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再次揚(yáng)帆起航 全新林肯航海家實(shí)拍解析

2020-11-20 16:50:20 作者:宋楓樺

內(nèi)飾:辭舊迎新,重新起航

  也許你會(huì)質(zhì)疑與進(jìn)口版基本一致的外觀設(shè)計(jì)并不能被稱作“全新”,但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候,還是可以被這套全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所驚嘆到,因?yàn)檫@次,航海家終于換上了和飛行家、冒險(xiǎn)家相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì),從而跟上了大部隊(duì)的步伐。

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  大量的金屬和真皮材質(zhì)以及橫向貫穿式的線條讓全新航海家有了更寬的車內(nèi)視覺效果,配合異色的搭配,讓全新林肯航海家的車內(nèi)有了如同高級(jí)酒店套房般的奢華。

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  方向盤采用了和進(jìn)口版相同的設(shè)計(jì),三輻式造型再加上豐富的多功能按鍵,多媒體控制以及自適應(yīng)巡航按鍵都集成在方向盤上,方向盤外圈采用了真皮包裹,手感細(xì)膩,并且握感很舒適。

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  12.3英寸的液晶儀表盤與林肯飛行家、冒險(xiǎn)家的款式一致,擁有極高的分辨率,可以顯示很豐富的車輛信息,比如油耗、續(xù)航、胎壓監(jiān)測(cè)以及車輛保養(yǎng)信息等,調(diào)整駕駛模式的時(shí)候也會(huì)有相應(yīng)的動(dòng)畫。

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  全新林肯航海家采用了鋼琴按鍵式的電子換擋機(jī)構(gòu),只需要輕輕一按便可切換擋位,動(dòng)作十分優(yōu)雅,初次上手也許會(huì)不適應(yīng),但是時(shí)間久了你就會(huì)發(fā)現(xiàn)根本離不開了,因?yàn)檎娴氖址奖恪?/p>

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  空調(diào)控制區(qū)域設(shè)置在擋位切換機(jī)構(gòu)下方,采用實(shí)體按鍵的操作方式,全新林肯航海家全系標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),我們實(shí)拍的車型還擁有座椅加熱座椅通風(fēng)以及座椅按摩等功能,應(yīng)有的舒適性配置林肯都為你配齊了。

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  中控臺(tái)12.8英寸的高清觸摸屏內(nèi)置了最新的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),支持智能語音操作,駕駛員可以在安全駕駛的調(diào)節(jié)情況下,利用語音來控制車機(jī),比如查詢導(dǎo)航、切換音樂或者是查看天氣,這套系統(tǒng)還支持林肯之道手機(jī)APP互聯(lián)操作,同時(shí)還支持蘋果的Carplay功能以及車載WiFi。系統(tǒng)相比老款車型在流暢度、分辨率以及人機(jī)工學(xué)方面有了很大進(jìn)步,并且此次還支持OTA升級(jí)。

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  全新林肯航海家標(biāo)配10揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),高配車型搭載13揚(yáng)聲器的銳威品牌音響系統(tǒng),銀色揚(yáng)聲器罩的造型類似向日葵,能夠給人一種溫暖、積極向上的感覺,并且整套音響系統(tǒng)是根據(jù)林肯車型專門打造,搭配全系標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),可以給乘客最佳的音樂體驗(yàn)。

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空間體驗(yàn):頭等艙般享受

  林肯航海家的座椅材質(zhì)為蘇格蘭DEEPSOFT真皮材質(zhì),手感十分細(xì)膩,前排座椅支持多角度調(diào)節(jié),并且總統(tǒng)版還配備了電動(dòng)腿托。

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  身高180cm的乘客坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)整到最低,頭部剩余空間三指左右,前方視野良好。

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  保持前方座椅不動(dòng)的情況下,后排腿部剩余空間兩拳,頭部剩余空間一拳左右,座椅同前排一樣寬大舒適,并且還設(shè)有中央扶手、后排空調(diào)出風(fēng)口以及USB電源接口。除此之外,后排座椅靠背還支持角度調(diào)節(jié),這在同級(jí)中是獨(dú)有的配置。

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  全新林肯航海家的后備廂空間與進(jìn)口版相同,擁有739升的容積,在同級(jí)別屬于一流水準(zhǔn),并且第二排座椅靠背支持四六比例放倒,放倒后最大儲(chǔ)物容積為1473升。

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動(dòng)力系統(tǒng)和底盤

  全新林肯航海家共有兩款動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇,分別為搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本和搭載2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182kW(248PS),峰值扭矩368N·m,相比較進(jìn)口版增加了17kW(24PS),2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率239kW(325PS),峰值扭矩500N·m,相比進(jìn)口版增加了2kW(3PS),兩款動(dòng)力總成均匹配一臺(tái)8AT變速箱。

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  全新林肯航海家采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架,低配車型為前置前驅(qū)布局,中高配車型搭載一套智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),為前置四驅(qū)布局,均為承載式車身結(jié)構(gòu)。

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  從產(chǎn)品力和產(chǎn)品定位角度來看,憑借著如此深厚的品牌文化和高性價(jià)比,毫無疑問,全新林肯航海家未來一定是林肯品牌銷量的中堅(jiān)力量。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楓樺)

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