15萬起抄底豪華車 逃不過真香定律
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】很多人看著豪華品牌流口水又奈何錢包不爭氣,但是將目光移向其他品牌又覺得自己變成了將就,考慮來考慮去的心里總有那么一絲不滿足。畢竟豪華車品牌屹立在車界,不僅僅在車型設(shè)計(jì),其內(nèi)飾享受,售后服務(wù),品牌溢價(jià)都是很多人選擇它的理由。今天就讓筆者給大家來介紹一批超“底”價(jià)豪華車,用最低的價(jià)格滿足大家的豪華夢(mèng)。
近來受到疫情影響許多車商業(yè)開啟了云買車云看車服務(wù),不僅如此,云看車上廠家害提供了各式各樣的優(yōu)惠拉動(dòng)銷量增長,方便用戶足不出門買好車。最近筆者就發(fā)現(xiàn)很多豪華品牌都降價(jià)不少,其中我們的奧迪A3入門款裸車價(jià)更是低至14萬!這也意味我們能夠以更加實(shí)惠的價(jià)格感受豪華品牌品牌帶來的快樂。
其實(shí)根據(jù)此前同事的調(diào)查,很多優(yōu)惠幅度還和復(fù)工所帶來的產(chǎn)能影響有關(guān)。產(chǎn)能恢復(fù)的較快的企業(yè)優(yōu)惠力度相對(duì)也較大,畢竟生產(chǎn)跟上了此時(shí)不賣賣賣還等何時(shí)。
奧迪品牌的優(yōu)惠力度一直很大,加上此次A3面臨中期改款,改款后將主推新車,現(xiàn)款變舊款開始進(jìn)入清庫存階段,再加上同品牌的A4L價(jià)格開始下降,優(yōu)惠力度自然而然變大。
有人可能說花著十幾萬就是買了個(gè)豪華車標(biāo),其實(shí)不然。奧迪A3一共提供1.4T和2.0T兩種動(dòng)力選擇,不過若是僅僅考慮城市駕駛的需求,那么1.4T的動(dòng)力完全足夠。不過要是用戶對(duì)于出行的要求較大,并且也比較注重動(dòng)力表現(xiàn),建議選擇2.0T版本,動(dòng)力更加充足。
裸車14萬起的奧迪,說實(shí)話,放在筆者眼前,筆者也動(dòng)心。但是一想到自己買車要考慮到周末一起和朋友出去野營,同時(shí)年節(jié)還要帶著一堆年禮去走親戚,看著后備廂空間我留下了不爭氣的眼淚。所以,筆者的建議是,如果對(duì)空間需求較大的用戶慎重選擇。
對(duì)于寶馬1系此次,我們推薦的是三廂車,此前上市的時(shí)候就面臨了不少爭議,上市初期定價(jià)明顯高處競(jìng)品車型,加上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和取消后驅(qū)平臺(tái),爭議造成了銷量的低迷。于是,寶馬拿出了豪華品牌慣用段數(shù):低價(jià)換銷量,百試不爽。
要注意的是,雖然同系還有兩廂車,但是兩廂版和三廂版是兩個(gè)采用不同平臺(tái)的車型,并且設(shè)計(jì)以及駕控方面都有著很大的差異,在優(yōu)惠方面也是不一樣的。
寶馬1系三廂車上市售價(jià)為21.18-29.98萬,到現(xiàn)在線下優(yōu)惠價(jià)格達(dá)到5萬元,也就是說裸車最低價(jià)格在15萬左右,具體的價(jià)格看大家談,上下浮動(dòng)不大。雖說是豪華品牌打了折,但是在考慮到品牌價(jià)值和后續(xù)車型的銷售戰(zhàn)略價(jià)格的下探也是有限的。
說到奔馳A級(jí)這輛豪華車上市之處起售價(jià)為21.18萬元,對(duì)比現(xiàn)今入門款裸車落地價(jià)16.07萬起,在這個(gè)級(jí)別優(yōu)惠力度不可謂不大。說起來,豪華車序列三座大山在優(yōu)惠之下,入門車的價(jià)格下探都挺厲害。(大概這就是感天動(dòng)地BBA組合情?)
2020款奔馳A級(jí)直接加長60mm軸距 ,并且標(biāo)配了全景天窗 等中國用戶最看重的幾種配置,所以從配置上分析,奔馳A級(jí)下手不虧。
但是需要考慮的是,如果購車需求想要追求操作體驗(yàn),感受豪華品牌性能調(diào)校的話,選擇16萬的奔馳A級(jí)并不理性。入門1.3L的排量,你想要做個(gè)追風(fēng)少年那就是要為難人家奔馳。
英菲尼迪QX30,上市初期的定價(jià)為22.78萬元起,其實(shí)現(xiàn)在的裸車落地價(jià)格20.78萬元起,相比之下英菲尼迪的優(yōu)惠力度在這些車?yán)锩娌⒉淮?。不過英菲尼迪QX30作為進(jìn)口車,在優(yōu)惠力度上難以拉開價(jià)位也可以理解。
QX30讓大部分人看中的一點(diǎn)可能還在,其動(dòng)力方面沿用了奔馳GLA 的動(dòng)力系統(tǒng)上?,F(xiàn)款QX30采用的是型號(hào)為M270的發(fā)動(dòng)機(jī) 共有1.6T和2.0T兩種排量 。
空間上,緊湊SUV,看到這個(gè)定位大家就應(yīng)該知道——空間有限。若是考慮到空間什么的,或許筆者可以給大家推薦Q5。(但是QX30作為一輛家用車其頂配的價(jià)格明顯不如低配的奧迪Q5的。)考慮到個(gè)人想法不同,如果用戶覺得與其資金只夠買個(gè)Q5丐版,不如換個(gè)配置稍微好點(diǎn)的其他品牌豪華車,那么筆者覺得可以下手。
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