乞丐版值不值得買 20萬內合資中級車點評
● 本田雅閣
指導價：18.98-23.68萬
乞丐版最高優(yōu)惠：3.2萬元（點擊查看雅閣最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
擴展內容：保養(yǎng)詳解/論壇
車型 | 城市 | 乞丐版近期行情 | ||
最高優(yōu)惠3.2萬 | ||||
乞丐版暫無報價 | ||||
最高優(yōu)惠2.8萬 | ||||
最高優(yōu)惠2萬 | ||||
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幾年前雅閣和凱美瑞還在爭奪中級車霸主地位，可如今風光早已不在，現(xiàn)在銷量雖然重回1萬輛，靠的還是大額優(yōu)惠，而今年新上市的乞丐版也有著不小的優(yōu)惠，所以價格上來看，雅閣乞丐版車型競爭力還是有的。（點擊查看低配雅閣實拍）
● 安全性能（★）：碰撞成績同樣優(yōu)異
雅閣2.0 LX 車型的基本安全配置達到及格水平，而C-NCAP的碰撞成績也十分優(yōu)異，實際上本期文章中的四款車型，碰撞表現(xiàn)都十分好，可以說旗鼓相當！若要問中級車中最不好的是誰，還是留到之后的文章去分解吧，小編這里就先賣個關子了。
| 2.0 LX 主要安全配置 | ||
| ABS+EBD | 4氣囊 | 兒童安全座椅 |
| 前霧燈 | 雅閣C-NCAP碰撞成績 正面15.69/正面40%15.91/側面15.69 | |
● 動力總成（★）：還是熟悉的那一套組合
2013款雅閣的動力系統(tǒng)還是沿用了此前的組合，2.0L發(fā)動機參數(shù)在四款車型中表現(xiàn)居中，配合經(jīng)典的5速平行軸變速箱，整體表現(xiàn)還是中規(guī)中矩。i-VTEC技術對節(jié)油有一定的幫助，日系車從來在油耗方面不會讓人擔心。
● 其余配置（☆）：電動天窗成亮點
本期的四款乞丐版車型中，只有雅閣2.0 LX是配置了電動天窗的，另外倒車雷達和四門一鍵升降車窗也是很實用的配置。
| 2.0 LX 其余主要配置 | ||
| 16寸鋁合金輪轂 | 后視鏡電動調節(jié) | 四門一鍵升降車窗 |
| 電動天窗 | 倒車雷達 | 前/后中央扶手 |
● 車系內性價比（無星）：多花1.3萬更值
| 雅閣2.0 LX 外觀減少的配置 | ||
| 配置/車型 | 2.0 LX | 2.0 SE |
| 售價 | 18.98萬 | 20.28萬 |
| 差價 | 13000元 | |
| 氙氣大燈 | — | ● |
| 自動前大燈 | — | ● |
| 大燈清洗 | — | ● |
| 大燈高度可調 | — | ● |
| 外后視鏡加熱 | — | ● |
| 雅閣2.0 LX 內飾減少的配置 | ||
| 配置/車型 | 2.0 LX | 2.0 SE |
| 售價 | 18.98萬 | 20.28萬 |
| 差價 | 13000元 | |
| 空調方式 | 手動空調 | 自動空調 |
| 后座空調出風口 | — | ● |
| 座椅材質 | 織物座椅 | 真皮座椅 |
| 前排座椅加熱 | — | ● |
| 前排座椅電動調節(jié) | — | ● |
| 前排座椅腰部支撐調節(jié) | — | ● |
| 真皮方向盤 | — | ● |
| 定速巡航 | — | ● |
| 內后視鏡自動防眩目 | — | ● |
| CD系統(tǒng) | 單碟CD | 多碟CD |
● 總分：★★★☆
編輯點評：雅閣已經(jīng)接近換代了，所以目前市場優(yōu)惠已經(jīng)達到最大程度，而無論安全性能和動力總成來看，雅閣2.0 LX表現(xiàn)也是合格的，只是在整個車系內來看，僅貴1萬元左右（2.0 SE優(yōu)惠大于2.0 LX）的2.0 SE明顯更加值得買！
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