成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

誰(shuí)更舒適更安全?福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

2019-12-18 11:12:41 作者:孫斌

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如果說(shuō)在當(dāng)下整個(gè)汽車(chē)行業(yè)下滑的背景下,還有哪個(gè)汽車(chē)領(lǐng)域能夠保持關(guān)注度,無(wú)疑就是新能源汽車(chē)板塊了。愈來(lái)愈高的排放標(biāo)準(zhǔn)限牌限行政策的持續(xù)深入,新能源車(chē)確實(shí)也越來(lái)越多地走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。由于機(jī)巨大,老牌車(chē)企紛紛行動(dòng)的同時(shí)各路新勢(shì)力也不斷加入,可以說(shuō),新能源汽車(chē)市場(chǎng)正處在一個(gè)群雄混戰(zhàn)的局面。混戰(zhàn)中的車(chē)企們此刻其實(shí)都格外的清醒,知道當(dāng)下若能搶灘新能源市場(chǎng)并站穩(wěn)腳跟,日后的回報(bào)必將豐厚。如果掉隊(duì)或者出戰(zhàn)太晚,失去當(dāng)下的同時(shí)也更失去了未來(lái)。

誰(shuí)更舒適更安全?福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

  合資品牌方面,老牌車(chē)企福特顯然也明白其中的利害關(guān)系,千呼萬(wàn)喚中于今年8月推出了合資品牌首款純電車(chē)型領(lǐng)界EV,力求在新能源市場(chǎng)開(kāi)疆?dāng)U土。而自主品牌方面,新晉品牌威馬汽車(chē)旗下業(yè)務(wù)也展開(kāi)的如火如荼,威馬EX5在去年上市并在今年也完成了換代,風(fēng)頭正勁。一個(gè)百年車(chē)企全力出擊,一個(gè)新興車(chē)企展露鋒芒,領(lǐng)界EV和威馬EV5到底孰強(qiáng)孰弱,我們不妨就地比試一番。

 
外觀(guān)對(duì)比
 
年輕運(yùn)動(dòng)VS時(shí)尚新潮

  目前新能源車(chē)的外形設(shè)計(jì)主要分兩類(lèi),一類(lèi)是傳承傳統(tǒng)的汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì),一類(lèi)是充滿(mǎn)科幻感的全新設(shè)計(jì),前者多出自于老牌車(chē)企,后者則更多來(lái)自新興新能源車(chē)企。福特領(lǐng)界EV和威馬EX5就是這兩派的典型代表,傳承與新意的對(duì)決。

誰(shuí)更舒適更安全?福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

  外觀(guān)方面,福特領(lǐng)界EV并沒(méi)有過(guò)多的使用新能源車(chē)的特征設(shè)計(jì)元素,不去故意分辨的話(huà)看上去就是一款經(jīng)典的美式SUV;而威馬EX5則完全采用時(shí)下流行的電動(dòng)車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)思路。福特領(lǐng)界EV前臉給人一種非常敦實(shí)且棱角分明的感覺(jué),充滿(mǎn)陽(yáng)剛之氣的六邊形格柵由“鎏金銅”飾條搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng),配合下方“C”字型的日間行車(chē)燈,整體時(shí)尚大氣。LOGO下方的探頭也預(yù)示著這是一臺(tái)著重安全性能的車(chē)輛,車(chē)道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)示識(shí)別、疲勞駕駛提示系統(tǒng)均有配備。威馬EX5前臉則較為飽滿(mǎn)圓潤(rùn),格柵采用封閉式設(shè)計(jì),多線(xiàn)條的運(yùn)用讓前臉更富立體感,配合同樣的“C”字型霧燈區(qū),整體前衛(wèi)新潮,值得一提的是,前臉中部的LOGO可顯示車(chē)輛的充電信息。

誰(shuí)更舒適更安全?福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

  前大燈方面,兩車(chē)光源均為全系標(biāo)配LED光源,福特領(lǐng)界EV為自適應(yīng)矩陣式大燈,威馬EX5為普通結(jié)構(gòu)大燈。造型方面,福特領(lǐng)界EV形狀更為扁平狹長(zhǎng),和前臉整體契合度比較高;威馬EX5則采用了水滴形狀設(shè)計(jì),畫(huà)風(fēng)Q萌精致。

誰(shuí)更舒適更安全?福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

  兩車(chē)后視鏡設(shè)計(jì)上趨于雷同,是時(shí)下頗為流行的樣式,也都嵌入了LED燈帶。配置方面福特領(lǐng)界EV配備了360°全景影像,威馬EX5頂配車(chē)型也同樣配備,另外,后視鏡加熱功能兩車(chē)也都有。

誰(shuí)更舒適更安全?福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

  側(cè)身方面,福特領(lǐng)界EV車(chē)身長(zhǎng)寬高為4570×1936×1674mm,軸距2716mm,造型方面采用懸浮式雙色車(chē)頂配合后窗鍍鉻飾條,動(dòng)感十足且剛猛有力。威馬EX5車(chē)身長(zhǎng)寬高4585×1835×1672mm,軸距2703mm,狹長(zhǎng)的車(chē)身簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條讓整個(gè)側(cè)身優(yōu)雅流暢的同時(shí)也帶來(lái)了更低的風(fēng)阻系數(shù)(0.29CD)。另外,威馬EX5車(chē)門(mén)把手采用了隱藏式設(shè)計(jì),還帶有自動(dòng)彈出功能。

誰(shuí)更舒適更安全?福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

  車(chē)尾部分兩車(chē)依舊各有特色,福特領(lǐng)界EV來(lái)說(shuō),剛毅的線(xiàn)條結(jié)合飛翼式尾燈以及精致獨(dú)特的后保險(xiǎn)杠,再搭配上現(xiàn)代摩登風(fēng)格的英文標(biāo)志logo,整體感覺(jué)年輕運(yùn)動(dòng)且陽(yáng)剛大氣。威馬EX5設(shè)計(jì)相對(duì)要簡(jiǎn)單很多,但簡(jiǎn)潔的樣式并沒(méi)有讓車(chē)尾顯得平庸,反而非常的飽滿(mǎn),尤其是貫穿式LED尾燈,讓車(chē)尾有了極高的辨識(shí)度。

誰(shuí)更舒適更安全?福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

  尾燈方面,福特領(lǐng)界EV采用了飛翼式設(shè)計(jì),尾燈燈組結(jié)構(gòu)整齊清晰,強(qiáng)化質(zhì)感更顯運(yùn)動(dòng)。而威馬EX5則采用了辨識(shí)度極高的貫穿式尾燈,時(shí)尚新潮。

誰(shuí)更舒適更安全?福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

  兩車(chē)輪轂均采用了多輻式設(shè)計(jì),也都使用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),但視覺(jué)上福特領(lǐng)界EV的輪轂更凌厲時(shí)尚些。另外,福特領(lǐng)界EV全系標(biāo)配米其林品牌輪胎,輪胎尺寸所有車(chē)型均為235/50 R18;威馬EX5低配車(chē)型采用玲瓏品牌輪胎,中高配為米其林品牌,根據(jù)配置提供215/60 R17、225/55 R18、235/45 R19三個(gè)尺寸。

  本章總結(jié):兩車(chē)外觀(guān)可以說(shuō)各有特色,福特領(lǐng)界EV經(jīng)典的美式SUV造型,年輕運(yùn)動(dòng)同時(shí)又不失SUV該有的硬派氣質(zhì);而威馬EX5則采用了新勢(shì)力們常見(jiàn)的設(shè)計(jì)思路,時(shí)尚新潮未來(lái)感十足。但外觀(guān)問(wèn)題,一直就是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題,至于哪個(gè)更好?完全憑個(gè)人喜好!

鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    合資品牌玩純電到底如何?測(cè)試福特領(lǐng)界EV

    今天我們要來(lái)試的是福特在國(guó)內(nèi)的第一款純電車(chē)型——領(lǐng)界EV。其補(bǔ)貼后售價(jià)為18.28-20.68萬(wàn)元,綜合續(xù)航360km,定位緊湊型SUV。

    我?guī)湍阍囶I(lǐng)界EV:純電車(chē)會(huì)比你想象中安全

    此文整理了大多消費(fèi)者的常見(jiàn)問(wèn)題,如果您目前正關(guān)注領(lǐng)界EV這款車(chē),不妨看看此文,或許會(huì)對(duì)您的選購(gòu)有幫助。

    福特國(guó)內(nèi)首款純電產(chǎn)品 試駕領(lǐng)界EV

    福特已經(jīng)開(kāi)始布局復(fù)興國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的計(jì)劃,除了推出更多新車(chē)外,其中關(guān)鍵的一步就是推出更多的新能源車(chē)型。而領(lǐng)界EV就是福特在國(guó)內(nèi)推出的首款純電車(chē)型,其補(bǔ)貼后售價(jià)為18.28-20.68萬(wàn)元,定位屬于緊湊級(jí)SUV。今天我們就來(lái)試試福特國(guó)內(nèi)首款純電車(chē)型,看看它的實(shí)力如何。

    新秀遇老將 福特領(lǐng)界EV對(duì)比榮威ERX5

    作為老牌車(chē)企的福特于日前推出了國(guó)內(nèi)首款合資緊湊級(jí)純電SUV領(lǐng)界EV,這次我們將福特領(lǐng)界EV與來(lái)自上汽并在市場(chǎng)上摸爬滾打多年的榮威ERX5進(jìn)行對(duì)比,看看這位新秀是否具備與老將對(duì)抗的實(shí)力?

    18萬(wàn)起/空間賽漢蘭達(dá)?實(shí)測(cè)福特首款純電SUV

    筆者連續(xù)兩天都在開(kāi)領(lǐng)界EV,包括最擁堵的上下班線(xiàn)路以及高速、綜合路況測(cè)試。說(shuō)實(shí)話(huà)這臺(tái)車(chē)給我最大的感受就是舒服。

    首次帶電 試駕福特領(lǐng)界EV

    福特領(lǐng)界EV是福特在國(guó)內(nèi)的首款純電動(dòng)車(chē)型,定位瞄準(zhǔn)的正是需求潛力最大的緊湊級(jí)純電SUV市場(chǎng);作為追趕者它的實(shí)力表現(xiàn)如何,趁這次試駕一起來(lái)看看吧。

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏(yíng)漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀(guān)一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。