東風(fēng)日產(chǎn)奇駿，同樣是合資緊湊型SUV的一名老將了，這一代產(chǎn)品已經(jīng)有5年多的時(shí)間，即將迎來(lái)?yè)Q代。不過(guò)健碩的造型設(shè)計(jì)以及完全舒適化的駕乘體驗(yàn)，讓它即便在產(chǎn)品周期的末期也依然有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。相比其他三位日系對(duì)手，目前奇駿是沒(méi)有混動(dòng)車(chē)型的，官方售價(jià)區(qū)間為18.88-27.33萬(wàn)。

　　家族式的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言大家都很熟悉了，已經(jīng)廣泛運(yùn)用與旗下車(chē)型，現(xiàn)在來(lái)看給到的新鮮感不是很足了。不過(guò)新款車(chē)型也在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整，整體看上去還是精神了一些。圓潤(rùn)飽滿的車(chē)身設(shè)計(jì)是這代奇駿的特點(diǎn)，看著其實(shí)挺顯大的。其實(shí)從車(chē)身尺寸來(lái)看也的確如此，它的軸距在同級(jí)來(lái)說(shuō)也是有優(yōu)勢(shì)的。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)在看來(lái)就比較普通了，談不上設(shè)計(jì)感，也缺少了一些精致感。不過(guò)這種設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)于一些年紀(jì)稍大一點(diǎn)的消費(fèi)人群來(lái)說(shuō)沒(méi) 什么不好的，很容易上手。而且在用料方面其實(shí)也不錯(cuò)，軟性和皮革材料覆蓋了中控臺(tái)上半部大面積的區(qū)域，能提升一定的檔次感。

　　配置方面，新款奇駿同樣加入了Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，除了常規(guī)導(dǎo)航、娛樂(lè)功能外，還具備了遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、智能語(yǔ)音控制車(chē)輛以及車(chē)載在線服務(wù)，包括遙控啟動(dòng)車(chē)輛、開(kāi)關(guān)空調(diào)、車(chē)窗都是可以實(shí)現(xiàn)的。不過(guò)9英寸中控屏的分辨率以及流暢度都相對(duì)一般，體驗(yàn)上還有優(yōu)化的空間。

　　乘坐舒適性一直是日產(chǎn)品牌的一大特點(diǎn)了，這在奇駿上自然得到延續(xù)。得益于更長(zhǎng)的軸距，后排乘坐空間足夠?qū)挸?，加?a class="cmsLink" target="_blank">全景天窗，其實(shí)即便后排坐滿三人也不會(huì)覺(jué)得憋屈。尤其是“大沙發(fā)”式的座椅，提供了相當(dāng)舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，奇駿配備了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的動(dòng)力總成，目前還沒(méi)有推出混動(dòng)版本。單從動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，它比不過(guò)那些混動(dòng)車(chē)型和渦輪增壓車(chē)型，不過(guò)平順和耐久性才是它的最大優(yōu)點(diǎn)，后期的保養(yǎng)也不貴。

　　駕駛方面，舒適性依然是它的最大特點(diǎn)，可以說(shuō)是完全偏于舒適性，偏軟的懸架調(diào)校加上柔軟的“大沙發(fā)”，乘坐舒適性在同級(jí)來(lái)說(shuō)比較突出了。正如它外觀給你的感覺(jué)一樣，它開(kāi)起來(lái)的性格也是比較佛系的，柔軟的懸架、輕巧的方向、平順的動(dòng)力，舒舒服服地開(kāi)就好了，所謂的駕駛感、操控感它就給不了你了。

　　奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)的性能在同級(jí)別來(lái)講也是比較突出的，這么多年以來(lái)一直受到好評(píng)，能夠滿足你往更野的地方進(jìn)行自駕游。不過(guò)相比于RAV4榮放雙擎的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，它在反應(yīng)速度以及節(jié)油性能方面就沒(méi)有那么突出了。

　　小結(jié)：來(lái)到產(chǎn)品周期末期的奇駿，在設(shè)計(jì)感以及科技化配置方面的表現(xiàn)就比較一般了，不過(guò)實(shí)用的大空間、舒適的駕乘質(zhì)感以及皮實(shí)耐用的口碑也讓它有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。加上市場(chǎng)終端較大幅度的優(yōu)惠，對(duì)于那部分務(wù)實(shí)的人群來(lái)說(shuō)，它還是有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　總結(jié)：以上推薦的四款日系緊湊級(jí)SUV，它們都是老對(duì)手同時(shí)也是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的老朋友了。那作為一款家用的城市SUV，它們?cè)诳臻g實(shí)用性、駕乘舒適性方面的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，很符合目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于一款通勤家用SUV的需求。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，剛完成換代不久的RAV4榮放雙擎的表現(xiàn)更為突出，比如更具個(gè)性的造型設(shè)計(jì)、豐富的主被動(dòng)安全配置、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、同級(jí)獨(dú)有的雙電機(jī)四驅(qū)等等，無(wú)疑是真正的實(shí)力派。