● 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)較為順眼 配置總算跟上了

　　打開(kāi)謳歌RLX車(chē)門(mén)，沒(méi)有豪華且科技按鈕繁多的中控，也沒(méi)有奇特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但我并沒(méi)有因此而失望，因?yàn)樗�的�?nèi)飾我第一眼是順眼，第二眼是舒服，有種典型的本田車(chē)的居家風(fēng)格。只是為了不失豪華，在適當(dāng)?shù)牡胤竭�是要裝上一些紅木襯托。中控的頂部是軟性的塑料，接著下面均為真皮覆蓋。

　　中控主要是由兩塊顯示屏構(gòu)成，上方的是導(dǎo)航屏，可以不用低頭就能看到導(dǎo)航信息；而下方則是觸摸式的控制屏，雙屏幕操作，是否會(huì)帶來(lái)更多的方便呢？Acura Link在這其中也能起到很關(guān)鍵的作用，我們也可以理解為車(chē)載的小秘書(shū)，為你規(guī)劃路線，訂房訂餐。該車(chē)標(biāo)配10喇叭的ELS音響系統(tǒng)，高配可選擇14喇叭KRELL音響系統(tǒng)。

　　方向盤(pán)采用了新的V型三輻式設(shè)計(jì)，不過(guò)和其它謳歌車(chē)型不同，它的弧線是向內(nèi)的。方向盤(pán)可實(shí)現(xiàn)多種操作，除了常規(guī)的行車(chē)電腦和影音系統(tǒng)外，還有換擋撥片，這是它運(yùn)動(dòng)性的一個(gè)小體現(xiàn)。

　　儀表盤(pán)略顯簡(jiǎn)單，藍(lán)色背光的雙圓儀表清晰易讀是有了，但我那想看點(diǎn)什么特別的小期望就落空了。

　　配置方面，新車(chē)配備更高效和厚實(shí)的聲學(xué)擋風(fēng)玻璃，使噪音和震動(dòng)都進(jìn)一步降低；后擋風(fēng)玻璃前配備電動(dòng)遮陽(yáng)板，而前后雷達(dá)、帶加熱功能和自動(dòng)調(diào)光的后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷等等裝備也是全數(shù)到位。RLX的前座安全帶由電子控制收緊力度，正常行車(chē)時(shí)會(huì)提供較小的張力，提升舒適性；而發(fā)生碰擊時(shí)，則會(huì)自動(dòng)收緊以提供良好的保護(hù)。

　　除了以上的配置外，謳歌RLX還裝備了一系列的行駛輔助和便利性裝備，其中包括車(chē)道偏離輔助、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、電子手剎、碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等。大部分配置在奧迪A6L或寶馬5系等車(chē)型上都已經(jīng)配備，RLX這頂多就算是跟上潮流。