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十萬塊錢開上合資車 雷凌/伊蘭特/軒逸買哪臺?

2021-02-11 00:09:08 作者:黃增鑒

 
問題七:誰的動力最強?
三車動力參數(shù)對比

  車型

雷凌
TNGA 1.5L 領(lǐng)先版

伊蘭特
1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版

軒逸
1.6L XE CVT舒享版

發(fā)動機型號-G4FLHR16
排量(mL)149014971598
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS)121115135
最大扭矩(N·m)148143.9159
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4600-500045004000
發(fā)動機特有技術(shù)VVT-iW-e-VTC電動連續(xù)可變氣門正時

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

  新款雷凌最大的爭議點,無疑便是雷凌1.5L車型上所搭載的這款1.5L三缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率89kW(121PS),峰值扭矩148N·m,匹配Direct Shift-CVT變速箱。

十萬塊錢開上合資車 雷凌/伊蘭特/軒逸最低配買哪臺?

  在最大功率上,這副1.5L自然吸氣發(fā)動機發(fā)動機的數(shù)據(jù)比1.2T車型更好,但峰值扭矩會略遜于渦輪增壓車型。據(jù)豐田官方的介紹,這副發(fā)動機有四大特色:高輸出功率、高靜音、低油耗和低排氣。還有六個技術(shù)亮點:高速燃燒技術(shù)、D-4燃料直噴、高壓縮和冷卻EGR、阿特金森循環(huán)和VVT-iW、減少重量減少摩擦損失。

實拍全新雷凌 185T 進取版

  第七代伊蘭特提供了1.5L和1.4T共兩款發(fā)動機,中低配搭載的是1.5L+CVT的動力組合,而高配車型則為1.4T+7DCT。相比對手多采用1.2T或1.3T渦輪增壓發(fā)動機,第七代伊蘭特仍提供1.5L自然吸氣發(fā)動機,相信是考慮到大部分消費者希望選擇經(jīng)濟適用、維修成本低的動力解決方案,而1.4T車型則留給對動力有要求的消費者。

十萬塊錢開上合資車 雷凌/伊蘭特/軒逸最低配買哪臺?

十萬塊錢開上合資車 雷凌/伊蘭特/軒逸最低配買哪臺?

  第14代軒逸主力動力系統(tǒng)依舊是1.6L+CVT的組合,不過這臺第三代HR16發(fā)動機相比舊款1.6L發(fā)動機有了不少提升和改進。例如加入EGR系統(tǒng)來減少爆震的情況,VTC連續(xù)可變氣門正時改用電子控制,不僅精準度提升,相比于液壓控制也減少了能量消耗。發(fā)動機壓縮比也從原先的9.8:1提升到10.8:1。所以表面上看軒逸搭載的依舊是1.6L自然吸氣發(fā)動機,但是最大功率提升了9kW,峰值扭矩提升了15N·m。軒逸全系搭載的都是這臺發(fā)動機,因此不存在頂配車型比中低配車型動力輸出更猛的問題。

十萬塊錢開上合資車 雷凌/伊蘭特/軒逸最低配買哪臺?

十萬塊錢開上合資車 雷凌/伊蘭特/軒逸最低配買哪臺?

  動力小結(jié):光從賬面數(shù)據(jù)來看,最低配車型中日產(chǎn)軒逸無疑是最好看的,而且全系搭載的都是那臺1.6L發(fā)動機,因此不存在頂配車型比中低配車型動力輸出更猛的問題。當然了,作為這個級別的車型,相信大部分人追求的無外乎平順、舒適,這個層面來看,三款車都沒有太大的問題。

 
問題八:一年下來,三款車誰的油費更低?

  對于緊湊級車的車主來說,燃油成本也是他們重點關(guān)注的方面。以三款低配車型的動力配備為例,結(jié)合太平洋汽車網(wǎng)車主點評和我們實測同事的測試油耗情況來看,雷凌、伊蘭特和軒逸三款車百公里平均油耗分別為5.71L、6.8L、5.44L。按照車主平均每年跑2萬公里里程來看,參考目前油價(92#汽油價格6.12/升),一年下來軒逸車主最省錢,其次是雷凌,伊蘭特油耗稍高,但百公里不到7個油的能源成本也絕對算不上太大的負擔。

三車油耗對比(數(shù)據(jù)僅供參考)
 車型百公里油耗值(L)  汽油標號 一年里程(km) 油費(元)
豐田雷凌 5.71 92 20000 6989 
現(xiàn)代伊蘭特 6.8 92 20000 8323 
日產(chǎn)軒逸 5.4492 20000 6658 
  注:數(shù)據(jù)來源制表: 太平洋汽車網(wǎng) 

  

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