《川西長測》第1集 高原壓不住探岳的氣場
2020-12-15 00:00:06
作者:張巖
舒適性配置豐富
作為中型SUV,空間方面肯定毋庸置疑,探岳前排座椅支持電動調(diào)節(jié),靠背角度調(diào)節(jié),并且配備了腰部支撐功能,后排也支持靠背角度調(diào)節(jié),并且做工用料與前排一致,填充物很扎實,坐墊軟硬度適中。實際的空間體驗以及后備廂等方面的表現(xiàn),探岳在駕駛過程中能獲得更好的享受。
動力總成2.0T+7DCT
動力部份,搭載的一臺發(fā)動機代號EA 888的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率162kw(220PS),最大扭矩350N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱,換擋平順且提升燃油經(jīng)濟性。而底盤懸掛則采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛組合,且配備了全時四驅(qū)系統(tǒng),在舒適性和通過能力上均在這個級別車型中處于領先水平。
編輯總結:除了最新的家族化設計讓它具備了不錯的顏值外,在科技智能配置上也足夠人性化,讓駕乘者在安全和舒適性上均感受到它真真切切的關懷。對于一臺中型SUV來說,大空間和四驅(qū)也是必不可少的,綜合表現(xiàn),這臺探岳還是非常全面的。接下來我們還會對它的城市鋪裝路面和高原駕駛的動力表現(xiàn)做系統(tǒng)的解讀,請大家持續(xù)關注。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)
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