地表最強(qiáng)四缸性能機(jī)器換代季 你Pick哪一輛
大眾今年在性能車(chē)領(lǐng)域似乎特別活躍，途銳R，Arteon R（國(guó)內(nèi)為大眾CC），Arteon R Shooting Brake和途觀 R被相繼曝光，但只有Golf R才稱(chēng)得上是沃爾夫斯堡性能部門(mén)的核心成員。最近，全新Golf R無(wú)偽路試諜照也被外媒曝了出來(lái)，作為鋼炮界最具“性?xún)r(jià)比”的選手，新一代車(chē)型的表現(xiàn)究竟如何？
全新Golf R仍然是性能鋼炮界外觀最為柔和的一位選手，整體外觀設(shè)計(jì)只是在全新高爾夫的基礎(chǔ)上了換裝了更具戰(zhàn)斗氣息的運(yùn)動(dòng)包圍，一個(gè)很巧妙的設(shè)計(jì)是它在車(chē)標(biāo)附近加入了標(biāo)志性的R系列專(zhuān)屬藍(lán)色飾條，并一直延續(xù)到燈組內(nèi)部，但仍然過(guò)分低調(diào)了些。
車(chē)尾才是Golf R和高爾夫其他車(chē)型最大的區(qū)別，大尺寸的后擾流板、夸張的后擴(kuò)散器、不加任何修飾的雙邊共四出尾排，至少在拿樣兒這件事上，Golf R還是沒(méi)有讓車(chē)迷失望。
從內(nèi)飾諜照上筆者發(fā)現(xiàn)，Golf R疑似在中控及車(chē)門(mén)的飾板上增加了許多碳纖維的材質(zhì)，座椅仍然采用大眾R部門(mén)專(zhuān)屬的半桶形運(yùn)動(dòng)座椅，并帶有專(zhuān)屬的R標(biāo)識(shí)。如果要說(shuō)內(nèi)飾最有看點(diǎn)的，還得是跟奧迪S系列形似的方向盤(pán)以及與保時(shí)捷911形似的“剃刀狀”電子檔桿。
大眾對(duì)于奧迪的2.5升直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)覬覦已久已經(jīng)是圈內(nèi)公開(kāi)的秘密，但似乎仍未成功。新款Golf R將不得不搭載大家熟悉的EA888 EVO4 IK3引擎，預(yù)計(jì)最大輸出功率為245kW（333PS），對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型提升了17kW（23PS），零百公里也將低于4.6s。只能說(shuō)，得益于較輕的車(chē)身重量，Golf R相比Arteon R等車(chē)型操控會(huì)更加靈活，直線加速表現(xiàn)也要強(qiáng)上一檔。
車(chē)型總結(jié)：
大眾Golf R從問(wèn)世之初就一直以國(guó)民鋼炮的形象被車(chē)迷所追捧，雖然它的直線加速能力稱(chēng)不上極致，操控性也不及寶馬來(lái)的那般精準(zhǔn)，但它勝在較低的品牌溢價(jià)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)后期仍有相當(dāng)寬泛的可提升空間。新款Golf R的性能表現(xiàn)毋庸置疑，而且外觀內(nèi)飾在經(jīng)過(guò)升級(jí)之后煥然一新，如果你追求很扎實(shí)、很平衡的動(dòng)態(tài)駕駛感受，又希望后期自己能再做一些提升的話，Golf R不容錯(cuò)過(guò)。
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