【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】近幾年來，中國汽車銷量增長放緩，但卻明顯往著高質(zhì)量的方向發(fā)展，從市場中可以了解到，高端車型的購買需求持續(xù)保持旺盛。正因為如此，豪華車廠商對中國市場的加碼一直沒有停下，進而帶給消費者的優(yōu)質(zhì)選擇也越來越多，以豪華中型SUV細分市場為例，如今手握40萬元，下文這四款都可以列入決策范圍。

        2021年3月18日，國產(chǎn)新一代林肯航海家正式上市，新車的到來，補齊了林肯品牌在國內(nèi)主流豪華SUV領(lǐng)域里位居中間的那塊板，也正式組建出“海陸空三軍集結(jié)”的國產(chǎn) SUV陣容，有利于品牌更好地把握住目前國內(nèi)消費升級過程中所出現(xiàn)的戰(zhàn)略機遇期。

        至于32.88-47.88萬元這個價格區(qū)間，可以說非常有吸引力，其延續(xù)了林肯國產(chǎn)化以來務(wù)實的差異化競爭策略，對于目標消費者而言，無疑是盡顯誠意的。

        國產(chǎn)新一代林肯航海家的外觀設(shè)計沒有落入刻意迎合運動化的俗套當中，這點值得肯定，它保持著林肯這個百年豪華品牌從始至今的獨特顏值魅力，端莊、沉穩(wěn)的形象令人印象深刻。

        正面處，寬大且且富有厚重感的車頭以及圓潤飽滿的輪廓，賦予其強大的氣場。家族式的星輝式前格柵以及星鉆式自適應LED大燈組，令人一看便覺不凡，位居前格柵正中間的林肯車標非常立體，仿佛夜空中最亮的一顆星。

        國產(chǎn)新一代林肯航海家的車身尺寸為4849*1934*1693mm，達到同級別之最，而軸距為2850mm。整個車身側(cè)面沒有花里胡哨的線條，也沒有刻意彰顯潮流的冗余處理，整體比較簡約，呈現(xiàn)出修長穩(wěn)健之姿，在強大氣場之余兼顧親和力。

        車尾部分，最醒目的要數(shù)貫穿式尾燈，很多人并不知道，其實林肯就是這一設(shè)計元素的“鼻祖”，早在1961年推出的第四代林肯大陸Continental上，貫穿式尾燈便正式問世。在過去長達半個世紀的光陰中，林肯對于這一設(shè)計元素的詮釋，可以說“一直被模仿，從未被超越”。

        當車主帶著實體鑰匙或者PAAK智能手機鑰匙靠近車輛時，它會自動解鎖，并且啟動迎賓感應系統(tǒng)。日行燈、尾燈第一時間亮起，接著車門把手點亮，迎賓毯緊隨其后；上車后，后視鏡自動展開，發(fā)動機啟動鍵脈沖閃爍，前排座椅恢復到記憶位置；啟動發(fā)動機后，中控屏和儀表盤播放歡迎動畫，最后車內(nèi)氛圍燈點亮。這一整套儀式下來，讓人忍不住驚呼：高級。

        如果實體鑰匙和手機都忘了帶也不要緊，因為它還標配了林肯引以為豪的車門密碼鎖，在駕駛位一側(cè)B柱上的感應區(qū)域輸入五位密碼，就能打開車門，在方便快捷的同時，也有滿滿的儀式感。

        新車的內(nèi)飾煥然一新，設(shè)計師遵循令人平靜的地平線原則，大量運用橫向長直線條，通過簡約設(shè)計給人以舒緩敞闊之感。而且局部當中，我們會發(fā)現(xiàn)，它透露著同級領(lǐng)先的科技氛圍。

        中控臺上立著一塊12.8英寸大小的中控屏幕，具備1920*1080全高清畫質(zhì)，在硬件水平上和一臺主流平板電腦沒有太大差距。而在軟件層面上，它更是十分接近我們?nèi)粘﹄娮赢a(chǎn)品的使用習慣，包括UI界面設(shè)計和操作邏輯，所以非常易上手，學習時間成本極低。

        屏幕內(nèi)置林肯為中國消費者量身定制SYNC+ 智行互聯(lián)系統(tǒng)，集成了智能AI語音、智能導航、在線娛樂（愛奇藝、QQ音樂等）、在線生活服務(wù)（訂外賣、訂餐廳、找停車場等）、車-手機智能互聯(lián)、車-家居智能互聯(lián)、OTA在線升級等一系列前沿功能。

        儀表盤部分，該車采用的是12.3英寸全數(shù)字液晶儀表，界面設(shè)計非常素雅，在方向盤上的操作很便捷。另外，屏幕防反光做得也相當不錯，這點挺重要。

        按鍵式電子換擋也是林肯的標志性元素之一，這次國產(chǎn)新一代林肯航海家將之從豎排升級為橫排鋼琴鍵式，讓駕駛員的每一次切換擋位，都像是按下一個美妙的音符，優(yōu)雅而從容。

        除此之外，國產(chǎn)新一代林肯航海家還具備能夠有效過濾94%的PM0.3微米顆粒物、 96%的PM1.0和PM2.5的Auto Air Refresh新風管家，同級獨有的智能通風功能使得車內(nèi)能夠一直保持空氣清新。

        至于聽覺享受方面，它享有哈曼旗下頂級的REVEL銳威音響系統(tǒng)，全車13個揚聲器配備12通道功放，帶來純凈的立體環(huán)繞音效，而頂配車型的19個揚聲器配備20通道功放，更是同級數(shù)一數(shù)二。

        如果沒有一套寬大舒適的真皮座椅，便難言美式豪華。該車座椅采用半苯胺真皮包裹，最大程度保留真皮的天然毛孔，帶來柔軟質(zhì)感和自然紋理，被盛譽為“會呼吸的真皮”，同時，它還通過特殊工藝處理，具備了健康、耐污、耐磨等特性。

        得益于同級最大車身尺寸，后排空間令人無可挑剔，而且座墊長度理想，很體恤高個子們。后排地板中間僅有微小凸起，使得所有乘客都有舒適的坐姿。座椅靠背角度支持18°調(diào)節(jié)，有利于長途中后排乘客舒舒服服地睡覺。

        后備廂部分，一眼望去非常規(guī)整，儲物容積高達739L，儲物能力一流。而在細節(jié)之處可以看到，它貼心地提供了后排座椅電動折疊，以及12V電源和小巧使用的掛鉤。

        國產(chǎn)新一代林肯航海家延續(xù)了這一品牌“入門即高配”的優(yōu)良作風，在動力方面，它以2.0T高功率發(fā)動機起步，最大馬力245PS，最大扭矩368N·m，其低扭表現(xiàn)優(yōu)良，渦輪遲滯也不大，無論是起步，還是后段加速，都游刃有余。

        入門版動力水平相當于同級對手的中高配，而兩個高配車型所搭載進口2.7T V6發(fā)動機，則是它進一步彰顯實力的地方，畢竟時至今日，中型SUV采用6缸發(fā)動機已經(jīng)相當難能可貴。

        傳動部分，該車全系標配8AT變速箱，與發(fā)動機配合得極為默契，換擋迅速，動作順暢，無論什么時速下都很難察覺到頓挫。

        底盤配備前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛，結(jié)構(gòu)運用了不少鋁合金材質(zhì)，整副懸掛有很好的韌性，回彈速度很快，處理顛簸干凈利落，而面對高速變道或過彎時，能夠提供足夠的支撐性，做到了駕控與舒適兩不誤，十分符合美式豪華車的老手藝。

        還非常值得一提的，就是這臺車在行駛過程中的靜謐性，可以說，即使更高一個級別的車型，也少有能夠做到這般出色。它是同級唯一在前風擋、前側(cè)窗、后側(cè)窗均采用5層結(jié)構(gòu)隔音玻璃的車型，還采用三層動態(tài)車門密封條和46個聚氨酯密封膠塊來提升關(guān)鍵部位的密閉性，另外，全車35個聲學包以及ANC主動降噪，更是將整車NVH做到了極致。

        車型小結(jié)：國產(chǎn)新一代林肯航海家作為林肯品牌旗下的中流砥柱，在產(chǎn)品整個規(guī)劃過程中所受的重視是前所未有的，所以可以看到，它具備駕駛、科技、豪華三種體驗的全面升級，更進一步詮釋了“豪華自有其道”的品牌內(nèi)涵。再結(jié)合32.88-47.88萬元的價格區(qū)間，以及入門即高配的特點來看，這臺車質(zhì)價比相當高。