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中期改款有猛料 新寶馬5系對(duì)比新奔馳E級(jí)

2020-10-01 08:23:50 作者：李明凱

內(nèi)飾：新寶馬5系豪華智能提升比新奔馳E級(jí)更明顯

　　兩款車(chē)型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了老款的風(fēng)格，但新寶馬5系M運(yùn)動(dòng)套裝版的運(yùn)動(dòng)氣息要比豪華套裝版更為濃郁一些，并且由于采用了選裝的12.3英寸液晶屏幕以及更大面積的對(duì)比色縫線(xiàn)及菱格紋裝飾哥襯托出了更豪華的內(nèi)飾氛圍。新奔馳E級(jí)沿用了老款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，連屏的設(shè)計(jì)目前依舊有很多車(chē)企效仿，最大的變化就是方向盤(pán)造型沿襲了S級(jí)的樣式采用觸控按鍵設(shè)計(jì)，同時(shí)液晶屏幕也加入了觸控。

新寶馬5系對(duì)比新奔馳E級(jí)車(chē)展

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新寶馬5系對(duì)比新奔馳E級(jí)車(chē)展

　　智能化的提升是新寶馬5系最大的亮點(diǎn)之一，最新的iDrive 7.0系統(tǒng)支持的功能應(yīng)用要更為全面，首先是全新的界面設(shè)計(jì)不論是分辨率還是設(shè)計(jì)上都更為細(xì)膩上檔次，同時(shí)IPA智能個(gè)人助理的加入支持更多軟件與硬件功能應(yīng)用，如區(qū)分語(yǔ)音指令是由乘客還是駕駛者發(fā)出以此做出敏捷快速的反饋，也能對(duì)IPA說(shuō)出“ 打開(kāi)/關(guān)閉車(chē)窗”的指令，還可以讓IPA 切換任意駕駛模式。不僅如此，現(xiàn)在車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以同時(shí)支持蘋(píng)果與安卓手機(jī)的無(wú)線(xiàn)互聯(lián)，目前也只有寶馬擁有。相比起來(lái)新奔馳E級(jí)只是對(duì)現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，更新界面也具備觸屏控制，據(jù)說(shuō)還加入了手勢(shì)控制功能，因?yàn)槭钦管?chē)關(guān)系并不能體驗(yàn)該功能，但除此之外變化就很少了。

新寶馬5系對(duì)比新奔馳E級(jí)車(chē)展

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    李明凱 編輯

    除了顏值即正義，購(gòu)車(chē)用途才是最實(shí)際的消費(fèi)需求，而真實(shí)的內(nèi)容體驗(yàn)才最有參考意義。

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