豐田混動(dòng)就是牛?威蘭達(dá)高性能版對比探岳GTE
雖然插電混動(dòng)新車的純電續(xù)航里程并不長,但其獨(dú)特的工作原理讓其在虧電情況下加油就能跑,甚至不少車主為了一張綠牌直接把插電混動(dòng)新車當(dāng)成傳統(tǒng)燃油車,那動(dòng)力的比拼上,威蘭達(dá)高性能版和探岳GTE哪個(gè)更勝一籌?
威蘭達(dá)高性能版采用具有阿特金森循環(huán)功能的2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW(180PS),峰值扭矩為224N·m;探岳GTE則搭載由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩為250N·m。
發(fā)動(dòng)機(jī)對比 | |||||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | ||
威蘭達(dá)高性能版 | 2.5L自然吸氣 | 132 | 224 | ||
探岳GTE | 1.4T渦輪增壓 | 110 | 250 | ||
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如果說發(fā)動(dòng)機(jī)的對比兩者不相上下,那電動(dòng)機(jī)的比拼,威蘭達(dá)高性能版則更勝一籌,光是前電動(dòng)機(jī)的功率就達(dá)到了134kW,比搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還要高出2kW,完全對得起其“高性能版”的稱號。此外,威蘭達(dá)高性能版提供前驅(qū)和E-FOUR四驅(qū)車型,在驅(qū)動(dòng)形式上給了消費(fèi)者更多選擇,對于平常走爛路或者所在城市冬天會下雪的消費(fèi)者來說,擁有四驅(qū)系統(tǒng)的威蘭達(dá)高性能版相比會是他們的首選。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)對比 | |||||
車型 | 探岳GTE | 威蘭達(dá)高性能版 兩驅(qū) | 威蘭達(dá)高性能版四驅(qū) | ||
系統(tǒng)最大功率(kW) | 155 | 195 | 225 | ||
系統(tǒng)峰值扭矩(N·m) | 400 | - | - | ||
前電機(jī)功率(kW) | 85 | 134 | 134 | ||
后電機(jī)功率(kW) | - | - | 40 | ||
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當(dāng)然,兩驅(qū)版和四驅(qū)版不僅僅是驅(qū)動(dòng)形式的不同,四驅(qū)版車型在后橋多了一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),雖然后電機(jī)只能輸出40kW的最大功率,但也能帶來更好的動(dòng)力體驗(yàn)以及擁有更強(qiáng)的脫困能力。這邊的探岳GTE就不一樣,全系只提供前驅(qū)車型,對于想要購買一輛四驅(qū)插電混動(dòng)SUV的消費(fèi)者來說,看到這里應(yīng)該知道選誰了。
至于傳動(dòng)系統(tǒng),威蘭達(dá)高性能版配備了E-CVT變速箱,在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)還能帶來更好的平順性;探岳GTE配備的是6速雙離合變速箱,工程師也給這套變速箱新增了一個(gè)脫離離合器,在適當(dāng)工況下脫離離合器會斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與前軸之間的鏈接,讓車輛依靠慣性繼續(xù)向前行駛,帶來更長的滑行距離。
對于一款插電混動(dòng)新車,其純電續(xù)航里程自然也是大家關(guān)心的一點(diǎn),威蘭達(dá)高性能版在這方面擁有著明顯的優(yōu)勢,就算是其四驅(qū)版車型的純電續(xù)航能力也比探岳GTE更強(qiáng)。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)對比 | |||||
車型 | 探岳GTE | 威蘭達(dá)高性能版 兩驅(qū) | 威蘭達(dá)高性能版四驅(qū) | ||
NEDC續(xù)航里程(km) | 54 | 95 | 87 | ||
工信部綜合油耗(L/100km) | 2 | 1.1 | 1.2 | ||
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不管是純電續(xù)航里程、綜合油耗還是動(dòng)力參數(shù),威蘭達(dá)高性能版都占據(jù)著一定的優(yōu)勢,那是不是選威蘭達(dá)高性能版就對了?先別急,了解完兩款車的行情再做決定。
很多消費(fèi)者買車的時(shí)候都會因?yàn)閮r(jià)格問題而放棄自己心儀的新車轉(zhuǎn)頭購買性價(jià)比更高的車型,那目前兩款新車的行情如何?可能很多消費(fèi)者都會覺得,威蘭達(dá)高性能版剛上市不到一個(gè)月,應(yīng)該沒有任何優(yōu)惠。為了提高吸引力,豐田官方目前給威蘭達(dá)高性能提供了1.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
行情對比(廣州地區(qū)) | ||||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 購車優(yōu)惠(萬元) | ||
威蘭達(dá)高性能版 | 25.88-29.98 | 1.7 | ||
探岳GTE | 24.98-25.98 | 4.8 | ||
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但說到優(yōu)惠,探岳GTE就有話要說了,筆者到店隨便問了一下探岳GTE的優(yōu)惠信息,銷售人員就直白的告訴我目前探岳GTE綜合優(yōu)惠在4.8萬元左右。要知道原本探岳GTE的起售價(jià)就已經(jīng)比威蘭達(dá)高性能版更低,再加上更大的購車優(yōu)惠,相信不少消費(fèi)者看在錢的份上都已經(jīng)在兩者當(dāng)中做出了決定。
對比看完了,不知道各位客官姥爺有啥想法?我們先從探岳GTE說起,探岳GTE在和威蘭達(dá)高性能版的對比當(dāng)中,表現(xiàn)中規(guī)中矩,54km的純電續(xù)航里程在目前的插電混動(dòng)市場來看并沒有太多優(yōu)勢,但終端市場給出巨大的購車優(yōu)惠,非常適合預(yù)算不多又想買一輛合資品牌插混新車的朋友。威蘭達(dá)高性能版雖然售價(jià)更高,但純電續(xù)航里程更長,綜合油耗更低,再加上豐田在新能源市場的口碑,貴點(diǎn)買省著用,自然也是不少消費(fèi)者的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)
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