艾瑞澤GX是在2018年推出的新車，其定位比同門的艾瑞澤5略高，軸距雖與艾瑞澤5一致，但是車身長度卻是比艾瑞澤5稍長的，另外艾瑞澤GX支持更加先進的智能化配置、動力系統(tǒng)方面也相對艾瑞澤5多了1.5T的車型供選擇。目前艾瑞澤GX最近的一次更新是在2019年的9月份，推出了四款1.5L的冠軍版車型，主要對外形細節(jié)進行調整和多媒體系統(tǒng)上的增配。

　　外觀方面，艾瑞澤GX采用了“Life in motion”家族化設計語言，造型線條復雜多變，整體前臉張力十足。中高配車型均配備了LED大燈，LED大燈的普及率比帝豪GL要高。

　　側面造型呈現(xiàn)出一副俯沖的車身姿態(tài)，雙腰線的設計營造出干練的側面造型，艾瑞澤GX的車身尺寸為4710*1825*1490mm，軸距為2670mm，在緊湊型車當中屬于中規(guī)中矩的尺寸。

　　至于車尾，造型飽滿緊致，折面元素的加入讓車尾更有設計感，兩顆尾燈通過鍍鉻飾條相連形成一體式設計，而且鍍鉻飾條與尾燈結構相融，為簡潔立體的尾燈造型增添了一些設計感。

　　艾瑞澤GX的內飾設計相當有設計感，黑色+米色的搭配很耐看，并且運用了鋼琴烤漆面板進行點綴，更具檔次感。該車采用了時下流行的三輻式方向盤，皮革包裹緊致，握感不錯。

　　除了最低配車型以外，其余車型均配備了9英寸的彩色中控屏，搭載了奇瑞最新的“雄獅智云”系統(tǒng)，擁有AI人臉識別、AI智云管家等智能化功能。值得一提的是，艾瑞澤GX車內還配備了藍色氛圍燈，為車內氣氛增添點綴。

　　動力系統(tǒng)方面，艾瑞澤GX提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動機共選擇，兩個排量的發(fā)動機均匹配5MT或CVT的變速箱。前者最大功率為85kW（116PS），峰值扭矩為143N·m；后者最大功率為115kW（156PS），峰值扭矩為230N·m。

　　橫向來看，艾瑞澤GX在多媒體上面搭載了雄獅智云系統(tǒng)是主要優(yōu)勢，能提供更加先進的AI人工智能用車體驗，除此以外，艾瑞澤GX的底盤質感、動力輸出平順性與同級別的自主品牌轎車相比其實都有過之而無不及，唯一的缺點估計就是后排乘坐空間說不上寬敞?？v向來看，1.5L的車型在動力上確實稍微拮據(jù)了點，如果預算充足，建議果斷選擇1.5T的車型。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）