基于MQB平臺(tái)打造途岳，在外觀上延續(xù)了家族的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，歐式簡(jiǎn)約的線(xiàn)條讓途岳看起來(lái)更有格調(diào)，四平八穩(wěn)的風(fēng)格也非常符合德系產(chǎn)品的身份。而1.4T和2.0T兩款動(dòng)力又可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)人群的需求，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的年輕人更加喜歡途岳。

　　途岳外觀類(lèi)似家族大哥途昂，延續(xù)了傳統(tǒng)穩(wěn)重的硬朗形象。前臉依舊是傳統(tǒng)的大眾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體視覺(jué)效果十分敦實(shí)有力，延續(xù)了傳統(tǒng)穩(wěn)重的形象。加上方形大燈、中網(wǎng)處兩根粗壯的鍍鉻飾條，給人一種四平八穩(wěn)的感覺(jué)。

　　途岳的車(chē)尾采用了棱角分明的平直設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃厚的德系工業(yè)風(fēng)。另外，途岳的黑色保險(xiǎn)杠處添加了銀色護(hù)板設(shè)計(jì)，檔次感有所提升，兩側(cè)的銀色排氣口為裝飾作用，真正的排氣位于下方。

　　途岳內(nèi)飾依然是大眾熟悉的家族設(shè)計(jì)，提供了雅致黑和風(fēng)雅棕兩種內(nèi)飾風(fēng)格。用料方面比較一般，大面積的硬塑料顯然是廠家為了縮減成本的做法，豪華感上表現(xiàn)稍顯不足。

　　配置方面，途岳根據(jù)車(chē)型不同還將提供雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置。安全配置方面，低配兩款車(chē)型僅提供前排主副駕駛安全氣囊，有些少。整體來(lái)看，相比同級(jí)別車(chē)型配置一般。

　　動(dòng)力方面，途岳提供280TSI、330TSI兩種動(dòng)力組合，其中280TSI搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱;330TSI搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m，匹配7速雙離合變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　車(chē)型小結(jié)：途岳原汁原味的繼承了德系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都足夠優(yōu)秀，再加上不錯(cuò)的底盤(pán)調(diào)教，對(duì)于喜歡動(dòng)力的小伙伴來(lái)說(shuō)算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　總結(jié)：我們本次推薦的四款SUV都屬于合資品牌中的佼佼者，每款車(chē)型也都有各自的亮點(diǎn)。比如領(lǐng)界S突出的科技配置，在同級(jí)別車(chē)中數(shù)一數(shù)二，而空間表現(xiàn)也非常出色。另外，高配車(chē)型在動(dòng)力上還配有48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，使其在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都得到了提升。而另外幾款車(chē)也同樣擁有各自的賣(mài)點(diǎn)，逍客傳承了日產(chǎn)一貫優(yōu)秀的舒適度;ix35的硬朗風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟;途岳則擁有德系的品質(zhì)和動(dòng)力。所以，相信消費(fèi)者只要尋找到自己的需求，就很容易的可以在這四款車(chē)中找到滿(mǎn)意的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 馬鑫-編輯）