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榮威iMAX8哪款值得買?薦Supreme系列陸尊版

2020-11-01 05:16:20 作者:趙信杰

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】10月31日,榮威iMAX8正式上市。新車共推出4款車型,售價18.88—25.38萬。近來中大型MPV因為埃爾法的爆紅而漸漸火熱起來,加上高端出行服務(wù)需求不斷增長,很多自主品牌都加入到這塊細分市場的爭奪中。那么作為中大型MPV市場的全新競爭者,榮威iMAX8怎樣買才最劃算?

榮威iMAX8官方指導(dǎo)價及優(yōu)惠政策
榮威iMAX8官方指導(dǎo)售價
 車型指導(dǎo)售價(萬元) 
旗艦版18.88
Supreme系列陸尊版20.38 
 Supreme系列尊榮版22.38
Supreme系列至尊版25.38

榮威iMAX8正式上市 售價萬元

前2萬名購車客戶可獲得:

尊崇質(zhì)保禮: 8年16萬公里超長核心動力總成質(zhì)保

尊崇置換禮: 至高可享10000元置換補貼

尊崇流量禮: 終身免費基礎(chǔ)流量

尊崇金融禮: 0利息/60期超長貸

* Supreme系列陸尊版&尊榮版 僅需3000元即享BOSE豪華視聽升級包。

榮威iMAX8新車信息

  榮威iMAX8最早源自于榮威在上半年發(fā)布的iM8概念車。與最近上市的i6 MAX以及RX5 PLUS一樣,iMAX8是榮威旗下第一批使用“數(shù)字律動設(shè)計”設(shè)計語言的車型。使用計算機計算而成的榮麟格柵是其最顯著特征,彰顯威嚴與力量,卻又和“類埃爾法”式前臉有著根本性區(qū)別。

 

不怒自威新實力 到店實拍榮威iMAX8

  車身側(cè)面的造型簡練之余又富有高級感,從A柱引出的窗線經(jīng)過車頂后在D柱落下,塑造出了類似于游艇的造型,豪華高級屬性顯露無遺。整車尺寸在車身長度上稍落后于廣汽傳祺M8,但在空間利用率上兩車其實相差無幾。

不怒自威新實力 到店實拍榮威iMAX8

不怒自威新實力 到店實拍榮威iMAX8

不怒自威新實力 到店實拍榮威iMAX8

  內(nèi)飾除了營造豪華和舒適感外,榮威對于創(chuàng)新也花了不少心思。首創(chuàng)的移動魔吧實質(zhì)上是一個能在二三排中間電動滑動的儲物空間和車載冰箱,很好地解決了車載移動冰箱的布局問題之余,也不用擔心中排中央通道被限制。

靜態(tài)體驗上汽榮威iMAX8

  除了移動魔吧,頂配車型專供的智聯(lián)魔屏也是iMAX8的一大特色。智聯(lián)魔屏屬于斑馬Venus智行系統(tǒng)的一部分,可以完成多項多媒體操作。同時智能語音系統(tǒng)也適用于中排智聯(lián)魔屏。

不怒自威新實力 到店實拍榮威iMAX8

  新車搭載了2.0T發(fā)動機,與之搭配的是新一代愛信8速自動變速箱。這套自動變速箱已廣泛使用在自主品牌近來推出的新車中,可靠性和平順性都非常出色,用在iMAX8這樣的大MPV上也算是順理成章。

靜態(tài)體驗上汽榮威iMAX8

       我們也第一時間對榮威iMAX8進行了靜態(tài)體驗。關(guān)于更多榮威iMAX8的體驗細節(jié),可以觀看以下視頻。

一圖告訴你哪款值得買

四款車型配置詳解
1
 

       就具體售價而言18.38萬元的售價確實很誘人,但是包括移動魔吧在內(nèi)的多項iMAX8特色配置缺失讓入門車型的吸引力沒那么大了。所以這款車型針對的還是那些對價格極其敏感的用戶。

  但即使是入門車型,在內(nèi)飾用料上也與頂配車型看齊,能直接觸摸到的地方基本都是用了真皮包裹,而門板上也使用了較為高級的金屬質(zhì)感飾板,整個內(nèi)飾除了中控臺基本摸不到粗糙的硬塑料。

2
 
Supreme系列陸尊版

  Supreme系列陸尊版才真正開始體現(xiàn)榮威iMAX8作為智能豪華MPV的價值。實際配置上,除了將10.25英寸中控屏升級為12.3英寸,包括AI語音控制、移動魔吧在內(nèi)的自身車系特色配置也有配備,14向調(diào)節(jié)中排座椅的舒適性已經(jīng)足以讓坐在中排的大佬們或是家人們感到滿意。

3
 
Supreme系列尊榮版

  基礎(chǔ)版的駕駛輔助系統(tǒng)從Supreme系列尊榮版開始提供,還提供了完整的打孔真皮18向調(diào)節(jié)座椅,以及座椅加熱和通風(fēng)功能。除此之外,左側(cè)的電動防夾滑移門也安排上了。

靜態(tài)體驗上汽榮威iMAX8

  不得不說中排18向調(diào)節(jié)座椅不僅是可調(diào)的位置多,而且坐墊和椅背材質(zhì)柔軟,坐起來舒適性和透氣性都不錯。榮威還提供根據(jù)NASA研究所得出的最佳坐姿——63度零重力坐姿。不過如果要使用這一坐姿的話要稍微委屈一下后排的乘客了。好在在中排正常坐姿下,后排的空間依然寬敞舒適,而且后排座椅提供最多200mm的前后滑動范圍。

靜態(tài)體驗上汽榮威iMAX8

4
 
Supreme系列至尊版

  Supreme系列至尊版增配了更多的招牌配置,其中就包括了專供中排乘客使用的智聯(lián)魔屏。在駕駛層面上也提供了完整版的駕駛輔助系統(tǒng),不僅包含自動泊車,還可實現(xiàn)L2+駕駛輔助。為了支持更高級的駕駛輔助,車載處理器也升級為HW2.5,BOSE音響系統(tǒng)也進入到了標準配置行列中。

靜態(tài)體驗上汽榮威iMAX8

  智聯(lián)魔屏雖然尺寸不如前排的中控大屏,但功能性依然很強,提供導(dǎo)航、多媒體播放等,而且配備了與前排中控大屏相同的語音控制,中排的乘客想去哪根本不需要再勞煩司機調(diào)導(dǎo)航,直接語音輸入,通過斑馬Venus智行系統(tǒng)傳達給司機即可。

小結(jié)

  榮威iMAX8一看起來就和同級的競爭對手大不一樣,前臉依舊大氣磅礴,但相比其他車型大量堆砌鍍鉻飾條的做法更有特色。而眾多好玩的新奇配置也能給中排的乘客提供更好的乘坐體驗。而極具特色和誠意的車型配置讓僅20.88萬的Supreme系列陸尊版成為4款車型中的首選購買車型。由此來看,榮威iMAX8不僅和同級對手一樣高級,而且還更有特色。極具誘惑力的價格也足以讓它成為MPV市場一個強力競爭者。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

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