從基本資料來看，凱迪拉克XTS的確具有相當不錯的吸引力，如果你不小心看上了，開始糾結(jié)哪款車型值得購買，那接下來的內(nèi)容就稍微可以為你解解疑惑了。

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● 凱迪拉克XTS 28T舒適型
指導價：34.99萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

　　從官方給出的配置表格來看，凱迪拉克XTS入門級的配置已經(jīng)相當豐富，完全不遜色于相似價位的其他豪華車型，自家使用足矣。

　　出眾的地方表現(xiàn)在標配的10安全氣囊/氣簾，以及各種電子系統(tǒng)輔助。全景天窗、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、Bose音響以及8寸高清彩屏，還有安吉星等都是彰顯豪華本色的必須裝備。有些遺憾的是，Cut&Sew高檔皮革屬于選裝件，價格不低。

　　作為凱迪拉克XTS的入門級車型，其配置的亮眼度相信各位已經(jīng)感受到了，美中不足的就是導航并未加入，安吉星的強大功能未能得到完整發(fā)揮，略感遺憾。

● 凱迪拉克XTS 28T典雅型（新增）
指導價：36.99萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

　　新增了典雅型，與入門級的售價差就縮小了不少，這種做法讓消費者也不會有太大的糾結(jié)，畢竟原來舒適與精英版的售價差，可是達到了3萬。

　　里面最值錢的，當然就是前面提到的真皮座椅，這估計也是兩款車型中的最大差價所在。而原本CUE系統(tǒng)中不具備的導航系統(tǒng)，也在典雅型上搭載了。

　　這款新增車型的主要升級就是座椅以及導航系統(tǒng)，需不需要還是得看個人主觀意志而定。不過就編者而言，這款車型還是比較值得推薦，畢竟原裝的真皮座椅選裝價格的確需要2萬元左右，而且它還給你“附送”了導航系統(tǒng)。

● 凱迪拉克XTS 28T精英型
指導價：37.99萬
推薦指數(shù)：★★★

　　新增了車型后，原有的舊版本配置并未有什么改變，燈組方面進行了比較大的優(yōu)化，增加AFL隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及日間行車燈等。不過讓人倍感無奈的是GPS導航系統(tǒng)又被取消掉了。

　　雖然差價僅1萬，不過配置有增有減并沒有很具吸引力的改變。先把這款車型放下，再看看下一版本如何。

● 凱迪拉克XTS 28T科技型(新增)
指導價：39.99萬
推薦指數(shù)：★★☆

　　新增的豪華型與上一版本相比依舊是2萬元的差價，不過從官方給出的配置表來看，多出的配置還真是沒啥吸引力。

　　不厭其煩的，GPS系統(tǒng)又回歸了，而且還多了一個360°倒車影像系統(tǒng)，這個對老司機來說用處還真不大。

● 凱迪拉克XTS 28T豪華型
指導價：41.99萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

　　配置的差異開始在豪華型中顯現(xiàn)，與科技型相比，兩車的高端感就已經(jīng)不是一個檔次了，而差價看著也不像以前那么大了。

　　ESS系統(tǒng)終于在這款車型上出現(xiàn)了，它的重要性相信各位已經(jīng)有所了解，在此就不再嘮叨了。除了安全性外，舒適性也得到全面提升，重心主要在后排上，中央扶手的功能按鍵更豐富并增加后排出風口、8寸彩屏影音系統(tǒng)以及各方位的遮陽簾。豪華版，可以算的上是一款真正的“老板”車型。

　　相比科技型，豪華型僅多出的2萬元所換來的配置絕對是質(zhì)的飛躍，如果你是個追求享受的配置控，那這個高性價比的產(chǎn)物就是你的福音了。