【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】不知從何時起，SUV車型開始受到國內(nèi)消費者的熱捧。在細分市場當中，中型SUV因為空間夠大、通過性好等優(yōu)勢而成為了不少購車者的選擇。目前來看，合資品牌已經(jīng)在這一細分領域布下重兵，牢牢掌握銷量主動權。在德國陣營里面，大眾算是混得最成功的一位，而受到大眾品質的影響，斯柯達品牌也被車友們另眼相待。那么問題來了，同門師兄弟當中，柯迪亞克和探岳哪個更強？今天我們來一場正面交鋒。

　　值得一提的是，斯柯達官方在4月22號對全系車型進行了價格換新，而柯迪亞克車型也全系下調(diào)售價，降幅最高達2.45萬元。本次我們挑選出官方指導售價相近的柯迪亞克2019款 改款 TSI330 5座兩驅豪華優(yōu)享版 國VI（調(diào)整后指導售價為19.99萬元）以及探岳 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國VI（指導售價為21.89萬元）兩款車型進行全方位對比。

　　俗話說，龍生九子，各自大有不同。這句話用在斯柯達和大眾兩個品牌之間同樣適用，把柯迪亞克和探岳放在一起對比之后，兩者外觀風格差異不小。前者通過凌厲的線條顯得十分時尚硬朗，而后者雖然相比大眾品牌其他車型針對中網(wǎng)進行了年輕化的調(diào)整，但是整體還是求穩(wěn)的姿態(tài)，耐看大氣。

　　燈光配置方面，兩車都堪稱做到了貼心。對比車型當中，兩款車都配備了高度可調(diào)的LED大燈、日行燈以及轉向輔助燈，足以滿足日常使用。而相比之下，柯迪亞克還配備了自動頭燈以及延時關閉功能，配置真心高。

　　雖然說都是MQB平臺下的產(chǎn)物，但是要看車身數(shù)據(jù)的話，兩者相差頗大，柯迪亞克足足比探岳大了一圈，軸距也來到了2791mm，這已經(jīng)是接近大型SUV的水平了。不得不感嘆，斯柯達還是深諳國人喜大的心理的。

外觀小結：
　　不得不說，這兩款車都有自己的調(diào)性，探岳作為一汽大眾旗下的第二款中型SUV車型，雖然在前臉加入了跟以往不同的元素，的確會讓人眼前一亮，但如果你多看兩眼，其實它還是熟悉的大眾，這樣求穩(wěn)的設計也確實不會有什么問題。而柯迪亞克則是走時尚個性的路線，夸張的直瀑式中網(wǎng)、水晶切割大燈、凌厲的車身線條等等，這些它獨有的設計元素，加上較為豐富的燈光配置，作為時尚達人和實用主義者的小編會更傾向于后者。