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看見新CC后激動得搓手手 最美大眾這次不玩套娃

2020-10-31 11:30:00 作者:楊高宇

 
空間
表現(xiàn)尚可接受

  空間方面,由于車身結(jié)構(gòu)并未作出實質(zhì)性的改變,車內(nèi)也沒作出較大的改動,因此新款CC的空間表現(xiàn)與現(xiàn)款車型保持一致,實際表現(xiàn)在可接受范圍內(nèi)。

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動力
依舊是熟悉的EA888

  動力方面,新車依舊搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,實拍車型搭載的是尾標為380TSI的高功率版本發(fā)動機,其最大功率為162kW(220PS),匹配7速雙離合變速箱。參考現(xiàn)款車型,預(yù)計未來將推出搭載低功率版本發(fā)動機的330TSI車型,該款車型發(fā)動機最大功率為137kW(186PS)。此外,新款CC還有望推出GTE(插電混動)版本。

大眾CC 動力參數(shù)
 尾標發(fā)動機  最大功率峰值扭矩 
380TSI 2.0T 162kW(220PS)  350N·m
 330TSI2.0T 137kW(186PS)  320N·m

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總結(jié)
內(nèi)飾終于不再與邁騰一樣了,R車型讓車迷熱血沸騰

  新款CC依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型讓人驚艷的外形,外觀以及內(nèi)飾的升級讓原本已美得不要不要的CC在顏值上達到一個新的高度。同時,改款后的CC內(nèi)飾進行了調(diào)整,能與邁騰拉開差距,一直以來備受詬病的痛點得到了緩解。

新款大眾CC體驗:再也不用擔心內(nèi)飾與邁騰同款了

  此外,大眾還為CC車迷帶來了一個大彩蛋,為新款CC推出了R車型(海外名稱為Arteon R),作為R系列的新車型,其外觀自然會在標準三廂版基礎(chǔ)上進行一系列的運動化升級,包括R系列專屬的比斯開藍、前后R包圍以及雙邊四出排氣等。根據(jù)最新的資料表示,Arteon R將搭載EA888 EVO4 IK3 2.0T渦輪增壓引擎,預(yù)計最大輸出功率為245kW(333PS),匹配7速雙離合變速箱。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)

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