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父輩的傳承 東風日產(chǎn)全新一代天籟車主故事

2020-04-14 00:00:08 作者:徐志杭

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】我的朋友現(xiàn)陽在這段時候入手了一款全新一代天籟的2.0T車型,一個人買車的理由有很多,這些理由可以是復雜的,也可以是簡單的,對于現(xiàn)陽而言,他買車的理由很簡單——通勤代步,假如能偶爾帶上三倆朋友一起開車出去玩就更好了。作為一位八卦的朋友,我自然會很想知道他為什么在眾多的中級車中選擇了全新一代天籟,更好奇他為什么會買頂配車型。

故事,要從老款天籟開始講起

  有時候,買車是理性的,我們會去對比各款車的參數(shù)、配置、價格、金融方案以及市場口碑等等,最終所買往往是經(jīng)過層層篩選的;有時候,買車又是感性的,我們甚至會因為某款車足夠小眾而選擇了它。但理性與感性并非是時刻對立的,它們很多時候都是同時存在的,好比現(xiàn)陽,他選擇這款車,就融合了理性和感性。

  現(xiàn)陽家里曾在早年間擁有過一輛初代天籟,在那個時候,市場上的選擇很少,由于他家都是廣東人,自然就更傾向日系品牌了。至于為什么最后他們會選擇初代的東風日產(chǎn)天籟?其一、初代天籟的設計簡潔、圓潤、大氣,給人一種務、成熟、穩(wěn)重的感覺,這種獨特的氣質(zhì)是當時候同級別對手所沒有的,而這也是現(xiàn)陽家選擇這款車的重要原因之一;其二、這款車的內(nèi)飾典雅、張弛有度,尤其是它那極其舒適的座椅,讓天籟贏得了“移動大沙發(fā)”之名號,口碑沒得說;其三、國產(chǎn)的初代天籟搭載了同級別中少見的V6發(fā)動機,平順而有高級感,相比起一眾搭載四缸發(fā)動機的對手們,初代天籟無疑要高半級。

  初代天籟在現(xiàn)陽家里待了十余載,見證了現(xiàn)陽從讀書郎到參加工作,直到前幾年舊車置換新車,那臺初代天籟才離他遠去。時至今天,雖然初代天籟早已不是現(xiàn)陽的家庭成員之一,但現(xiàn)陽在路上遇到同款之時,也不免多望幾眼。正正是因為現(xiàn)陽對天籟的那一份情愫,才讓他在買車的時候有了選擇全新一代天籟的念頭。

  這一次,我們專門借來了一臺老款天籟,除了讓現(xiàn)陽重溫舊夢之外,也讓他來感受一下天籟這款車在這十多年的變化。這一代老天籟的底盤代號為J31,在2004年由東風日產(chǎn)引入并進行國產(chǎn),本次借到的是一款J31天籟的中期改款車型,跟當初現(xiàn)陽家的那一輛是同款。

父輩的傳承 東風日產(chǎn)全新一代天籟車主故事

  眼前的這款老天籟,對現(xiàn)陽來說就是“最熟悉的陌生人”,當然這也因為咱們找來的這款車有著相當不錯的車況(車主是汽車美容店的老板,他個人非常鐘愛玩情懷老車),市場上這個年份的天籟并不少,但很多因為疏于打理而落得破敗不堪,假如找來的是那些車,那放在現(xiàn)陽面前的就不是重溫舊夢了,而是情懷破碎。

  老天籟的駕駛質(zhì)感、乘坐品質(zhì)甚至是每個按鍵的位置,現(xiàn)陽都是那般熟悉,似乎這款車從未離他遠去一樣。當年的那一輛天籟,在現(xiàn)陽家十多年的時光里,從沒有出現(xiàn)過什么大問題,一直兢兢業(yè)業(yè),經(jīng)濟耐用、保養(yǎng)實惠,就像是一位可靠的老伙計。

  雖然十多年過去了,當初買車的新鮮感早已隨著時間消散于風中,熱情更是談不上,但有時候就是這樣:當某個人或者某件物體已經(jīng)和我們相處多年,倆倆之間的激情已被時間所沖淡,但只要生活過得舒坦與自然,反倒是證明了這個人或者這件物體足夠的優(yōu)秀,換言之“細水流長”。對于一輛車而言更是如此,“無感”就是最好的評價,假如你天天都要擔心它這里壞、那里要注意的話,只能說它是玩具而非工具,而汽車的本質(zhì)往往就是“工具”。

  老天籟給現(xiàn)陽留下了很好的印象,縱使我剛才說得天花亂墜,其實也不過二字——口碑。對于買車的普羅大眾而言,他們根本沒有太多的心機、時間以及精力去了解汽車資訊,他們買車全靠口碑。這個口碑可以是來自于朋友,也可以來自于同事甚至是鄰居等等等等,那對現(xiàn)陽來說,老款天籟的表現(xiàn)就是最好的口碑。

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