高響應(yīng)速度,唯一不好的地方就是造價(jià)較高。駕駛風(fēng)格是很典型的歐式感覺(jué),無(wú)論是對(duì)坑洼路面產(chǎn)生的顛簸還是高速過(guò)彎的側(cè)傾,都抑制得比較好。
● 外觀內(nèi)飾:日系的外觀內(nèi)飾風(fēng)格
GA5有著很獨(dú)特的軍刀式中網(wǎng),雙氙氣燈再加LED燈源點(diǎn)綴,流暢的車身線條,以及飽滿樸實(shí)的尾部設(shè)計(jì)就塑造了它讓人印象深刻的亮點(diǎn)。不過(guò)從整體來(lái)看,很多人都覺(jué)得它有點(diǎn)日系車的范,這或許與廣汽和日本兩大廠商合作有點(diǎn)關(guān)系。
廣汽傳祺GA5的新內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有像老款那般商務(wù)氣息濃厚,有了更多的運(yùn)動(dòng)感官,但整體設(shè)計(jì)還是延續(xù)了簡(jiǎn)約的風(fēng)格,啞光色中控臺(tái)以及銀白色裝飾條有著畫龍點(diǎn)睛的功效。
● 車型點(diǎn)評(píng):如今的自主中級(jí)車市場(chǎng)是不容樂(lè)觀的,傳祺GA5因?yàn)槌杀驹騼r(jià)格并不具備太大的優(yōu)勢(shì),也就直接讓一些價(jià)格導(dǎo)向的用戶有些糾結(jié)。要想達(dá)到GS5那個(gè)熱度,還需時(shí)間去獲得市場(chǎng)的認(rèn)定。
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