德系緊湊型SUV之選柯珞克對比T-ROC探歌

2020-11-09 00:10:19 作者：黃增鑒

舒適性&空間對比

　　柯珞克乘坐空間展示：

　　探歌乘坐空間展示：

　　在乘坐空間方面，柯珞克有著車高和軸距優(yōu)勢，在同級車型中屬于中等偏上的水平。剔除體驗(yàn)者身高身形差距因素后，相比探歌仍然更勝一籌。而探歌其實(shí)表現(xiàn)也不差，除了C/D柱傾角有些影響了頭部空間，后排腿部空間的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，兩者都沒有明顯的短板，符合這個(gè)級別 SUV應(yīng)有的表現(xiàn)。

　　儲(chǔ)物空間上，兩車的常規(guī)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得都很合理，水杯、銀行卡、手機(jī)這些物件都能找到合適的放置地點(diǎn)。細(xì)節(jié)方面，柯珞克還在還在后排出風(fēng)口下方這些不起眼的位置單獨(dú)挖空，為后排乘客留出了手機(jī)槽，使用過程中會(huì)更貼心。

同款動(dòng)力不相伯仲

總結(jié)

　　雖然是出自同門的“兩兄弟”，但一番對比下來其實(shí)兩車還是有不小區(qū)別的。外觀上兩車的風(fēng)格迥然不同，柯珞克更時(shí)尚、硬朗，整體沉穩(wěn)，而探歌則是徹頭徹尾地走年輕個(gè)性化路線，在“面子”上給足了誘惑力；而在尺寸、乘坐空間、后備廂空間、內(nèi)飾用料、全景天窗、配置等用戶們更在意的“里子”上，柯珞克的表現(xiàn)反而似乎全面“壓制”，像座椅加熱、更優(yōu)秀的中控屏以及ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等明顯改善用車品質(zhì)的配置都毫不吝嗇地配全了，足見誠意。綜合來看，筆者認(rèn)為柯珞克無疑是更具性價(jià)比更務(wù)實(shí)的選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）

上一頁 1 23 在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#對比導(dǎo)購#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

黃增鑒編輯

太平洋人稱小胖，食物鏈頂端的男人

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

外觀對比
內(nèi)飾對比
空間&動(dòng)力對比

T-ROC探歌15.89-17.99萬

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

T-ROC探歌 15.89-17.99萬

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

柯珞克 14.99-15.49萬

獲取底價(jià)

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個(gè)人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點(diǎn)評

論壇

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

誰更討年輕人的歡心？Jeep指南者對比大眾探歌

那要選擇一臺15到20萬區(qū)間、有品質(zhì)又不缺乏個(gè)性的合資SUV，應(yīng)該如何選擇？最多被提及的兩款車型就是Jeep指南者和大眾探歌。

盡顯年輕風(fēng)范我?guī)湍阍嘥-ROC探歌R-Line

T-ROC探歌除了普通版車型外，還推出了辨識度更高的R-Line版本車型，T-Roc探歌R-Line相比普通版車型擁有更加激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)。

每月花費(fèi)1483元 T-ROC探歌養(yǎng)車成本解析

T-ROC探歌可以說是目前大眾品牌旗下售價(jià)最便宜的SUV車型了，上市以來探歌憑借可觀的銷量，成為了大眾在國內(nèi)的又一款熱門車型。

年輕人的個(gè)性動(dòng)感大玩具主編體驗(yàn)大眾探歌

一汽-大眾連續(xù)推出了多款SUV車型，雖然這幾款車型都是基于全新的MQB平臺打造而來。但是在底盤和動(dòng)力的調(diào)教上，卻根據(jù)不同車型特性做了差異化的調(diào)節(jié)，更加能突出性能特性。我們本期的主編試駕找來了同樣是一汽-大眾速騰車主的編輯來體驗(yàn)這臺來自一汽大眾的T-ROC探歌。

動(dòng)感與個(gè)性相結(jié)合豐田C-HR對比大眾探歌

以前年輕人喜歡追求轎車，然而在SUV熱潮的影響下，現(xiàn)在他們更情愿選擇一臺SUV。15萬元左右的合資正成為年輕消費(fèi)者的購車首選，因?yàn)檫@部分價(jià)位的SUV相比一些緊湊型或者中型SUV要顯得小巧動(dòng)感、但內(nèi)部空間并不差，同時(shí)配置上向想年輕人喜歡的東西去發(fā)展，可以說這部分的SUV是為年輕消費(fèi)者度身訂造。