【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對于手握40萬購車預(yù)算的朋友來說，大部分人首先考慮的可能是第一梯隊的BBA，例如年輕化后的奧迪Q5L，就憑借科技感得到了很多的青睞。當然了，在一眾豪華品牌里，林肯汽車是其中最有格調(diào)、品味的一個品牌，尤其是國產(chǎn)后的林肯冒險家，作為新晉的豪華緊湊型SUV，設(shè)計上與“大哥”領(lǐng)航員、飛行家車型一脈相承，氣場堪稱越級；氛圍以及配置都十分到位，而且其功能及操作根據(jù)國內(nèi)消費者的口味進行了針對性的優(yōu)化，著實吸引了不少都市白領(lǐng)們的眼光。今天，我們來看看價位相近的前提下，到底誰的表現(xiàn)更優(yōu)。

　　從價位來看，奧迪Q5L的官方指導(dǎo)售價為38.78-49.80萬，而林肯冒險家也剛于不久前推出了新款車型，新車主要針對配置進行了升級，官方指導(dǎo)價為24.68-34.58萬元?？紤]到目前奧迪Q5L在銷售終端有著3-4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，因此我們選擇奧迪Q5L 2021款 40 TFSI 時尚動感型（指導(dǎo)售價38.78萬元）和冒險家 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版（指導(dǎo)售價34.58萬元）進行對比，兩車的實際落地價幾乎一致。

　　外觀方面，兩車雖然都采用了各自家族最新的設(shè)計語言，但是視覺效果有著明顯的區(qū)別。其中林肯冒險家設(shè)計靈感來源于航空飛行器，設(shè)計原則之一就是要有飛機“滑行”的那種感覺，其整體強調(diào)飽滿和極致豪華，讓林肯冒險家一出世就帶著旗艦的氣質(zhì)和姿態(tài)。

　　而奧迪Q5L看著也沒有中型SUV常見的油膩老氣，奧迪最新的家族式設(shè)計融入了最新的八邊形Singleframe樣式，不僅開孔面積更大，并內(nèi)嵌帶有主打運動風(fēng)格的蜂窩網(wǎng)狀格柵，增強了新車的運動感。

　　相比之下，林肯冒險家的前臉要精致大氣一些，中網(wǎng)內(nèi)部還大量采用了林肯Logo輪廓的細節(jié)設(shè)計，除了能夠讓進氣格柵更有格調(diào)，更多的則是向大家展示林肯百年造車的歷史文化底蘊。另外，冒險家全系標配了主動開閉進氣格柵，能夠讓發(fā)動機隨時處于最佳的工作狀態(tài)。

　　來到側(cè)面，林肯冒險家看上去更加“優(yōu)雅”，主要的原因是其側(cè)面線條設(shè)計深受飛機機翼的啟發(fā)，其“飛行線條”及車頂輪廓，在接近車輛尾部時向下逐漸收斂，幾近消失，同時，底梁的線條逐漸向后升起。線條一升一降，構(gòu)成了尾部的錐狀造型，三線聚集，形成優(yōu)雅的 “飛行姿態(tài)”。