雖然算不上全新的設(shè)計理念,但雙聯(lián)屏的設(shè)計的確讓不少車型都體會到了“科技”的快感,當(dāng)一款新車的設(shè)計與我們所期待的樣子相同時,得到的便是實際銷量的支撐。第十代索納塔的內(nèi)飾造型可以說與外觀一樣令人印象深刻,在做工、用料以及裝配工藝上都達(dá)到了一個新的高度,并且人體工學(xué)方面相比現(xiàn)款車型也有了較大幅度的優(yōu)化。
#中型車實拍##實拍解析#
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鄭鵬展 編輯
長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機(jī)修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。
新現(xiàn)代新未來 試駕北京現(xiàn)代第十代索納塔380T
誠然,索納塔作為北京現(xiàn)代的中型轎車,現(xiàn)款的聲量確實有點小了,而第十代索納塔的到來就是想將失去的都拿回來。
誰能信它是那臺車?實拍現(xiàn)代第十代索納塔
第十代索納塔出現(xiàn)在我眼前之后,我的這種固有思維才被徹底推翻,看到它之后我不自覺由發(fā)出一種聲音:“說這車是索納塔誰能信?!?/p>
經(jīng)典還是新潮 第十代索納塔對比大眾新款邁騰
邁騰是第十代索納塔繞不開的競爭對手,而今天我們就把這兩款新車來一次對比,拋開以往的銷量與人氣,看它們究竟孰強(qiáng)孰弱。
來者不善善者不來 靜態(tài)體驗現(xiàn)代全新索納塔
除了緊湊型車之外,旗下的中型車是否能熱賣也是評價一個品牌在當(dāng)?shù)爻晒εc否的重要標(biāo)志,所以我們能看到不少的合資品牌都把技術(shù)精髓放在了自家的中型車身上?,F(xiàn)代索納塔這個車系曾在國內(nèi)有過一段“光輝歲月”,但從第九代開始,它似乎就有點淡出大家的視野了,如今北京現(xiàn)代把全新索納塔帶到我們面前,它有實力打破目前的銷售僵局嗎?
2019上海車展:現(xiàn)代全新索納塔首發(fā)亮相
中型車是很多汽車品牌的兵家必爭之地,在2019上海車展上,北京現(xiàn)代正式首發(fā)亮相第十代索納塔,新車的內(nèi)外有了翻天覆地的變化,據(jù)悉第十代索納塔將于本年的年底上市。
打榜|又一爆款車型?試駕雷克薩斯UX 300e
首次觸電的雷克薩斯是相當(dāng)?shù)谋J?/p>
620km續(xù)航背后,竟是NCM523電芯?ER6三電有何奧妙
電哥探尋ER6的三電技術(shù)技術(shù)底蘊,用上全新品牌標(biāo)識后的榮威R ER6,在三電實力方面是否有其過人之處
姜還是要老的辣 實拍東風(fēng)本田新款CR-V
25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。
加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險者
2.3T+10AT到底有多強(qiáng)?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受?
你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲
很快2020年已經(jīng)過去一大半,各家車商想要彌補上半年的銷量空洞,下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。
現(xiàn)代新車: IONIQ 5 N 伊蘭特Elantra N 庫斯途
現(xiàn)代熱門車型: 索納塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版 索納塔 2020款 380T GDi 8AT GLS 豪華版 索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
現(xiàn)代城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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