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旗艦間的較量 奔馳S320L對(duì)比奧迪A8L

2019-12-19 00:03:18 作者:楊震

 
輕混的魅力所在

  動(dòng)力其實(shí)一直都不是D級(jí)車(chē)最被關(guān)注的點(diǎn),但擁有一臺(tái)更強(qiáng)動(dòng)力輸出和更好能效性的發(fā)動(dòng)機(jī)一定是錦上添花的事情。作為最早在D級(jí)車(chē)上使用48V輕混技術(shù)的奔馳S級(jí)最有發(fā)言權(quán),能夠給你提供行駛舒適和平穩(wěn)性的車(chē)也是另一種豪華體驗(yàn)。

  試駕完兩款旗艦轎車(chē)后,不難發(fā)現(xiàn),奔馳S級(jí)的特點(diǎn)是車(chē)型的選擇性較多,擁有不同級(jí)別預(yù)算的用戶(hù)都能找到對(duì)應(yīng)的車(chē)型,而且入門(mén)級(jí)車(chē)型S320 L就已經(jīng)搭載了很多新技術(shù),誠(chéng)意十足。至于奧迪A8L,車(chē)型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可選擇范圍稍微少,其50 TFSI車(chē)型的價(jià)格與奔馳S320 L相仿,但綜合表現(xiàn)、配置和工藝真的是有一定差距的。

結(jié)語(yǔ)

  奔馳S級(jí)擁有多代的進(jìn)化,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也是了解頗多,其不僅見(jiàn)證了中國(guó)的發(fā)展,而且對(duì)于很多人和成功人士來(lái)說(shuō),這也是一種情懷。跟中國(guó)一路走來(lái)的發(fā)展歷程相仿,奔馳S級(jí)在不斷的創(chuàng)新和改變,一直走在時(shí)代的最前端,這樣一輛豪華轎車(chē)的標(biāo)桿,也就成為了無(wú)數(shù)成功人士心中追求的夢(mèng)想座駕,現(xiàn)在奔馳S級(jí)更是享有0.99%低息金融政策,幫你一步到位輕松的實(shí)現(xiàn)豪車(chē)夢(mèng)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊震)

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