乞丐版值不值得買 20萬內(nèi)合資中級(jí)車點(diǎn)評(píng)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對(duì)于整個(gè)車系中最便宜的車型,我們通常稱它為“乞丐版”,其實(shí)并沒有任何貶低之意,只是因?yàn)樗噍^中高配車型而言,配置沒那么多,但售價(jià)往往更親民,是大多數(shù)工薪階層消費(fèi)者眼中最耀眼的明星,故有“乞丐版”這樣的愛稱。而這些“乞丐版”車型到底價(jià)值高不高,是否僅為宣傳的噱頭?還是真的物有所值?我們接下來就將會(huì)開辟“乞丐版值不值得買”系列文章,為大家分析一下如今熱銷的車型“乞丐版”到底價(jià)值如何。
作為系列文章的第一期,我們選擇四款大家熟知的中級(jí)車來做分析,這其中起亞K5是主流中級(jí)車?yán)?ldquo;乞丐版”最便宜的(如果雪佛蘭景程不看做主流的話),而雪佛蘭邁銳寶則是最便宜的配自動(dòng)擋“乞丐版”,豐田凱美瑞和本田雅閣看似在“乞丐版”價(jià)格上已經(jīng)高高在上了,但其實(shí)它們的優(yōu)惠都不少,并且兩車都在今年推出了新的“乞丐版”車型,很值得研究一番。
本期車型一覽 | ||
車型 | 乞丐版官方價(jià) | 推薦指數(shù) |
起亞K5 | 2.0 GL MT 15.98萬 | ★★★ |
雪佛蘭邁銳寶 | 2.0 經(jīng)典版 16.29萬 | ★★★★☆ |
豐田凱美瑞 | 2.0E 精英版 17.98萬 | ★★★☆ |
本田雅閣 | 2.0 LX 18.98萬 | ★★★☆ |
加分項(xiàng)說明 | |||
基礎(chǔ)分(結(jié)合優(yōu)惠后售價(jià)) | ★ | ||
安全性能/有ESP | ★/★☆ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)性能/自動(dòng)變速器 | ☆/★ | ||
其余配置豐富程度 | ☆ | ||
車系內(nèi)性價(jià)比 | ★ |
補(bǔ)充說明:其中“安全性能”中包括C-NCAP碰撞成績(jī),但因?yàn)楦骺钴囆退蜋z時(shí)間不同,所以執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也有不同,再加上通常送檢為中高配車型,安全配置加分項(xiàng)目較多,所以我們不以最終總分成績(jī)作為標(biāo)準(zhǔn),只取車身碰撞成績(jī)作衡量(16分為滿分);另外“車系內(nèi)性價(jià)比”為乞丐版與車系內(nèi)配置高一級(jí)車型作對(duì)比,以辨別其價(jià)值高低。
(新文章形式,評(píng)分項(xiàng)目或不夠完善,希望大家多提意見!點(diǎn)擊此處進(jìn)入編輯博客提意見)
● 起亞K5
指導(dǎo)價(jià):15.98-24.98萬
乞丐版最高優(yōu)惠:2.65萬元(點(diǎn)擊查看K5最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
擴(kuò)展內(nèi)容:保養(yǎng)詳解/論壇
車型 | 城市 | 乞丐版近期行情 | ||
最高優(yōu)惠2.65萬 | ||||
最高優(yōu)惠2.6萬 | ||||
最高優(yōu)惠2.6萬 | ||||
最高優(yōu)惠2萬 | ||||
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起亞K5吸引消費(fèi)者有兩大殺手锏,俊俏的外觀+極低的售價(jià),這對(duì)于預(yù)算不多,但又想買中級(jí)車的年輕朋友來說誘惑力十足。
● 安全性能(★):碰撞成績(jī)十分出色
先拋開安全配置不談,起亞K5在C-NCAP的三個(gè)車身碰撞測(cè)試中取得了十分出色的成績(jī),堪稱C-NCAP測(cè)試歷史上表現(xiàn)最出色車型(同平臺(tái)的索8分?jǐn)?shù)幾乎相同)。而再看安全配置,2氣囊實(shí)在不應(yīng)該在中級(jí)車?yán)锍霈F(xiàn),即便是乞丐版,不過綜合考慮,K5的安全性能還是可以拿下一顆星的。
2.0 GL MT 主要安全配置 | ||
ABS+EBD | 2氣囊 | 兒童安全座椅 |
前霧燈 | K5 C-NCAP碰撞成績(jī) 正面15.67/正面40%16/側(cè)面16 |
● 動(dòng)力總成(☆):手動(dòng)擋意義不大
韓系車型近年來不僅在外觀上做足了功夫,發(fā)動(dòng)機(jī)方面也是全面更新?lián)Q代,各排量機(jī)頭動(dòng)力參數(shù)都十分優(yōu)秀,在本期的四款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)中,K5所搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是紙面上的冠軍,小編對(duì)于其實(shí)際表現(xiàn)能優(yōu)于對(duì)手多少不敢下斷言。至于6速手動(dòng)擋本身是一款不錯(cuò)的產(chǎn)品,不過整體競(jìng)爭(zhēng)力肯定是比不過自動(dòng)擋的,別拿操控樂趣說事,K5可追求不了這個(gè)。
● 其余配置(☆):配備多功能方向盤
多功能方向盤和皮質(zhì)座椅是K5乞丐版的亮點(diǎn)配置,當(dāng)然包裹座椅的并不是真皮而是TPU皮革,無論價(jià)值還是舒適度都是遜于真皮的。
2.0 GL MT 其余主要配置 | ||
16寸鋁合金輪轂 | 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | 多功能方向盤 |
皮質(zhì)座椅 | 大燈高度可調(diào) | 前/后中央扶手 |
● 車系內(nèi)性價(jià)比(無星):乞丐版主要輸在手動(dòng)
如今還用手動(dòng)擋的中級(jí)車著實(shí)少見,手動(dòng)擋無論從使用便利性還是檔次感上都不如自動(dòng)擋,而追求操控快感也不是K5的訴求,所以K5 2.0 GL MT車型無疑就是用來拉低售價(jià)的,與車系內(nèi)2.0 GL AT及2.0 GLS AT一比,瞬間就沒了價(jià)值。
起亞K5 2.0 GL MT/AT版 配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0 GL MT | 2.0 GL AT |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 15.98 | 16.78 |
差價(jià) | 8000元 | |
傳動(dòng)系統(tǒng) | 6速手動(dòng) | 6速手自一體 |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
ECO駕駛模式 | - | ● |
起亞K5 2.0 GL AT/2.0 GLS AT配置對(duì)比 | ||
車型 | 2.0 GL AT | 2.0 GLS AT |
指導(dǎo)價(jià)(萬) | 16.78 | 17.88 |
差價(jià) | 11000元 | |
后視鏡電動(dòng)折疊+加熱 | - | ● |
VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
真皮+桃木方向盤 | - | ● |
TFT儀表盤 | - | ● |
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | - | ● |
輪轂尺寸 | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
LED日間行車燈 | - | ○ |
雙鍍鉻排氣管 | - | ● |
● 總分:★★★
編輯點(diǎn)評(píng):在小編看來,手動(dòng)擋的K5噱頭成分比其價(jià)值更高,就算K5乞丐版有著14萬的低價(jià)(考慮優(yōu)惠后),它與同價(jià)緊湊型車比也有一定略施,中級(jí)車優(yōu)先考慮還是自動(dòng)擋的,售價(jià)17.88萬(優(yōu)惠后15萬出頭)的2.0 GLS AT是K5車系中最具性價(jià)比的車型!
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一降價(jià)二美觀打天下?起亞K5購車手冊(cè)
//www.aryapackersandmovers.com/teach/230/2309147.html
芯的開始 PCauto試駕K5 NU CVVT
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