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讓人愛不惜手的動(dòng)感座駕，眾編輯體驗(yàn)一汽馬自達(dá)CX-4

2020-12-14 08:32:14 作者：馬鑫

駕駛控黃老師：讓人著迷的駕控樂趣

黃老師平時(shí)非常喜歡玩卡丁車，偶爾也會(huì)開著他自己的車上賽道走上兩圈，所以他對(duì)汽車的駕控比較敏感。一款車的極限高不高、轉(zhuǎn)向靈不靈敏，讓黃老師開上兩圈就會(huì)清楚。一汽馬自達(dá)CX-4的操控早已名聲在外，接下來讓黃老師體驗(yàn)一下，看看他會(huì)給出怎樣的評(píng)價(jià)。

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用黃老師的話來說，一汽馬自達(dá)CX-4在駕控方面的表現(xiàn)有點(diǎn)“過分”了。三大件表現(xiàn)好就算了，還擁有GVC Plus這樣的黑科技，同時(shí)智能駕駛輔助功能還如此豐富，不得不說，相比同級(jí)別的合資SUV車型，一汽馬自達(dá)CX-4在駕控層面的確達(dá)到了一流水準(zhǔn)。

總結(jié)

經(jīng)過三位編輯同事的體驗(yàn)，不得不說，一汽馬自達(dá)CX-4堪稱是一輛完美的轎跑SUV，顏值方面基于魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言的它兼具了動(dòng)感與優(yōu)雅的特性；內(nèi)飾方面無論質(zhì)感和實(shí)用性都是合資轎跑SUV當(dāng)中的一流水準(zhǔn)；動(dòng)力駕控方面更是難以挑剔。真正能帶來完美體驗(yàn)的汽車，恐怕就是像一汽馬自達(dá)CX-4這樣的車型了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）

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