中保研碰撞測試后 5款高分自主車型推薦
小鵬G3作為為數(shù)不多的純電車型在這次中保研碰撞測試中的成績也不錯,四大項目中除了耐撞性與維修經(jīng)濟指數(shù),其他三項總評分都達到了G優(yōu)秀。正面偏向25%碰撞與側(cè)面碰撞是丟分項,主要原因是沒有頭部側(cè)氣囊,這樣在正面和側(cè)面測試中對假人的保護沒有達到優(yōu)秀的成績,但是A級的評價也是出于良好的范疇。另外一個丟分項是耐撞性,正面滿分6分小鵬G3得到2分,車尾滿分6分小鵬得了3.5分。而在維修經(jīng)濟性上滿分24分,小鵬G3得了0分,主要原因之一就是低速碰撞測試氣囊起爆了,這維修成本可就emmmm,但在車內(nèi)人員安全指數(shù)、行人安全指數(shù)以及駕駛輔助系統(tǒng)上小鵬G3的總評分還有達到了G優(yōu)秀級別。
外觀方面,哪怕是能見度不低,如今再看小鵬G3仍能覺得它的造型足夠前衛(wèi),這歸功于沒有沒有傳統(tǒng)的進氣格柵,走在路上還保持著差異化帶來的“新鮮感”。而且得益于純電動車的天然結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,前艙可以下壓得比較低,沒有傳統(tǒng)SUV的“高、厚、硬”風(fēng)格,呈現(xiàn)出向前俯沖的模樣,這種楔形設(shè)計可以做到視覺重心和風(fēng)阻雙雙降低。
內(nèi)飾部分,小鵬G3采用了全景式前風(fēng)擋,這類“太空駕駛艙”對車體結(jié)構(gòu)的堅韌特性和風(fēng)擋材料的成本提出了極高要求。小鵬G3的全景式前風(fēng)擋玻璃還具有“防紫外線+隔熱”的功能。新車配備了12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸控式中控屏,內(nèi)飾幾乎所有功能操作都被集成于中控屏幕內(nèi)。
動力方面小鵬G3520長續(xù)航尊享版頂配,售價19.68萬。該車搭載的是一塊容量為66.5kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程為520km,其電池能量密度為180Wh/kg,供應(yīng)商為寧德時代。(老款G3尊享版電池容量為47.6kWh,NEDC續(xù)航里程365km,電池能量密度為160Wh/kg)整個電池包采用了阻燃結(jié)構(gòu)和防爆閥設(shè)計,并增加了Fuse保護,達到了IP68級防水防塵級別,電量由30%-80%的快充時間為30分鐘。
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