地表最強(qiáng)四缸性能機(jī)器換代季 你Pick哪一輛
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在幾年前,大家評(píng)價(jià)一款車(chē)性能的高低,會(huì)直截了當(dāng)數(shù)氣缸數(shù),畢竟“氣缸即尊嚴(yán)”?,F(xiàn)在,小排量大行其道,在增壓技術(shù)的強(qiáng)大輔助下,超高功率2.0T四缸機(jī)甚至已經(jīng)比肩往時(shí)5.0L V8的功率輸出。時(shí)代不同了,在小排量的革命浪潮中,那些性能鋼炮們正一次次刷新著車(chē)迷的傳統(tǒng)認(rèn)知。
看來(lái),我們需要回歸最傳統(tǒng)的性能評(píng)價(jià)體系了,去除有色眼鏡,從機(jī)械層面理性判別。恰逢今年幾大豪華品牌性能鋼炮陸續(xù)迎來(lái)大換代,我們不妨展開(kāi)一次對(duì)比,看看究竟誰(shuí)才是地表最強(qiáng)2.0T。
自從5月份奔馳 A35 AMG車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出,網(wǎng)絡(luò)輿論中頻頻出現(xiàn)“AMG門(mén)檻過(guò)低”的論斷,別著急,這只是奔馳的開(kāi)胃菜,主餐A45 S AMG 4Matic已經(jīng)在國(guó)外市場(chǎng)開(kāi)始銷(xiāo)售,頂著世界上功率最大的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的名號(hào),足以讓AMG車(chē)迷們熱血重燃。
外觀(guān)就講兩點(diǎn),第一,AMG套件可不只是樣子貨。引擎蓋上高高隆起的兩根肌肉線(xiàn)條能有效地疏導(dǎo)氣流,12根百葉狀進(jìn)氣格柵充分保證散熱效率,貼近地面的下包圍與輪拱貫通,提供更好地下壓力,喇叭形外擴(kuò)輪拱讓整車(chē)富有立體雕塑感,更重要的是能容納下更寬的前后車(chē)輪。車(chē)尾尺寸巨大的后尾翼加上兩個(gè)垂直雙散熱片的擴(kuò)散器增強(qiáng)了空氣動(dòng)力學(xué)性能,還有雙邊共四出90mm排氣管提升了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣效率,加強(qiáng)動(dòng)力輸出。
第二,輪胎講求輕量化高性能。奔馳 A45 S AMG配備了米其林的PZERO高性能輪胎,尺寸為245/35 R19。輪轂為輕鋁合金鍛造,涂有高光澤度的鉭灰色或啞光黑,并經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化。輪胎內(nèi)部是帶有黑色AMG刻字的紅色6活塞制動(dòng)卡鉗,超跑級(jí)的配置。
坐進(jìn)車(chē)內(nèi),戰(zhàn)斗氣息絲毫不減,具有牢固側(cè)向支撐的桶形運(yùn)動(dòng)座椅,紅色的安全帶,AMG方向盤(pán)上醒目的黃色標(biāo)識(shí)線(xiàn),還有金屬換擋撥片以及駕駛模式切換旋鈕,駕駛員無(wú)需手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)即可切換進(jìn)“超級(jí)運(yùn)動(dòng)”模式,儀表盤(pán)中央只剩下紅色圓形轉(zhuǎn)速表,腎上腺素在這一刻將被徹底激發(fā)。
既然是2.0T性能車(chē)的橫評(píng),動(dòng)力才是重點(diǎn)。奔馳A45 S AMG 4Matic穩(wěn)穩(wěn)地坐上了世界上四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的頭把交椅,310 kW(421PS)的最大功率讓它的零百加速僅需3.9s,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了零百加速4.2s的保時(shí)捷911卡雷拉車(chē)型,要知道,后者的發(fā)動(dòng)機(jī)可是一臺(tái)3.0T的六缸機(jī)。
都說(shuō)奔馳A45 AMG因?yàn)橛兴尿?qū)系統(tǒng)的加持是可控性最高的鋼炮,但似乎玩不出格。這不,奔馳A45 S AMG 4Matic帶來(lái)了全新的漂移模式,通過(guò)AMG扭矩控制系統(tǒng)以及兩個(gè)后輪上的多片離合器選擇性將動(dòng)力分配到后軸,車(chē)輛就能像后驅(qū)車(chē)一樣開(kāi)始漂移了。
車(chē)型小結(jié):
將2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶進(jìn)零百加速3s俱樂(lè)部,梅賽德斯-AMG做到了。上一代的奔馳A45 AMG就以動(dòng)力強(qiáng)悍,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性高而著稱(chēng),來(lái)到新一代的A45 S AMG 4Matic,奔馳繼續(xù)沿襲它的絕對(duì)加速能力,同時(shí)在動(dòng)態(tài)駕駛模式上給予了用戶(hù)更多更好玩的選擇。
都說(shuō)A45 AMG是鋼炮玩家絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)的,的確,一人一機(jī)的專(zhuān)屬AMG發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校,可玩性極高的駕駛模式選擇設(shè)定,從變速箱到懸掛底盤(pán)的超強(qiáng)動(dòng)態(tài)響應(yīng),極致的動(dòng)力輸出,即將到來(lái)的A45 S AMG 4Matic絕對(duì)值得下手。
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