【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】時下，在30萬落地的緊湊型豪華SUV市場里，車企間的競爭可謂空前的激烈。哪家能推出“看起來顯貴，買起來實(shí)惠，開起來不累”的車型，哪家就能收獲銷量與名利的雙贏。這篇文章里，小編為大家推薦4款同級別中的佼佼者。

　　似乎大部分消費(fèi)者都習(xí)慣了被德系車統(tǒng)治的汽車市場，尤其在豪華品牌緊湊型SUV這個市場，寶馬X1、奔馳GLA已經(jīng)成了這個級別所有消費(fèi)者的備選車型，而林肯作為一個擁有百年歷史的美式豪華品牌，此時也帶著它的貴族血統(tǒng)，正式加入了這個已經(jīng)白熱化的戰(zhàn)場，而第一位出戰(zhàn)的，就是林肯冒險家。

　　如果你在路上見過全新的林肯領(lǐng)航員，你很難不被它強(qiáng)大的氣場所震懾，但是碩大的體積讓一般消費(fèi)者很難駕馭，并且一百多萬的售價也不是大部分消費(fèi)者所能接受的；而采用相同設(shè)計語言的林肯冒險家，在擁有幾乎一致的氣場的同時，卻在身材和價格方面更加親民。

　　林肯星輝式前進(jìn)氣格柵大面積的鍍鉻設(shè)計表明了其正宗美式豪華車的身份，碩大的林肯Logo不僅是一種身份的象征，更是林肯作為一個百年造車品牌深厚歷史文化底蘊(yùn)的體現(xiàn)。

　　晶鉆式自適應(yīng)矩陣LED大燈設(shè)計首次出現(xiàn)在進(jìn)口飛行家上的時候著實(shí)驚艷了世人，而如今林肯冒險家也采用了相同的設(shè)計和配置，值得一提的是LED大燈組在林肯冒險家車型上是作為全系標(biāo)配出現(xiàn)的。

　　林肯冒險家全系標(biāo)配18英寸輪轂，頂配車型搭配19英寸輪轂，輪胎為米其林浩悅系列SUV專用胎，在靜音舒適性方面獨(dú)樹一幟。另外林肯標(biāo)志性的密碼解鎖功能也并未缺席，假如車主忘帶車鑰匙，可通過密碼將車門解鎖。

　　貫穿式LED尾燈大大增強(qiáng)了林肯冒險家的車尾辨識度，尤其是在夜晚更能體現(xiàn)該設(shè)計的特色，另外林肯冒險家也因此擁有了更寬厚的視覺效果。

　　坐進(jìn)林肯冒險家的座艙，一股美式豪華的氛圍撲面而來：其中控臺采用了棕色+深黑色的混搭設(shè)計，并在每位乘員的所及之處，布滿了真皮、木紋飾板等元素，展現(xiàn)出美式豪華的獨(dú)到魅力；而方向盤采用了極為細(xì)膩的真皮進(jìn)行包裹，且盤體尺寸偏大、握感飽滿，無論在功能亦或是觸摸細(xì)膩度上均可圈可點(diǎn)。

　　可以發(fā)現(xiàn)林肯冒險家的中控區(qū)域還集成了琴鍵式換擋按鍵、音響系統(tǒng)控制、空調(diào)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)等物理按鍵，每一項功能都跟直觀。也不乏一些小巧思的設(shè)計，暗藏投射裝置來給人以驚喜和豪華感的營造。

　　科技配置上，林肯冒險家配有了12.3英寸全液晶儀表盤，支持自定義顯示內(nèi)容，并支持在菜單內(nèi)調(diào)節(jié)多種行駛功能。

　　同時，林肯冒險家針對中國消費(fèi)者的喜好做了針對性的改造和升級，搭載12.8英寸的高清觸摸屏和最新的林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，更大的屏幕迎合了國人對于大屏的喜好。另外，中控顯示屏的菜單分類很清晰，我們能見到常規(guī)的導(dǎo)航、收音機(jī)等基礎(chǔ)功能菜單，另外多媒體、車輛設(shè)置以及系統(tǒng)設(shè)置是內(nèi)容很豐富的，而功能上還支持自然語音識別、多途徑點(diǎn)導(dǎo)航以及OTA等。

　　此外，新車還配備了7色氛圍燈系統(tǒng)，支持無極亮度調(diào)節(jié)，并在中控、車門、把手甚至水杯架內(nèi)都設(shè)置了燈帶，每到夜晚可帶來前所未有的視覺體驗。

　　在音響方面，林肯冒險家車型標(biāo)配10揚(yáng)聲器的音響，中配和次頂配車型可選裝14揚(yáng)聲器的Revel銳威音響（在頂配車型上為標(biāo)配）。這套音響的調(diào)音與其它絕大多數(shù)林肯車型類似，適合聽節(jié)奏感強(qiáng)、人聲穿透力強(qiáng)的歌曲，頗有“熱情似火”的味道。

　　值得一提的是，林肯還邀請了底特律交響樂團(tuán)，為冒險家錄制了車內(nèi)各項提示音，給人別具一格的優(yōu)雅格調(diào)。

　　哈曼卡頓旗下最高端的銳威品牌音響帶來的出色音質(zhì)可以讓你感受到音樂廳般的聽覺享受。

●除了上述內(nèi)容，林肯冒險家還配備了三項同級獨(dú)有的隔音配置：

　　1、引擎艙雙層隔音棉，將發(fā)動機(jī)噪音降到最低，以保證車內(nèi)乘客在任何時速下都不會受到發(fā)動機(jī)噪音的干擾。

　　2、三層動態(tài)密封條車門，盡最大可能杜絕風(fēng)噪進(jìn)入車內(nèi)影響駕乘舒適性。

　　3、前后排隔音玻璃，讓林肯冒險家整車的隔音性能進(jìn)一步增強(qiáng)，多角度降低風(fēng)噪、路噪、胎噪以及周邊環(huán)境噪音。

 　　作為林肯品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢，支持24向可調(diào)的Savannah真皮座椅，自然是林肯冒險家的“王牌”之一：細(xì)膩的表面皮質(zhì)、較為柔軟的內(nèi)部填充物、符合人體工學(xué)的支撐性能、齊全的通風(fēng)/加熱/多種手法按摩功能，是同級別中最適合長途駕駛的一副座椅

　　在寶馬X1/奔馳GLA以及沃爾沃XC40上最多僅配備了座椅加熱這一個舒適性配置，而在林肯冒險家上，除了座椅加熱外，還配有座椅通風(fēng)、五種不同位置的座椅按摩功能、單獨(dú)調(diào)節(jié)左右腿托的座椅坐墊盡可能讓用戶體驗到前所未有的舒適。

　　后排舒適性同樣配置齊全，林肯冒險家的后排同樣擁有座椅加熱功能以及空調(diào)出風(fēng)口，而最重要的，林肯冒險家擁有同級別唯一角度可調(diào)節(jié)后排座椅靠背，可調(diào)節(jié)角度為12°，另外還提供前后150mm的位置滑動調(diào)節(jié)。

　　而在空間上，林肯冒險家相比另外三款車型，車身尺寸更具優(yōu)勢，2711mm的軸距兼顧了駕駛操控的靈活性與大空間的需求，同時1887mm的車身寬度可以帶來更好的車內(nèi)橫向空間。

　　美國人對于動力的追求向來從不掩飾，雞賊的德國人為了區(qū)分高低配，使出了同發(fā)動機(jī)高低功率的策略；但在筆者看來，或許不同的人對于配置的追求不同，但對于動力追求卻是相同的，而林肯冒險家全系5款配置車型，均采用了相同動力參數(shù)的動力系統(tǒng)。

　　林肯冒險家搭載一臺2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N.m，我們實(shí)測的0-100km/h加速時間在7秒以內(nèi)，該動力參數(shù)甚至已經(jīng)超越了百萬級的寶馬730Li，成為了同級別數(shù)一數(shù)二的動力系統(tǒng)，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8AT變速箱。

　　在懸掛系統(tǒng)上，林肯冒險家采用了前麥弗遜-后多連桿式獨(dú)立懸架，并在頂配與次頂配車型上，采用了多片離合器式的智能四驅(qū)系統(tǒng)。而頂配車型專屬的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，每秒可采集500次的路面數(shù)據(jù)，并對每個車輪的減震器作每秒100次的調(diào)整，可提供更好的行駛品質(zhì)。

●車型小結(jié)：

　　林肯冒險家遵循了美式豪華的基調(diào)，在乘坐空間的表現(xiàn)上堪稱越級，并在“看得見摸得著”的地方表現(xiàn)得相當(dāng)不錯，是四輛車中最具豪華格調(diào)的一款車型；同時，在“看不見”的機(jī)械素質(zhì)上，林肯冒險家不僅在車廂靜謐度上超越同級，還標(biāo)配了同級別輸出最高的2.0T引擎，以及8AT變速箱，實(shí)現(xiàn)了對競品車型的超越，也是同級別內(nèi)最具誠意的。