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以省油為出發(fā)點 15萬合資家用車推薦

2013-02-07 00:03:37 作者:裘立志

日產 騏達
官方指導價:10.53-15.88萬元(點擊查看騏達最新優(yōu)惠或詢問同城最低價
工信部綜合油耗:6.2-7.8L/100km
網友實測油耗:7.3-10.2L/100km

  日產騏達就是典型的日系車風格了,車不重但碰撞成績卻很好、車價便宜同時油耗也低。不過騏達里面有個另類的GTS系列,采用的是1.6T的發(fā)動機,加速非常給力,同時油耗表現(xiàn)也相當?shù)膰樔恕?/p>

日產騏達

● 油耗表現(xiàn):1.6T能跑也能吃

  看到騏達的油耗表第一排會不會有是不是看錯了的錯覺?其實不然,因為第一排的是騏達GTS的數(shù)據(jù),這就很好理解了,一款追求動力表現(xiàn)的車型,其實這個油耗還是能夠接受的。至于正常一點的1.6L版本則完全體現(xiàn)出了日系車省油的優(yōu)點來了,最令人叫絕的是,日產的CVT變速箱居然比手動還省油,這下很多想省油又不喜歡手動擋的消費者睡覺都要笑了。

日產騏達
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● 動力底盤:1.6T真的很暴力

  騏達采用了兩款發(fā)動機,一款是適合日常駕駛的1.6L發(fā)動機,動力方面中規(guī)中矩,與這款發(fā)動機相匹配的是5檔手動變速箱和CVT無級變速箱。另外一臺同為1.6L的渦輪增壓發(fā)動機(排量其實已經超過1.6L了)一下子就將動力提升了1/3,表現(xiàn)非常暴力,而且2400rpm就開始爆發(fā)最大扭矩,加速方面非常犀利。與這臺發(fā)動機相匹配的是6檔手動變速箱和模擬6速CVT無級變速箱。

日產騏達

日產騏達 日產騏達

  騏達采用前麥弗遜獨立、后扭力梁式的非獨立懸架,這樣的組合明顯不是把操控的精準度與動態(tài)控制能力作為產品最大訴求的,但在日常使用的舒適性方面,騏達同樣不會讓你失望,當然這也是日產車型的優(yōu)秀傳統(tǒng)。

日產騏達

● 外觀內飾:年輕動感

  新騏達的外觀與上代產品有很明顯的傳承關系,所有的改動都是朝著動感、時尚的方向去的,帶有亮銀色鍍鉻邊框的倒梯形進氣格柵、向兩側上挑的前大燈造型塑造出富有沖擊力的前臉,立體的雙腰線設計也讓它更能吸引年輕人目光。1.6T車型所匹配的風火輪式輪轂也格外也張力,似乎在向你暗示,它們能讓你體驗不一般的速度。

日產騏達

日產騏達 日產騏達

  被稱作“懸浮式”設計的中控區(qū)完全擺脫了老款車型陳舊的感覺,鋼琴烤漆中控面板配以仿碳纖維飾板讓騏達有一股混搭的味道。方向盤的樣式和天籟更加接近,簡潔的線條柔和溫馨,不過沒有任何功能按鍵令人遺憾。黑底白字的儀表顯示清晰而直觀,而精致的做工保持了日產一貫給人的好感。

日產騏達

日產騏達 日產騏達

● 內部空間:本來就不錯的空間加長后就更奢侈了

  騏達去年改款后軸距長了100mm,并且通過對內部空間更好的調整,大幅提升了其乘坐空間,尤其是此前被詬病的后排腿部空間,使得騏達搖身一變,成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達的座椅采用真皮加織物雙材料面料,做工精細,延續(xù)了日產車型一貫在座椅上的優(yōu)勢,坐上去會有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。

日產騏達

日產騏達

  騏達的后備廂空間有310L,對于一輛家用車來說,似乎也沒有什么可挑剔的,而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴容,這樣的表現(xiàn)對于家用來說是完全足夠的。

日產騏達

● 車型點評:新騏達的外觀符合普通人的審美觀,并且還是一部后排很“奢侈”的兩廂車,而在CVT配合直噴發(fā)動機更省油的同時,你還能體驗到渦輪增壓的快感,這是多么完美的事。

 

如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

1.6CVT舒適版最值 日產新騏達全系導購
//www.aryapackersandmovers.com/teach/xcdg/1106/1517740.html

信仰勝過現(xiàn)實? POLO GTI對比騏達GTS
//www.aryapackersandmovers.com/teach/bijiao/1209/2133142.html

 

● 全文總結

  10-15萬這個級別基本都是家用車,作為一款家用車最重要的還是省油!雖然之前油價在不斷的上升下調,但是從防患于未然的角度考慮,本身節(jié)油的車型可以應付各種油價,以不變應萬變。并且文中所推薦的這幾款車型,除了會節(jié)油,外觀也很OK,兩廂三廂都有,日德美三系并存,選擇性十分廣,相信能對大家購車有一定指導。

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