看見新CC后激動得搓手手 最美大眾這次不玩套娃
空間方面,由于車身結(jié)構(gòu)并未作出實質(zhì)性的改變,車內(nèi)也沒作出較大的改動,因此新款CC的空間表現(xiàn)與現(xiàn)款車型保持一致,實際表現(xiàn)在可接受范圍內(nèi)。
動力方面,新車依舊搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,實拍車型搭載的是尾標為380TSI的高功率版本發(fā)動機,其最大功率為162kW(220PS),匹配7速雙離合變速箱。參考現(xiàn)款車型,預(yù)計未來將推出搭載低功率版本發(fā)動機的330TSI車型,該款車型發(fā)動機最大功率為137kW(186PS)。此外,新款CC還有望推出GTE(插電混動)版本。
大眾CC 動力參數(shù) | |||
尾標 | 發(fā)動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
380TSI | 2.0T | 162kW(220PS) | 350N·m |
330TSI | 2.0T | 137kW(186PS) | 320N·m |
新款CC依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型讓人驚艷的外形,外觀以及內(nèi)飾的升級讓原本已美得不要不要的CC在顏值上達到一個新的高度。同時,改款后的CC內(nèi)飾進行了調(diào)整,能與邁騰拉開差距,一直以來備受詬病的痛點得到了緩解。
此外,大眾還為CC車迷帶來了一個大彩蛋,為新款CC推出了R車型(海外名稱為Arteon R),作為R系列的新車型,其外觀自然會在標準三廂版基礎(chǔ)上進行一系列的運動化升級,包括R系列專屬的比斯開藍、前后R包圍以及雙邊四出排氣等。根據(jù)最新的資料表示,Arteon R將搭載EA888 EVO4 IK3 2.0T渦輪增壓引擎,預(yù)計最大輸出功率為245kW(333PS),匹配7速雙離合變速箱。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)
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