如王俊凱一樣精致 實拍雷克薩斯UX300e
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】雖說今年的車市依舊坎坷異常,但新能源的腳步卻仍舊堅定不移。豐田也正是在這個時候迎來了自己的EV元年,而作為豪華品牌的雷克薩斯自然也要跟上腳步,推出了首款純電動車——UX300e。
今年豪華品牌的年輕化也是一大亮點,繼寶馬中國找了易烊千璽做代言后,雷克薩斯將目光瞄準了同樣年輕精致的王俊凱,自然而然,王俊凱也就成了UX300e的代言人。豪華品牌找年輕人做代言的事情一時間成了議論的焦點,但不論這個代言人是否合適,不可否認的是豪華品牌已經(jīng)呈現(xiàn)出不同以往的年輕風格,而這種風格不是街頭的,它同樣追求高逼格和高品位。而這篇實拍文章的主角,就是這樣一款車。
除了常規(guī)的實拍體驗,文章后面還會附帶UX300e的購車手冊。因為全系僅有兩款車型,所以放在本文一并呈現(xiàn)給大家。
純電動車應該有著怎樣的外觀?當沒有了發(fā)動機,不再需要進氣隔柵的時候,很多品牌會選擇將隔柵弱化甚至拋棄,以此來展現(xiàn)純電動車的前衛(wèi)設計。不過UX300e并不是如此,如果你不看尾標,僅看車頭的話,你完全分辨不出這是臺純電動車還是臺普通的混合動力車。
事實上UX300e在外觀上盡可能弱化了EV的身份,以此來保證這臺車作為雷克薩斯該有的“上品”定位。不張揚不浮夸,恰到好處地透露一下自己的身份就好,如果你喜歡雷克薩斯的氣質(zhì),UX300e會原封不動呈現(xiàn)給你。
如果你嘗試從副駕駛位置45°角看向儀表臺,你會在某一個瞬間感受到上個世紀日系車的設計美感。但是這種感覺會轉(zhuǎn)瞬即逝,因為7英寸中控大屏以及7英寸液晶儀表盤會將你拉回當下。這種奇妙的感覺,如今我只能在雷克薩斯身上感受得到。
多媒體系統(tǒng)依舊不支持觸控,如果你是初次駕駛雷克薩斯,那就要花些時間去適應了。我覺得中控屏的尺寸完全可以再大一些,將UX260h 探·享版的10.3英寸大屏放進來不是更好嗎?全系兩款車型的設定意味著UX300e的標準配置會非常高,雷克薩斯智能安全系統(tǒng)、10安全氣囊、方向盤4向電動調(diào)節(jié)帶加熱等配置都是標配。在這方面,UX300e同樣繼承了雷克薩斯該有的豪華。
UX300e的座椅是真的舒適,如果你有機會同時體驗它和豐田純電動車的座椅,你就會發(fā)現(xiàn)UX300e的豪華是能夠體現(xiàn)在這些主觀感受上的。座椅的貼合度非常高,而且軟硬適中,非常適合長途乘坐。此外前后排座椅都有加熱功能,前排座椅還有通風,且都是標準配置。
劣勢在后排空間上,腿部空間沒有多少剩余,而較窄的車身和后排地臺的明顯凸起顯然也不適合三人乘坐。不過相信UX300e的后排使用率不會很高,你要是想隨手放個包包或者是寵物,自然是非常寬裕了。
豐田的純電動技術核心應該是電池技術,因為在開發(fā)車輛時,針對電池的安全性和性能保障方面豐田做了非常多的功課。值得一提的是UX300e可以通過換擋撥片調(diào)節(jié)能量回收等級,而豐田的純電動車要在儀表盤中尋找,并且需要停車掛P擋才行。因此可以隨開隨調(diào)的UX300e,會有更出色的駕駛體驗。
UX300e的低配車型配置已經(jīng)非常豐富了,尤其是安全配置,已經(jīng)能夠得到雷克薩斯智能安全系統(tǒng),其中包含了預碰撞安全系統(tǒng)PCS、遠光燈自動控制系統(tǒng)AHB、自適應巡航控制系統(tǒng)ACC、車道偏離警示系統(tǒng)LDA以及智能車道循跡系統(tǒng)LTA,都是時下熱門且非常實用的安全配置。此外10安全氣囊和胎壓監(jiān)測也沒有缺席。美中不足是內(nèi)飾的用料和音響系統(tǒng)方面不太能彰顯出高檔感,但如果不追求這些僅是家用,低配車型完全足夠。
高配車型貴了2.3萬元,從增加的配置來看,其實這筆錢花的也不多。個人覺得像HUD抬頭顯示和BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)都應該是全系標配的,但是為了區(qū)分車型差異,還是只配備在了頂配車型上。這些配置是能夠改變你的駕駛習慣的常用配置,但算不上剛需,可以酌情而定。
前不久豐田中國舉辦的2020年技術空間活動上,雷克薩斯中國副總經(jīng)理陳忱談到:“不論驅(qū)動形式如何改變,雷克薩斯的純電動車首先要是一臺雷克薩斯”。這應該是雷克薩斯研發(fā)純電動車的一個基本原則,而從實際的體驗來看,UX300e確實容易讓你淡忘掉這是一臺純電動車,你的著眼點依舊是它展現(xiàn)出的品味和格調(diào)。
這種做法看似順理成章,但在這個汽車市場快速變化的節(jié)骨眼上,繼續(xù)這種“守舊”的做法是要冒一些風險的,造車新勢力們已經(jīng)將能夠吸引眼球的純電動車陸續(xù)呈現(xiàn)出來,在消費者心中,純電動車應該有別于傳統(tǒng)汽車的觀念越來越深入。在這樣瞬息萬變的時候,雷克薩斯的純電動理念能否滲透進這一領域?能滲透多深?這不單是要看雷克薩斯未來電氣化產(chǎn)品本身的產(chǎn)品力,還要看這個品牌的魅力和價值究竟幾許。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
車型參數(shù)配置對比 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | ||
車型信息: | 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版 | 2020款 300e 純·享版 |
官方價: | 36.2萬 | 38.5萬 |
廠商: | 雷克薩斯 | 雷克薩斯 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2020-04 | 2020-04 |
發(fā)動機: | 純電動 204馬力電動機 | 純電動 204馬力電動機 |
進氣形式: | - | - |
最大馬力(PS): | - | - |
最大扭矩(N·m): | - | - |
電動機最大馬力(PS): | 204 | 204 |
電動機總功率(kW): | 150 | 150 |
電動機總扭矩(N·m): | 300 | 300 |
電池充電時間: | 快充:0.83小時,慢充:6.5小時 | 快充:0.83小時,慢充:6.5小時 |
快充電量(%): | 75 | 75 |
變速箱: | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4495×1840×1545 | 4495×1840×1545 |
軸距(mm): | 2640 | 2640 |
最高車速(km/h): | 160 | 160 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.5 | 7.5 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
實測油耗(L/100km): | - | - |
實測純電續(xù)航里程(km): | - | - |
實測快充時間(小時): | - | - |
實測慢充時間(小時): | - | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - |
電池保修時間: | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | 400 | 400 |
充電時間: | 快充:0.83小時,慢充:6.5小時 | 快充:0.83小時,慢充:6.5小時 |
整車質(zhì)保: | - | - |
車身類型: | SUV | SUV |
長度(mm): | 4495 | 4495 |
寬度(mm): | 1840 | 1840 |
高度(mm): | 1545 | 1545 |
軸距(mm): | 2640 | 2640 |
前輪距(mm): | 1557 | 1557 |
后輪距(mm): | 1559 | 1559 |
最小離地間隙(mm): | - | - |
車重(kg): | 1800 | 1800 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | - |
行李廂容積(L): | 316 | 314 |
行李廂最大容積(L): | - | - |
行李廂內(nèi)部尺寸(mm): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
發(fā)動機型號: | - | - |
排量(mL): | - | - |
進氣形式: | - | - |
最大馬力(PS): | - | - |
最大功率(kW): | - | - |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | - | - |
最大扭矩(N·m): | - | - |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | - | - |
氣缸排列形式: | - | - |
氣缸數(shù)(個): | - | - |
每缸氣門數(shù)(個): | - | - |
壓縮比: | - | - |
配氣機構(gòu): | - | - |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機特有技術: | - | - |
燃料形式: | 純電動 | 純電動 |
燃油標號: | - | - |
供油方式: | - | - |
缸蓋材料: | - | - |
缸體材料: | - | - |
排放標準: | - | - |
電動機型號: | - | - |
電機類型: | 永磁同步 | 永磁同步 |
電動機最大馬力(PS): | 204 | 204 |
電動機總功率(kW): | 150 | 150 |
電動機總扭矩(N·m): | 300 | 300 |
前電動機最大功率(kW): | 150 | 150 |
前電動機最大扭矩(N·m): | 300 | 300 |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
驅(qū)動模式: | 純電動 | 純電動 |
驅(qū)動電機數(shù): | 單電機 | 單電機 |
電機布局: | 前置 | 前置 |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | 400 | 400 |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | 13.1 | 13.1 |
電池容量(kWh): | 54.35 | 54.35 |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - |
電池類型: | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | 快充:0.83小時,慢充:6.5小時 | 快充:0.83小時,慢充:6.5小時 |
快充電量(%): | 75 | 75 |
簡稱: | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
擋位個數(shù): | 1 | 1 |
變速箱類型: | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
備胎規(guī)格: | - | - |
備胎尺寸: | - | - |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.2 | 5.2 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | - | - |
胎壓監(jiān)測裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | ●全車 | ●全車 |
并線輔助: | - | ● |
車道偏離預警系統(tǒng): | ● | ● |
車道保持輔助系統(tǒng): | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● |
道路交通標示識別: | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主● / 副- | 主● / 副- |
行人碰撞防護系統(tǒng): | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | - | - |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
行車自動落鎖: | ● | ● |
遠程啟動: | - | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● |
巡航系統(tǒng): | ●全速自適應巡航 | ●全速自適應巡航 |
前/后雷達: | 前- / 后- | 前- / 后- |
泊車影像系統(tǒng): | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): | - | - |
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng): | ● | ● |
駕駛模式切換: | ●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動 |
發(fā)動機啟停技術: | - | - |
自動泊車入位: | - | - |
自動駕駛輔助: | - | - |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
天窗類型: | ●單天窗 | ●單天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - |
電動后備廂位置記憶: | - | - |
車頂行李架: | - | - |
主動進氣格柵: | - | - |
方向盤材質(zhì): | ●皮質(zhì) | ●皮質(zhì) |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
全液晶儀表盤: | ● | ● |
液晶儀表盤尺寸: | 7英寸 | 7英寸 |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | ● |
車載行車記錄儀: | - | - |
手機無線充電: | - | ●前排 |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 |
運動風格座椅: | - | - |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 |
前排座墊傾角調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 |
前排腰部支撐調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 |
前排肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛席座椅后排電動可調(diào): | - | - |
后排座椅調(diào)節(jié): | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
方向盤/座椅舒適進出: | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅通風: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | ●自動 | ●自動 |
溫度分區(qū)控制: | ●雙區(qū) | ●雙區(qū) |
后排獨立空調(diào): | - | - |
后座出風口: | ● | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置: | - | - |
車載空氣凈化器: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
近光燈光源: | LED | LED |
遠光燈光源: | LED | LED |
自適應遠近光燈: | ● | ● |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
前大燈雨霧模式: | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
大燈延時關閉: | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
電動車窗: | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 | ●全車 |
車窗防夾手功能: | ●全車 | ●全車 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡鎖車自動折疊: | - | ● |
后視鏡倒車自動下翻: | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外● |
后風擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
后雨刷: | - | - |
感應雨刷: | - | ○ |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | 7英寸 | 7英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式+控制器 | ●觸控式+控制器 |
GPS導航系統(tǒng): | ● | ● |
實時路況信息顯示: | ● | ● |
手機互聯(lián)/映射: | ●CarLife | ●CarLife |
車聯(lián)網(wǎng): | ● | ● |
道路救援呼叫: | ● | ● |
語音識別控制系統(tǒng): | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 |
手勢控制: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
后排中央控制系統(tǒng): | - | - |
接口類型: | ●USB | ●USB |
220V/230V電源: | - | - |
后備廂12V電源接口: | - | - |
CD/DVD: | - | - |
揚聲器品牌: | - | Mark Levinson馬克萊文森 |
揚聲器數(shù)量: | 標配:6 | 標配:13 |
主動降噪系統(tǒng): | - | - |
備注: | - | - |
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