四門旗艦轎跑的對(duì)決 寶馬8系對(duì)比Panamera
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】保時(shí)捷Panamera，很多人都說那是臺(tái)超級(jí)棒的車子，它不僅性能、豪華兼具，還有一定的實(shí)用性，它的出現(xiàn)，曾將保時(shí)捷從水深火熱中解救。現(xiàn)在，Panamera有了新的對(duì)手——寶馬8系 四門轎跑車，相比2009年才推出的Panamera，于1989年在法蘭克福車展上首次亮相的8系可以說是老前輩了，此次重返大型豪華車市場，與Panamera定會(huì)擦出大火花。
寶馬8系和保時(shí)捷Panamera在外觀設(shè)計(jì)上都采用了各自家族化的設(shè)計(jì)語言，各具特色。寶馬8系在車身比例方面非常協(xié)調(diào)，運(yùn)用經(jīng)典的寶馬設(shè)計(jì)元素實(shí)現(xiàn)了動(dòng)感與優(yōu)雅之間獨(dú)特的平衡。其中，側(cè)窗一直延伸到車尾，車輪拱罩同時(shí)向外擴(kuò)張，讓整車的后半部分尤為出彩。而Panamera，見得多了新鮮感會(huì)少一些，但經(jīng)典的家族樣式還是賦予了它足夠的吸引力，氣場強(qiáng)大。
如果將兩者的上市時(shí)間作為起點(diǎn)，毫無疑問寶馬8系更為年輕，它可以搭載集團(tuán)旗下目前最先進(jìn)的技術(shù)；至于激光大燈方面，寶馬在2015年已經(jīng)正式推出，這也體現(xiàn)出寶馬對(duì)于科技和技術(shù)的追求和領(lǐng)先地位。
從車身上的各種小細(xì)節(jié)也能看出，寶馬8系的設(shè)計(jì)除了滿足性能所需之外，也有意地通過細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴來提高整體的豪華感；而Panamera的做法則“穩(wěn)打穩(wěn)扎”，嚴(yán)瑾的設(shè)計(jì)思路保留了我們對(duì)于一臺(tái)德系車該有的印象，但總會(huì)讓人覺得缺少了點(diǎn)“靈氣”。
四門轎跑車概念造就了極具吸引力的車身風(fēng)格，我相信很多車迷都對(duì)這樣的設(shè)計(jì)而著迷。寶馬8系上的運(yùn)動(dòng)套裝不僅僅只是視覺上的提升，完美的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可以讓車輛擁有更加出色的風(fēng)阻系數(shù)，動(dòng)感張力和高貴優(yōu)雅之間的獨(dú)特平衡；而Panamera除了擁有獨(dú)特的身段之外，干練的線條與Coupe車身的融合讓人留下深刻印象。
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