【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】在北京現(xiàn)代相繼引進(jìn)ix35和新勝達(dá)后，作為北京現(xiàn)代最早投產(chǎn)的SUV車途勝依然保持著月均4500輛左右的穩(wěn)定銷量�？梢哉f，途勝這款車型是老而彌堅(jiān)�？v然月銷量在4500輛，但是途勝從05年上市至今后就沒有做出改變，勢必會(huì)給消費(fèi)者帶來視覺疲勞。對(duì)此，北京現(xiàn)代在近期推出了新途勝，不過也只是針對(duì)前臉和尾部進(jìn)行了局部修正。

● 外觀：前臉和尾部變化較為明顯

　　作為一款暢銷多年的車型，而且后續(xù)車型也已經(jīng)同堂銷售的情況下，為了延續(xù)該車的生命力肯定會(huì)進(jìn)行一個(gè)Facelift。這點(diǎn)途勝也不例外，北京現(xiàn)代只是針對(duì)途勝進(jìn)行了前臉和尾部的局部修改。

　　新途勝在車身尺寸上跟老款車型變化不大，只不過在長度上有所增加，為4345mm。此車身尺寸對(duì)于在城市中的穿梭比較靈活，而且對(duì)于女性駕駛者來說也不會(huì)覺得車身過大。

　　車身側(cè)面的造型依然是維持老款造型，簡潔的車身與目前崇尚運(yùn)動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)不相符，不過對(duì)于一款05年上市的車型我們不能要求過多。

　　尾部的改動(dòng)主要體現(xiàn)在牌照架、后保險(xiǎn)杠以及隱藏式排氣管上。其中，牌照架的改動(dòng)讓車尾顯得有立體感。