二十萬(wàn)級(jí)合資家轎該買誰(shuí)?第十代索納塔PK雅閣
外觀、內(nèi)飾方面兩車可以說(shuō)是各有各的味道,但配置上的差異卻是決定消費(fèi)購(gòu)買的一個(gè)標(biāo)尺。我們將分別挑選兩款車?yán)锩鎯r(jià)格接近的車型,看看價(jià)格接近的情況下,哪款車型性價(jià)比更高。
售價(jià)接近的兩款車型配置對(duì)比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
車型信息: | 索納塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版 | 雅閣 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI |
官方價(jià): | 20.58萬(wàn) | 20.98萬(wàn) |
安全帶未系提示: | ●全車 | ●前排 |
并線輔助: | ● | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng): | ● | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | - |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后● | 前● / 后- |
前排膝部氣囊: | 主● / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng): | - | ● |
巡航系統(tǒng): | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 |
泊車影像系統(tǒng): | ●360度全景影像 | ●倒車影像 |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | ● | - |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | ● |
方向盤換擋: | ● | - |
方向盤加熱: | ● | - |
全液晶儀表盤: | ● | - |
液晶儀表盤/中控屏尺寸: | 12.3英寸/12.3英寸 | 7英寸/8英寸 |
手機(jī)無(wú)線充電: | ●前排 | - |
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào): | ● | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ●駕駛席 | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- | 前- / 后- |
車載空氣凈化器: | ● | - |
遠(yuǎn)光燈光源: | LED | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | - |
前霧燈: | - | ● |
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊: | ● | - |
后視鏡倒車自動(dòng)下翻: | ● | - |
后視鏡記憶: | ● | - |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
由以上表格可見(jiàn),配置方面第十代索納塔占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),不僅在高科技安全配置上領(lǐng)先,而且在一些舒適性和多媒體配置,第十代索納塔也表現(xiàn)出自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力。不得不說(shuō),在價(jià)格差別接近的兩款車型中,第十代索納塔比雅閣更勝一籌?!?/p>
第十代索納塔在動(dòng)力方面配備了1.5T以及2.0T兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7DCT以及8AT變速箱。1.5T車型最大功率125kW,峰值扭矩253N·m,如果對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)還不滿足的話,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供176.5kW的最大功率以及353N·m的峰值扭矩,這樣的數(shù)據(jù)在這個(gè)排量區(qū)間中可以說(shuō)都是非常搶眼的,家用運(yùn)動(dòng)兩不誤。
雅閣動(dòng)力方面配備了1.5T以及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)極變速箱。不過(guò)這套動(dòng)力系統(tǒng),會(huì)讓不少本田粉絲感到失望的是,海外版本的十代雅閣那套2.0T+10AT的組合并沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)。
動(dòng)力空間方面,第十代索納塔在新平臺(tái)下的行駛品質(zhì)得到很大提升,1.5T動(dòng)力采用全新CVVD技術(shù)加持,動(dòng)力輸出方面平順性表現(xiàn)也不錯(cuò),同時(shí)也能起到更好的節(jié)能效果;而雅閣提供有1.5T和2.0混動(dòng)兩個(gè)排量選擇;而第十代索納塔在全新架構(gòu)的加持下,加長(zhǎng)軸距之后在空間方面也有很好表現(xiàn)。結(jié)合其16.18~20.58萬(wàn)的售價(jià),第十代索納塔在性價(jià)比方面會(huì)更突出。
全文總結(jié):本田雅閣之所以能成為成中級(jí)家轎銷量王的確是有其特別原因的,動(dòng)感穩(wěn)重的造型、簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾、不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)等都令其在中型轎車的市場(chǎng)上如入無(wú)人之境。如果說(shuō)你喜歡雅閣的這些優(yōu)點(diǎn),喜歡在通勤之余享受操控帶給你的樂(lè)趣,雅閣一定不容錯(cuò)過(guò)。不過(guò),若你還想把這種感覺(jué)再升華一下,不僅僅是彎道那靈巧的車身,還有大直道上隨叫隨到的澎湃動(dòng)力...那么,更運(yùn)動(dòng)的外觀造型、更豐富的配置、科技感十足的內(nèi)飾和擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加持下的第十代索納塔會(huì)更適合你。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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