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新瓶裝舊酒還是全新產物?哈弗初戀競爭力分析

2020-12-03 09:00:52 作者:廖煒凱

  【太平洋汽車網 導購頻道】在上個月的廣州車展上,哈弗再次將自己的“初戀”帶上了展臺,并公布了其預售價格,8.9萬元的起步價格,最高也不超過11.5萬元。新車基于最新的檸檬平臺打造,并擁有越級的車身軸距2700mm,達到了與常規(guī)緊湊級SUV一致的軸距水平。要知道它實際上是哈弗H2的換代款車型。

新瓶裝舊酒還是全新產物?哈弗初戀競爭力分析

哈弗初戀車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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  消費市場的年輕化,帶動了車企們的“去油膩”進程。如今的汽車市場,想要從扎堆的新車里頭找到一臺設計中庸、駕乘感油膩的車型幾乎沒有。車企深知年輕消費者的口味,想要一款車型給人留下印象,不僅造型設計要潮流,朗朗上口的車型名稱或許也是“助燃劑”。就像今天要聊到的這款車型——哈弗初戀詢底價|查參配),名字在亮相之初已經抱有疑惑,在預售會上出現(xiàn)的各車型名稱更讓人高呼“會玩”。新車究竟實力如何?一起來看。

 
哈弗初戀 車型亮點

·  平臺亮點

  帶著好奇和疑問,我們首先先來關注新車的內在層面。作為一款全新車型,升級并不能只停留在簡單的換殼上市。哈弗初戀是基于最新的檸檬平臺打造的第三款車型,此前的第三代哈弗H6、大狗同樣也是基于該平臺的。

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  “檸檬”平臺是長城汽車經過五年研發(fā)的成果之一,同時推出的還有另一個平臺“坦克”,主要應用在旗下的WEY品牌的車型上。“檸檬”平臺最大的特點是集約化和模塊化,它能夠實現(xiàn)多級別(A0級到D級車)、多車型(轎車、SUV、MPV等車型)、不同動力方式(純電動、混合動力、氫燃料電池等)的車型開發(fā)工作。

  同時,新平臺下的車型采用熱成型的一體式門環(huán)結構,在高強度鋼的使用比例上提升到77%,車輛安全性獲得較大的提升。新平臺還支持全鋁車身和鋁制底盤,保證車身鋼性的同時,也能適當?shù)臑檐囕v減重,以此來提高動力性能和降低油耗。

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  全新平臺除了能夠最大程度的兼容車型研發(fā),在智能化方面也體現(xiàn)出平臺優(yōu)勢。集中式的電子架構和千兆以太網作為基礎,幫助新車型實現(xiàn)整車的遠程在線升級(FOTA升級),也為后續(xù)的L3級自動駕駛提供條件。智能AI技術的成熟應用則體現(xiàn)在語音交互、車輛遠程控制等方面,幫助用戶更好的用車。

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·  設計亮點

  哈弗初戀從命名上看,明顯傾向于吸引年輕消費群體。外觀自然也要有自己的特點,初戀運用了最新的家族式設計語言,讓它與哈弗H6有幾分的相似。六邊形的大尺寸前臉格柵,搭配兩側的“動情之淚”大燈設計,讓“初戀”更顯深層的意味。

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  側身角度可以看出初戀的車身較為飽滿且緊湊,下沉式腰線降低車身的視覺重心。盡管初戀定位在小型SUV,但其尺寸的反映更像是一款緊湊級SUV,軸距增加至2700mm。車身長寬高尚未公布詳細的數(shù)據(jù),參考值為4472/1841/1619mm。

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  初戀采用雙色的車身配色,車頂行李架、底部裝飾件、側面下腰線等地方的配色都可以體現(xiàn)新車個性的一面。

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  尾部設計并沒有花哨的元素,中置品牌字母與橫置的折線形成尾部的主視覺,“轉角之戀”的尾部組與前大燈相互呼應,“淚眼”設計也是新車前后最吸引眼球的地方。

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  初戀的內飾亮點同樣不少,目光所至便能發(fā)現(xiàn)新車的內飾風格,與新款的哈弗H6類似。溫馨的座艙配色,搭載雙重大屏,以此增加新車的科技感。

 

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  細條形的方向盤樣式同樣有著新款哈弗H6的影子,匹配玫瑰金配色,皮質材料的使用和縫線的精致化,讓方向盤不顯單調。

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  液晶儀表盤采用數(shù)字化布局,行車信息通過電子化的樣式來體現(xiàn),井然有序的分布給用戶直觀的體驗,學習成本較低。

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  另一塊大屏是12.3英寸的觸控式中控屏,哈弗為初戀提供了最新版的車機系統(tǒng),并且支持高精度的語音識別功能,能夠勝任模糊化的語音指令識別,這或許也是新車精簡實體按鍵的原因之一吧。

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  初戀在內飾氛圍營造方面,新增了64色的動態(tài)氛圍燈,副駕駛位置前方也增加了屏顯功能, 根據(jù)不同的情況顯示多變的樣式,意在調整用戶的情緒、取悅用戶。

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  2700mm的長軸距數(shù)據(jù)和緊湊的前后懸設計,讓車廂內部擁有越級的空間享受,不再擔心過于局促而影響乘坐體驗。

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  雙色座椅保持與內飾配色一致,座椅厚實且支撐性較強,符合人體工程學原理,座椅靠背在中部新增了品牌的字母LOGO,渲染出豪華座艙的氛圍。

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·  配置亮點

  從官方公布的配置來看,新車的亮點配置并不少。新車具備了L2級自動駕駛輔助的能力。人臉識別與聲紋系統(tǒng)可以快速識別用戶,短時間內為用戶提供個性化的用車場景。并且支持情緒識別功能,適時為用戶提供個性化的信息推進,以安撫和緩解用戶的情緒。

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  人臉識別與聲紋ID系統(tǒng)設置在A柱內側,面向駕駛位。通過裝置可以快速識別登陸和提供個性化場景。值得一提的是,雙通道的設定能夠保證功能的正常使用。

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  駕駛輔助功能愈發(fā)受到關注,初戀自然也注意到了。新車具備L2級自動駕駛輔助能力,能夠支持全速域自適應巡航、主動剎車、預碰撞警告等。

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  新車支持自動泊車功能,加以360度全景影像,能夠為用戶提供便利且清晰的泊車體驗。同時,良好的夜視效果確保夜間停車的安全性。

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  首創(chuàng)的成就系統(tǒng)是初戀為車主用戶提供的激勵策略,該系統(tǒng)會對用戶用車進行評分,呈現(xiàn)出全國用戶的排名。意在提高用戶的行車安全和增加用戶的社交活躍度。

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  預計新車將搭配1.5T全鋁直噴發(fā)動機,最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩為210N·m。并提供6擋手動或7速雙離合變速箱。

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