2013款第四代發(fā)現(xiàn)實(shí)拍 旋鈕式換擋+8AT
● 空間:乘坐空間沒得說(shuō) 儲(chǔ)物空間也很人性
空間方面,對(duì)于這款全能越野車來(lái)說(shuō),絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)。先不說(shuō)第二排腿部空間,就連第三排腿部也是很足夠的,哪怕座椅不夠舒適,起碼也不感局促。獨(dú)立座椅對(duì)車輛的寬度很有要求的,第四代發(fā)現(xiàn)的寬度增加不少,這也給車內(nèi)提供更充裕的橫向空間。
儲(chǔ)物方面,各種寬大的儲(chǔ)物格雖然不算什么有創(chuàng)意,但是真的很好很強(qiáng)大。值得一提的是,它甚至為第三排乘客提供了杯架和儲(chǔ)物格,實(shí)在是難得。剛也說(shuō)過(guò),第三排座椅是可以折疊的,而第二排座椅也可以單獨(dú)折疊或全部較為平整的放倒,如此一來(lái),行李箱空間就可以傲視同儕了!
● 動(dòng)力:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升 升級(jí)8AT
2013年款第四代發(fā)現(xiàn)依舊3.0T渦輪增壓柴油機(jī)和5.0L自然吸氣汽油機(jī),不過(guò)柴油款的動(dòng)力有所提升,數(shù)據(jù)為183kW(249PS)/600N·m,馬力提升了4PS,升級(jí)配備8速變速箱。而汽油機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)為276kW(376PS)/510N·m,匹配6AT變速箱。
第四代發(fā)現(xiàn)配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)和側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)(RSC),可提高車輛的過(guò)彎性能和減少側(cè)傾的機(jī)會(huì)。此外還配備帶坡度釋放控制功能(GRC)的陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)。
配合空氣懸掛,第四代發(fā)現(xiàn)擁有獨(dú)特的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),涵蓋五種駕駛模式以適應(yīng)各種天候各種地形。
總結(jié):2013款第四代發(fā)現(xiàn)的改變其實(shí)都只是錦上添花,因?yàn)樗緛?lái)就已經(jīng)很完美。無(wú)論是硬朗的造型還是豪華的內(nèi)飾,都足以讓越野愛好者著迷,而其強(qiáng)勁的越野性能更是讓人傾心,難怪會(huì)是路虎家族中絕無(wú)僅有的全能越野車。ㄎ/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè))
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