【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】車市中，轎車與SUV逐漸平分天下（兩者加起來占95%的市場份額），雖然SUV車型大熱，但人們對轎車的需求量更高些。在競爭最為激烈的緊湊型車市場中，車企除了不斷更新旗下的車型之外，還在不同的細分市場推出新車型，就好比如今天要介紹的豐田亞洲獅（詢底價|查參配），定位在亞洲龍與卡羅拉之間，提供更大尺寸的緊湊型車給消費者選擇，同級的大眾速騰（詢底價|查參配）也是相同定位的存在；作為該細分市場重要的車型，兩者的實力究竟怎樣？我們通過詳細的對比來看看。

　　與其說豐田亞洲獅、大眾速騰這類車型是給消費者提供多一個選擇，不如說它們利用細分市場的空白來“錯位競爭”。在緊湊型車市場中，尺寸更大的速騰一直有著穩(wěn)定且不錯的銷量，在過去的2021年第一季里，速騰的銷量將近8萬輛，程度之火爆離不開它的產(chǎn)品力，首先是車身尺寸和乘坐空間，然后是配置水平和車型制造品質(zhì)。

　　同級別的還有吉利星瑞，為吉利汽車旗下的全新轎車，不僅尺寸超過了速騰，還搭載了同級罕見的2.0T發(fā)動機，將其稱之為“廉價版沃爾沃”也不過分。今年的第一季度，也交出了超3.5萬輛的成績單，成為自主品牌轎車的新星車型。值得注意的是，雖然它的售價比速騰等車型便宜一些，但對于自主品牌車型來說，它可是有捅破該級別“天花板”之勢。

　　提到“錯位競爭”，就不得不說部分的中型車選手了，他們擁有著中型車的身軀，但賣著緊湊型車的價格，最著名的代表莫過于雪佛蘭邁銳寶XL和現(xiàn)代名圖了。邁銳寶XL的官方指導價為15.49-21.99萬元，看起來“價格稍高”，但終端優(yōu)惠巨大，可能問完價格后，就找不到買緊湊型車的理由了。

　　名圖的起步價本來就不高：13.38萬元，再加上豐富的配置、充裕的空間，在緊湊型車的基礎上加一點點預算，就能將名圖收入囊中，想想也是美滋滋的事。

　　誕生TNGA架構，安全配置也是亞洲獅的賣點，其全系配備TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng)，對預碰撞系統(tǒng)、車道循跡輔助系統(tǒng)等進行了升級，可以達到L2級別的主動駕駛。值得一提的是，亞洲獅搭載了2.0L發(fā)動機，如此“大排量”在同級是非常罕見的。

　　更新了年款的速騰在配置上有了不少的提升，入門的時尚型新增了8.0英寸彩色液晶儀表、CRS3.0智能信息娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)-智聯(lián)控車功能、鯊魚鰭天線；豪華型則將智能多功能行車電腦升級為10.3英寸全液晶儀表，新增含智聯(lián)控車、智慧導航、智能語音、智享娛樂功能的車聯(lián)網(wǎng)。在此基礎上，旗艦型進一步增加了CleanAir3.0空氣過濾功能。