【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】曾幾何時(shí)，人們選車普遍在意的是車子的大小、空間、排量以及動(dòng)力；而現(xiàn)如今，除了價(jià)格、性價(jià)比依然是關(guān)注的焦點(diǎn)外，消費(fèi)者的喜好相比從前則發(fā)生了較大的偏移。不光是品牌、定位、顏值都是當(dāng)下年輕人的首要選項(xiàng)，智能配置、科技配置更成為了當(dāng)下衡量一臺車是否順應(yīng)時(shí)代潮流的重要標(biāo)準(zhǔn)。“數(shù)字化”、“車聯(lián)網(wǎng)”逐漸成為了主機(jī)廠們在渲染產(chǎn)品特色時(shí)出現(xiàn)的高頻詞語，而像曲面屏、雙聯(lián)屏、智能人機(jī)交互等等配置也已近乎晉升為了自主品牌的標(biāo)準(zhǔn)化配置。

　　放眼十萬級別的自主家轎，在智能化配置上早已有了深厚的技術(shù)積淀，大多品牌車型都實(shí)力強(qiáng)勁。技術(shù)創(chuàng)新、科技進(jìn)步帶來智能普惠的同時(shí)，也讓消費(fèi)者多了無數(shù)的選擇。例如，艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）、逸動(dòng)PLUS（詢底價(jià)|查參配）和MG5都有著較高的性價(jià)比和不錯(cuò)的顏值以及在同級別極具競爭力的智能車機(jī)，硬實(shí)力的優(yōu)勢致使這三臺車在所屬的細(xì)分領(lǐng)域都有著良好的市場反響。

　　嚴(yán)格來說，艾瑞澤5 PLUS、逸動(dòng)PLUS和MG5三款車都是有口皆碑，至少從基本面上來看，三款車都有著不錯(cuò)的銷量。

艾瑞澤5 PLUS 1.5T車型

　　從1月18日官方發(fā)布的信息來看，艾瑞澤5 PLUS上市一個(gè)月的銷量就達(dá)到了13655臺，在轎車領(lǐng)域里絕對挽回了顏面。實(shí)際上，曾經(jīng)的奇瑞本身就是依靠轎車起家，第一臺車型就是兩廂半的風(fēng)云轎車，而當(dāng)年的艾瑞澤5就已經(jīng)將奇瑞的轎車市場推向了高潮，一度單月銷量達(dá)到過2萬臺。

　　艾瑞澤5 PLUS車型，是奇瑞在創(chuàng)新意識下的雙臉譜戰(zhàn)略中孵化的產(chǎn)物。一個(gè)車型平臺上開發(fā)出多個(gè)造型并不罕見，但一個(gè)命名下推出兩種臉譜的相當(dāng)罕見，思維拓展由此可見一斑，這或許也是艾瑞澤5 PLUS能夠如此受歡迎的關(guān)鍵。

　　而逸動(dòng)PLUS憑借著深受年輕人青睞的顏值，這款車上市后銷量便破萬，而且在接下來的幾個(gè)月內(nèi)銷量一直不錯(cuò)，算是繼帝豪之后又一款強(qiáng)勢崛起的國產(chǎn)家轎。更重要的是，逸動(dòng)PLUS并不是主打性價(jià)比的低端緊湊車，而是一款主打年輕運(yùn)動(dòng)的品質(zhì)家轎。

　　1月份剛過，長安汽車便迫不及待地公布了旗下車型的銷量，逸動(dòng)PLUS在1月份共賣出了22529輛，顯然這個(gè)成績是該車型的又一次突破，逸動(dòng)PLUS漸漸攀升的銷量讓世人看到了市場對于這款車的高度認(rèn)可。

　　名爵方面，從目前的銷量構(gòu)成來看，全新名爵5（詢底價(jià)|查參配）依托于低價(jià)和潮酷路線策略，深受年輕一代消費(fèi)者的青睞，銷量增長明顯。具體數(shù)據(jù)來看，全新名爵5上市不到2個(gè)月累計(jì)訂單破2.6萬輛，12月銷量環(huán)比增長約83%，同樣也是同價(jià)位里熱銷的選手。

艾瑞澤5 PLUS智能體驗(yàn)：

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾的律動(dòng)之翼座艙設(shè)計(jì)給無數(shù)人產(chǎn)生了強(qiáng)烈的視覺沖擊力，雙10.25英寸的大屏能夠提供充足的科技感，中控屏稍稍向駕駛員偏向7°，這種設(shè)計(jì)對駕駛員更為友好，觀察更清晰也更方便觸控操作。

　　中控屏內(nèi)嵌在一整塊黑色鋼琴烤漆中，渾然一體，大氣十足。中控上方空調(diào)出風(fēng)口連成一體，拉寬了車內(nèi)的視覺效果。

　　新車搭載的是奇瑞Lion雄獅3.0智云交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)再一次讓奇瑞坐穩(wěn)了“技術(shù)奇瑞”的稱號。

　　奇瑞Lion3.0雄獅智云系統(tǒng)，由奇瑞自研和英特爾、百度以及東軟合力研發(fā)。最先搭載在奇瑞旗下高端品牌星途車型之上，不出意外，今后也會普及到更多的奇瑞產(chǎn)品中。

　　硬件方面，這套系統(tǒng)搭載了英特爾凌動(dòng)車載處理器—Apollo Lake，該處理器用于9.7-17.3英寸內(nèi)所有形態(tài)的二合一或傳統(tǒng)形態(tài)產(chǎn)品。

　　在軟件上，車機(jī)系統(tǒng)以AI技術(shù)見長，AI增強(qiáng)型自然語音交互，可以實(shí)現(xiàn)控制空調(diào)、天窗和設(shè)置導(dǎo)航等等功能，并且支持46種方言，識別率接近100%。遠(yuǎn)程互聯(lián)系統(tǒng)可以一鍵式遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前熱車、實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制車門解鎖、車窗升降等等功能。

　　另外，還內(nèi)置了360度全景影像、行車記錄儀、高德地圖、酷我音樂、考拉FM、蘋果CarPlay、安卓CarLife，并且全時(shí)提供4G-wifi連接，可以說年輕人想得到的想不到的，艾瑞澤5 PLUS都能輕松實(shí)現(xiàn)。

逸動(dòng)PLUS智能體驗(yàn)：

　　在內(nèi)飾部分，廠家就給出了相當(dāng)多的驚喜。像具有很強(qiáng)的科技感的雙10.25英寸大聯(lián)屏，最早開始使用雙聯(lián)屏的廠家是“開山鼻祖”奔馳，而如今10萬內(nèi)的自主家轎也能擁有雙聯(lián)屏著實(shí)算是不錯(cuò)了。

　　雖然說同為雙聯(lián)屏，但筆者實(shí)實(shí)在在被逸動(dòng)PLUS的屏幕設(shè)計(jì)圈了粉。因?yàn)橐輨?dòng)在聯(lián)屏的設(shè)計(jì)中加入了專屬的個(gè)性元素。細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，逸動(dòng)PLUS的雙聯(lián)屏并非是一個(gè)直面屏，采用的是當(dāng)下流行的“曲面屏”。

　　而所謂“曲面”也并非真的像手機(jī)曲屏那樣的弧面，而是兩塊直面屏在交接處構(gòu)成的一定的夾角。如此一來，逸動(dòng)PLUS不僅用上了雙聯(lián)屏，同時(shí)還使用了傾向于駕駛者的雙聯(lián)屏。

　　逸動(dòng)PLUS的車機(jī)系統(tǒng)搭載了長安INCALL智能車聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置高德地圖等常用APP，Al小安的在線語音系統(tǒng)也格外搶眼，通過Al小安，你可以語音自由控制空調(diào)、多媒體、導(dǎo)航、開窗等多項(xiàng)功能，語音識別系統(tǒng)基本具備了全語音車控功能！

　　另外，這個(gè)10.25英寸的中控屏同時(shí)支持安卓與蘋果雙系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)以及投屏功能。逸動(dòng)PLUS還支持智能化聲源定位可自動(dòng)辨別聲源位置區(qū)分主副駕控制，使用時(shí)既不會影響主駕操作語音，乘客又能根據(jù)需求自行語音控制，設(shè)定上足夠人性化。

MG5智能體驗(yàn)：

　　MG5的內(nèi)飾比同級車要復(fù)雜不少，中控采用了非對稱式設(shè)計(jì)，向駕駛者一側(cè)進(jìn)行了傾斜，這也是MG5更加照顧駕駛者的一個(gè)表現(xiàn)，亦在證明這是一臺駕駛者之車。12.25英寸的組合式液晶屏很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，能顯示的參數(shù)異常豐富。

　　值得一提的是，全新MG5還搭載了同級獨(dú)有的雅馬哈音響系統(tǒng)，構(gòu)建了獨(dú)特的音樂駕艙感受。此外，儀表板及出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，也頗具新意。

　　全新MG5不僅擁有包括精微語音車控、手機(jī)車機(jī)雙屏互聯(lián)、互聯(lián)在線導(dǎo)航、互聯(lián)娛樂、藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂等功能在內(nèi)的4G互聯(lián)娛樂行車系統(tǒng)，更搭載了智能互聯(lián)斑馬智行Venus系統(tǒng)。

斑馬Venus

　　Venus系統(tǒng)中包含了個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航3.0、90秒連續(xù)對話能力、AI人工智能語音助手、支付寶小程序接入、車家互聯(lián)、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、智慧出行云娛樂3.0(在線音樂/在線視頻）、智聯(lián)生態(tài)云服務(wù)、車友圈實(shí)時(shí)位置共享及對講、智能硬件連接、智能探路/巡航地圖 、OTA無限升級迭代等功能。

　　除以上功能外，斑馬Venus系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)支付寶小程序接入，讓你輕松查違章、查航班、找影院、找美食；還支持車家互聯(lián)，通過手機(jī)APP或語音的方式在車內(nèi)控制家里的設(shè)備，并可以與兒童安全手表互聯(lián)。