【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】天語SX4作為國內(nèi)最先引入跨界概念的車型之一,細(xì)算到今年已經(jīng)有大約7個年頭了,雖然在此期間一直在局部細(xì)節(jié)上做出適時調(diào)整,但在整體設(shè)計語言風(fēng)格上卻一直沒變。不過在今年的上海車展上,長安鈴木發(fā)布了天語SX4酷銳車型,新車在整體外形作出了較大調(diào)整,而且配置方面也得到了優(yōu)化。如今新款酷銳現(xiàn)車已抵達(dá)北京的經(jīng)銷商,下面就讓我們一起來看一下。
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天語SX4酷銳型 | |||
● 外觀:前臉完全擺脫老款風(fēng)格
不同于以往只在車身細(xì)節(jié)上做小手術(shù),這回天語SX4酷銳款可以說在前部外觀上完全和老款再見了。全新的寬幅橫拉格柵一改往日U型格柵,不僅在面積上有所提升,同時配合外凸的保險杠形成一體式設(shè)計,使前部看上去比老款車型更顯得寬大了一些。
前大燈也改為多面菱形設(shè)計,犀利有型之外更添神韻。另外在高配車型上,大燈內(nèi)部采用了單光透鏡形式以區(qū)別于低配車型。
霧燈的位置同樣也是改變的重點,倒“L”的設(shè)計與下方的新色飾條形成了一個良好的銜接,精致而不顯俗套。
側(cè)面的變化比較隱蔽,車頂上方的原來黑色塑料行李架變成了鋁合金材質(zhì),比老款可謂更加好看且中用。輪轂采用雙五輻合金輪轂,造型上稍有改變。
相比于頭部,尾部變化則感覺車廠沒花什么太多心思,整體線條與老款車型保持了一致,只是把尾燈從鹵素變成了LED模式,這樣有效提高可靠性的同時,汽車燈光色彩在晚上變換更美,同時后保險反光條被挪至左右兩側(cè)。
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