與第十代索納塔一樣，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5凱酷的到來，讓不少年輕人的心又顫動(dòng)起來。其實(shí)兩款車在技術(shù)層面上有很多相同點(diǎn)，例如都采用i-GMP平臺(tái)打造，并且搭載了同樣的動(dòng)力總成，K5凱酷的頂配價(jià)格也是20.58萬元。但是K5凱酷也有自己特別的一面，與眾不同的設(shè)計(jì)，以及對(duì)中國(guó)年輕人的不同解讀。

亮點(diǎn)一：帥氣的造型設(shè)計(jì)

　　如果你還是不太能接受現(xiàn)代的“鯰魚嘴”設(shè)計(jì)，那不妨去看一眼K5凱酷吧。名字中帶一個(gè)“酷”字，實(shí)際上也確實(shí)很酷。虎嘯式前臉更有氣勢(shì)，銳利的LED大燈和貫穿式LED組合尾燈都是彰顯時(shí)尚風(fēng)格不可缺少的元素。雙邊雙出運(yùn)動(dòng)排氣筒非常張揚(yáng)，如果選裝19英寸的鋁合金輪轂，整臺(tái)車的氣勢(shì)還會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。

　　國(guó)產(chǎn)的K5凱酷軸距方面比韓國(guó)本土車型長(zhǎng)了50mm，除了能帶來更寬敞的空間外，也讓整臺(tái)車顯得更加修長(zhǎng)，而4980mm的車身長(zhǎng)度也比同級(jí)別多數(shù)車型更長(zhǎng)。

　　內(nèi)飾方面，雙連屏自然是亮點(diǎn)，除此之外旋鈕式換擋也是當(dāng)下諸多換擋方式中比較新穎且有范兒的一種。如果你買的是GT-Line版本，方向盤和座椅上的小細(xì)節(jié)也會(huì)讓你滿意地點(diǎn)頭。

亮點(diǎn)二：i-GMP平臺(tái)+新動(dòng)力系統(tǒng)

　　這一部分的亮點(diǎn)與第十代索納塔相同，兩臺(tái)車均采用了相同的技術(shù)，只是會(huì)在細(xì)微地調(diào)校以及設(shè)計(jì)上存在點(diǎn)差異。K5凱酷同樣提供了1.5T+7DCT以及2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載有CVVD技術(shù)。

亮點(diǎn)三：豐富的配置+豐富的選裝包

　　提供豐富的選裝一直是豪華品牌喜歡做的事情，以此營(yíng)造出私人定制的尊貴感。K5凱酷同樣提供了豐富的選裝，只不過是以選裝包的形式呈現(xiàn)，而選裝包的數(shù)量達(dá)到了5個(gè)。從選裝的配置來看，小到后排USB接口，大到JBL音響和19英寸鋁合金輪轂等，都可以選裝。這些配置囊括了智能駕駛輔助系統(tǒng)、64色氛圍燈等豪華配置以及后排座椅加熱等舒適配置。如此一來，可以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。如果你的預(yù)算足夠充裕，將頂配車型和附帶的選裝包全部收入囊中的話，這臺(tái)車的配置絕對(duì)是超越同級(jí)的。

　　不過不同的選裝包針對(duì)的車型也會(huì)有不同，例如最低配車型就無法購買選裝包。因此K5凱酷的車型配置差距會(huì)拉得比較開，如果預(yù)算鎖定在低配的話，索納塔要比K5凱酷配置更豐富。

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