親民電動(dòng)典范 實(shí)拍威馬EX5-Z Fun動(dòng)感版
當(dāng)下,只要說(shuō)起汽車(chē)的內(nèi)飾和配置,無(wú)疑自主品牌們是其中的佼佼者,十幾萬(wàn)的車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)擁有合資/進(jìn)口車(chē)幾十萬(wàn)級(jí)的內(nèi)飾/配置都不稀奇。威馬作為自主品牌造車(chē)新勢(shì)力,自然在配置方面也不會(huì)吝嗇。
內(nèi)飾部分,威馬EX5-Z的內(nèi)飾并沒(méi)有很突出的設(shè)計(jì),大屏和觸摸式操作現(xiàn)如今也不是新鮮產(chǎn)物了,總的來(lái)說(shuō)都是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),當(dāng)然這和成本有關(guān),畢竟其售價(jià)較低。不過(guò)雖然樣式設(shè)計(jì)上并不突出,但用料上還是不錯(cuò),大面積的皮質(zhì)材料運(yùn)用,檔次感還是有的,再加上一些鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,整體看起來(lái)并不差。
新款威馬EX5-Z的方向盤(pán)全系標(biāo)配真皮包裹,采用了三輻式D字形設(shè)計(jì),風(fēng)格上比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)。按鍵分部在左右兩側(cè),左側(cè)控制巡航等功能,右側(cè)控制為多媒體和電話等功能,按鍵的設(shè)計(jì),熟悉沃爾沃的朋友肯定會(huì)眼熟,比較相似。
全液晶儀表盤(pán)當(dāng)下基本是國(guó)產(chǎn)10萬(wàn)級(jí)以上車(chē)型的標(biāo)配了,新款威馬EX5-Z的全液晶儀表盤(pán)尺寸為12.3英寸,顯示效果細(xì)膩,不過(guò)不夠銳利,比較偏柔和。顯示內(nèi)容比較齊全,行車(chē)信息等常見(jiàn)功能都可以在儀表盤(pán)內(nèi)看到。另外,儀表盤(pán)的前方安裝了一個(gè)攝像頭,這是用來(lái)人臉識(shí)別時(shí)使用的,以便車(chē)主沒(méi)帶鑰匙或者授權(quán)他人駕駛車(chē)輛時(shí),車(chē)輛能夠識(shí)別駕駛者并解開(kāi)鎖定。
如果非要說(shuō)威馬EX5-Z內(nèi)飾設(shè)計(jì)的特色,就非這塊12.8英寸的中控液晶屏觸控液晶屏莫屬了,雖然在電動(dòng)車(chē)圈里超大屏中控不稀奇,但在整個(gè)汽車(chē)業(yè)里倒也不是很多。中控功能配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的,基本上現(xiàn)有的流行配置如導(dǎo)航等在系統(tǒng)里都能找到,也支持手機(jī)互聯(lián)和語(yǔ)音操控,而且顯示方式上還有其自己獨(dú)有的設(shè)計(jì),是拿得出手的一款中控。顯示效果跟儀表盤(pán)一樣,比較細(xì)膩柔和,不夠銳利,陽(yáng)光過(guò)強(qiáng)的時(shí)候看的不是很清楚。另外這款中控屏也可以旋轉(zhuǎn),不過(guò)僅限于車(chē)輛不行使的時(shí)候,車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)回位豎屏。
剛才提到中控屏內(nèi)集成了功能,那就不妨把新款威馬EX5-Z的配備的功能詳細(xì)的說(shuō)一說(shuō)。從上面三個(gè)表格中我們可以看到,威馬EX5-Z不管是安全方面的配置還是駕駛輔助配置都很齊全,可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了燃油車(chē)40萬(wàn)以上標(biāo)準(zhǔn)(指合資和進(jìn)口),這就是國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì),也是威馬EX5-Z的優(yōu)勢(shì)。尤其考慮到威馬15-20萬(wàn)的售價(jià)和電動(dòng)車(chē)本身利潤(rùn)就比燃油車(chē)低得多的情況,能有如此豐富的配置確實(shí)值得表?yè)P(yáng)一下。
空調(diào)部分,新款威馬EX5-Z全系標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),后座獨(dú)立出風(fēng)口和PM2.5過(guò)濾裝置也是全系標(biāo)配。頂配車(chē)型EX5-Z Pro性能版還配有空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器和車(chē)內(nèi)香氛裝置。
天窗部分,2020款威馬EX5-Z全系標(biāo)配可開(kāi)啟式全景天窗,天窗面積較大幾乎覆蓋了整個(gè)車(chē)頂。玻璃的透光性很不錯(cuò),藍(lán)天白云一覽無(wú)遺,對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)向上的視野很開(kāi)闊。
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