【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】相信最近發(fā)生的“瑪莎拉蒂GT被噴渣男”、“凱迪拉克ATS-L五環(huán)追逐Q70L”、“羅志祥因出軌與周揚(yáng)青分手”事件，大家應(yīng)該多少有所耳聞，“吃瓜群眾”們更是議論紛紛，一時(shí)之間“渣男”這個(gè)詞被推上了風(fēng)口浪尖。

      我們不想對(duì)“渣男”一詞有過(guò)多私人或者是片面的解讀，但從這僅僅三個(gè)事件中，就能發(fā)現(xiàn)渣男絕不僅僅一種類(lèi)型，簡(jiǎn)直讓人防不勝防。不過(guò)比較好說(shuō)的是，這三個(gè)事件都恰好跟他們的車(chē)有關(guān)系，那我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)，這些所謂的“渣男”開(kāi)的都是什么車(chē)呢？用車(chē)又干出了什么屬于他們的行為哲學(xué)呢？

      日前，在廣州太古匯，一輛瑪莎拉蒂GranTurismo的車(chē)身側(cè)面、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被噴上“渣男”，當(dāng)時(shí)在車(chē)主身邊還有一位女子，見(jiàn)此情況一番爭(zhēng)吵后扔下手中的奢侈品揚(yáng)長(zhǎng)而去，一時(shí)火爆全網(wǎng)。就目前來(lái)看，車(chē)主并沒(méi)有追究噴漆女子的刑事責(zé)任，想必是事出有因。

      自從視頻被發(fā)上網(wǎng)后，網(wǎng)友們就開(kāi)啟了偵探模式，全城搜尋這輛車(chē)的下落與車(chē)主信息，整個(gè)事件，可能不少網(wǎng)友“吃瓜”吃得很歡快，但車(chē)主卻多次求放過(guò)。不得不說(shuō)，渣男確實(shí)可惡，但是我們?nèi)孕栌煤侠砗戏ǖ氖侄蝸?lái)解決。想要除去車(chē)身上的“渣男”標(biāo)簽，沒(méi)有5位數(shù)的費(fèi)用是搞不定的了。

      首先，該女子不應(yīng)該用極端方式報(bào)復(fù)該車(chē)主，隨意破壞他人財(cái)物是違法行為。其次，網(wǎng)友的人肉行為也極大的侵犯了個(gè)人隱私，由于現(xiàn)在自媒體很火，妄圖博眼球上熱搜的不在少數(shù)，想要增大曝光、增加粉絲量應(yīng)該有所底線。如果你去搜索與這件事相關(guān)的熱點(diǎn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)竟然還有很多人把自己的車(chē)也噴上“渣男”的字樣，實(shí)在是讓人無(wú)法理解，難道有這時(shí)間我們?nèi)グl(fā)奮努力，多賺點(diǎn)錢(qián)不好嗎，人家渣男最起碼還多金呢。 

      那要說(shuō)起這個(gè)事件的另外一個(gè)重要受害者，那無(wú)疑是這臺(tái)瑪莎拉蒂Gran Turismo了。它的價(jià)格在246.8-288.8萬(wàn)元左右，高配的落地價(jià)格超過(guò)300萬(wàn)元。不知道你有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句話——“豪車(chē)渣男千千萬(wàn)，瑪莎拉蒂占一半。”那這句話是怎么來(lái)的呢？瑪莎拉蒂最少價(jià)值100萬(wàn)左右，好在三叉戟的Logo霸氣十足，直戳小姐姐的內(nèi)心，從而實(shí)現(xiàn)了價(jià)值入侵的第一步，直接讓每個(gè)傾慕其顏值的小姐姐陷入其中，因此使得渣男的時(shí)間精力成本降到最低，投入產(chǎn)出比高得嚇人。 而開(kāi)瑪莎拉蒂的車(chē)主還有一個(gè)名號(hào)：“海王”，除了因?yàn)槿骊?，還因?yàn)樗麄兇蠖噌溽嘣跁崦恋暮Ｑ蟆?/p>

      瑪莎拉蒂被譽(yù)為"跑車(chē)皇后"，是因?yàn)樵跉v史上有無(wú)數(shù)的經(jīng)典跑車(chē)誕生，是可以媲美法拉利和蘭博基尼的存在?？扇缃竦默斏賲s以四門(mén)豪華轎車(chē)和SUV為主，旗下僅剩的唯一一款跑車(chē)就是GranTursimo，而且在價(jià)格上相比法拉利、蘭博基尼也要更加親民。其實(shí)回顧歷史會(huì)發(fā)現(xiàn)，瑪莎拉蒂很擅長(zhǎng)做GT車(chē)型，因?yàn)樵瓉?lái)的賽車(chē)就是從A城市開(kāi)到B城市，能完賽的都是勝者，而GT車(chē)型就是專(zhuān)門(mén)為高速和長(zhǎng)途駕駛而設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，定位恰好很適合。

      瑪莎拉蒂GT是極具誘惑力的經(jīng)典，瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)中心投入了巨大精力。前臉的三叉戟熠熠生輝，帶有進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠，它不僅改善了氣流和前制動(dòng)器的冷卻效果，而且還強(qiáng)化了車(chē)頭的美感，將經(jīng)典的橢圓形直瀑式格柵和前照燈之間的空間聯(lián)系在了一起。

      其車(chē)型大小基本介于中型車(chē)和大型車(chē)之間，整體的線條很優(yōu)雅，向下傾斜的長(zhǎng)車(chē)頭和短小的車(chē)尾又不失動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面的前翼子板上排布的三個(gè)菱形狀的散熱孔是瑪莎拉蒂最經(jīng)典的設(shè)計(jì)。散熱孔的下方的圓形裝置其實(shí)是一個(gè)轉(zhuǎn)向燈，雖然很原始但也是一個(gè)有意思的設(shè)計(jì)。翼子板底部的“Pininfarina”字樣，彰顯著出自意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)之手，法拉利328、捷豹XJ220等經(jīng)典車(chē)型都出自這家公司。    

      關(guān)于瑪莎拉蒂的內(nèi)飾經(jīng)常被人吐槽是百萬(wàn)的身價(jià)，20萬(wàn)的內(nèi)飾。那密密麻麻的按鍵，隨處可見(jiàn)的塑料，意大利人的做工也無(wú)法令人恭維，尤其是換擋桿周?chē)头较虮P(pán)左邊的按鈕控制區(qū)，感覺(jué)很廉價(jià)。真皮方向盤(pán)上配有大尺寸的換擋撥片，還是很有GT跑車(chē)范兒的。

      瑪莎拉蒂GT搭載的4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有著法拉利血統(tǒng)，最大馬力為460PS，最大扭矩520N·m，百公里加速4.7秒，搭配6速ZF手自一體變速箱。其實(shí)買(mǎi)瑪莎拉蒂的人主要就是沖著它迷人的排氣聲浪，所以瑪莎拉蒂才有“買(mǎi)排氣送車(chē)的”標(biāo)簽。每一輛瑪莎拉蒂都能憑借其獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴被立刻辨別出來(lái)，這要?dú)w功于全新的瑪莎拉蒂主動(dòng)聲音控制系統(tǒng)。當(dāng)駕駛者按下位于中央通道上的“運(yùn)動(dòng)”按鈕之后，聲音就會(huì)變得更加洪亮和懾人心魄，就是這種氣場(chǎng)讓它成為了撩妹利器。

      不過(guò)可惜的是，銷(xiāo)售長(zhǎng)達(dá)到12年之久的經(jīng)典GT車(chē)型圓滿謝幕了，為了紀(jì)念摩德納工廠完成GranTurismo車(chē)型的生產(chǎn)，瑪莎拉蒂還特意發(fā)布了一款紀(jì)念版車(chē)型“GranTurismo Zéda”，該車(chē)僅限量生產(chǎn)一臺(tái)，也就是說(shuō)各位土豪即便是想買(mǎi)都買(mǎi)不到，字母“Z”寓意結(jié)束，也預(yù)示著全新的開(kāi)始。因?yàn)?，未?lái)瑪莎拉蒂生產(chǎn)的跑車(chē)將會(huì)成為純電動(dòng)超跑，也就是說(shuō)令人癡迷的V8發(fā)動(dòng)機(jī)也將隨著這一代GT的逝去而消失，取而代之的是電動(dòng)化時(shí)代。

      最特別的是，整車(chē)采用了極為特殊的涂裝。車(chē)頭為瑪莎拉蒂標(biāo)志性的深邃藍(lán)，中間為磨砂銀，而過(guò)度到車(chē)尾后就變成了沒(méi)有任何涂裝，只是完成了打磨的白車(chē)身，這種漸變?cè)O(shè)計(jì)寓意是承載著瑪莎拉蒂的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。

      可想而知，“物以希為貴”，瑪莎拉蒂GT的聲浪成為“絕唱”，那更將無(wú)比吸引人。