電動同源之爭?合創(chuàng)007對比廣汽新能源Aion LX
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】汽車電動化是一個不能阻擋的發(fā)展趨勢,就算是內(nèi)燃機的忠實擁躉“馬自達”也開始了研發(fā)電動車,而在國內(nèi)也涌現(xiàn)了許多“新合資品牌”的車企,我們熟知的大眾與江淮,還有發(fā)布不久的廣汽與蔚來聯(lián)姻的品牌HYCAN合創(chuàng)。走合資路線,可以融合兩個品牌的優(yōu)勢,在不同的領(lǐng)域/范疇發(fā)揮最大的作用,而且還可以基于現(xiàn)款車型/平臺來開發(fā)屬于新品牌的新車型。
廣汽蔚來的合資品牌——HYCAN合創(chuàng)的首款車型合創(chuàng)007融合了廣汽新能源Aion LX和蔚來ES6的元素及優(yōu)勢,新車基于廣汽新能源的GEP平臺打造,道理上說是與廣汽新能源Aion LX同宗同源,那它與廣汽新能源Aion LX(以下簡稱:廣新Aion LX)會有哪些區(qū)別呢?
合創(chuàng)采用扁平化設計思路,與蔚來ES系列有異曲同工之妙,細長的大燈組令車頭的橫向視覺效果變得更寬,兩側(cè)的LED日間行燈融入了數(shù)字“7”的設計元素。廣新Aion LX采用與Aion S同樣的“穿云箭”設計語言,帶有流水式“T”字形日行燈,大燈組通過貫穿車標的鍍鉻飾條左右相連又進一步突出了這一設計,也讓車頭更顯緊致。
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