國六版本的名爵HS主要針對動力方面進(jìn)行了升級調(diào)整，而在外觀造型上則采用了名爵家族式的設(shè)計(jì)語言，大尺寸盾形格柵搭配點(diǎn)陣式元素，前臉視覺效果比較突出；中網(wǎng)格柵又與兩側(cè)頭燈進(jìn)行鏈接，具有很強(qiáng)的完整性，同時(shí)也能讓車頭部分看起來更顯大氣。

　　車身側(cè)面依舊運(yùn)用純形面的設(shè)計(jì)，通過光與影的作用來營造出獨(dú)特的側(cè)面效果，這樣的設(shè)計(jì)也是在與同為英國品牌的捷豹和阿斯頓馬丁致敬。車尾部分則保持了圓潤飽滿的風(fēng)格，通過豐富的曲面設(shè)計(jì)營造出獨(dú)特的光影效果，名爵HS的長寬高分別為4574/1876/1664mm，軸距2720mm，相比競品車型具有一定的優(yōu)勢。

　　在內(nèi)飾方面，名爵HS依舊沿襲了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，整體采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，使得車內(nèi)空間具有很強(qiáng)的完整性，并且名爵HS的車內(nèi)還大量運(yùn)用皮質(zhì)和軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹覆蓋，對于整體質(zhì)感的提升幫助很大。名爵HS還提供運(yùn)用了Bader進(jìn)口小公牛A級頭層真皮的運(yùn)動式一體座椅，乘坐的舒適性和包裹性都出于同級領(lǐng)先水準(zhǔn)。

　　在車機(jī)互聯(lián)方案，名爵HS搭載了由上汽和阿里巴巴合作開發(fā)的斑馬智行3.0系統(tǒng)，能夠有效覆蓋車主的日常使用。在配置方面，名爵HS提供有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動駐車、換擋撥片、MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng)以及PM2.5空調(diào)過濾器等，國六版本更是將擋把升級為電子擋把，同時(shí)還新增了側(cè)氣簾以及副駕駛位后排乘客的座椅安全帶未系提醒。整體給人的感覺更為高級。

　　國六版名爵HS在動力方面進(jìn)行了一定的升級，其搭載的1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以迸發(fā)出173匹的馬力，而峰值扭矩可以達(dá)到275牛·米，相對老款車型來說，最大馬力和最大扭矩分別了4匹和25牛·米，傳動系統(tǒng)則是匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為231馬力，峰值扭矩達(dá)370牛·米，匹配6速雙離合變速箱。

　　懸架方面，名爵HS依舊采用了前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸架的組合。在XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)的加持下，能夠展現(xiàn)出足夠的運(yùn)動性格。目前上汽還有一個(gè)33億紅包，進(jìn)行一個(gè)全系優(yōu)惠的購車政策，覆蓋了名爵6、名爵ZS和名爵HS。

　　外觀方面，長安CS75 PLUS采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，紡錘形的進(jìn)氣格柵尺寸較為碩大，占據(jù)了前臉絕大部分的面積，十足吸睛。貫穿式的LED日間行車燈同樣極具辨識度，在鍍鉻飾條的襯托下，更顯精致。全車還有多處細(xì)節(jié)有進(jìn)行了紅色的裝飾處理，增強(qiáng)了一定的運(yùn)動感。

　　長安CS75 PLUS的車身側(cè)面采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，同時(shí)在上方頂部還加入了鍍鉻元素的裝飾，顯得既時(shí)尚又精致。車尾部分給人的感覺比較厚實(shí)，同時(shí)層次感也比較強(qiáng)，另外長安CS75 PLUS還加入了底部擴(kuò)散器以及雙邊四出的排氣設(shè)置，增添了不少的運(yùn)動氣息。在車身尺寸方面，長安CS75 PLUS長寬高為4690/1865/1700mm，軸距為2710mm。

　　長安CS75 PLUS的車內(nèi)同樣圍繞著駕駛者展開，整體采用了非對稱式的設(shè)計(jì)手法，并且還支持紅黑配色的選擇，是視覺上更為騷氣。當(dāng)然在內(nèi)飾的檔次感塑造上，長安CS75 PLUS也表現(xiàn)的不錯(cuò)，軟性材質(zhì)輔以皮革，營造出不錯(cuò)的豪華氛圍，在同級中也顯得比較高級。

　　儀表盤和中控臺的雙屏互聯(lián)設(shè)計(jì)賦予了車內(nèi)很強(qiáng)的科技感，中控車機(jī)搭載了梧桐智能車載系統(tǒng)，系統(tǒng)基于騰訊生態(tài)進(jìn)行打造，功能方面還算齊全，不過并不支持Carplay，有點(diǎn)略微遺憾。在其他配置上，長安CS75 PLUS提供有64色無極氛圍燈、陡坡緩降、ESP、駐車?yán)走_(dá)、啟停系統(tǒng)、大燈高度調(diào)節(jié)等。

　　在動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為178馬力和233馬力，峰值扭矩分別為265牛·米和360牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。

　　這次選擇的四款車型非常具有代表性，也是目前關(guān)注度非常之高的幾款車型。我選擇的四款車型售價(jià)除了吉利星越以外，都是在11萬元左右。對于家庭消費(fèi)者來說，都是可以接受的范圍內(nèi)，而且從設(shè)計(jì)、品質(zhì)到科技配置方面，四款車型都有各自的亮點(diǎn)。相信無論購買哪一款都不會后悔的。