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15萬買雙門轎跑車?高性價比二手車調(diào)查

2019-11-15 01:40:47 作者:王碩

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在汽車界,能得到年輕男女認(rèn)同的車型,它們必然要滿足時尚品味個性當(dāng)先的需求。在我們看來,想要引導(dǎo)這類人群買車,不用太過于費口舌,貼上情懷、文藝、高端的銘牌就已經(jīng)成功一半了。如果您認(rèn)為滿足這樣條件的車型必然要花上30萬以上的價格來獲得,那您就有點孤陋寡聞了。我們今天給您聊點不一樣的,咱們看看用15萬能否得到一款時尚個性的二手車。當(dāng)然,對于二手車來說“女司機(jī)個人一手車、4S全保養(yǎng)記錄、真實公里數(shù)、原版車漆、無泡水、無暗病、嘎巴整...”的套路或許多少不可避免。撿漏,需要您擦亮眼才行。

15萬買雙門轎跑車?高性價比二手車調(diào)查

豪華大品牌 奧迪A5

  奧迪A5作為較早進(jìn)入國內(nèi)的豪華運(yùn)動跑車,與當(dāng)時紅極一時的奧迪TT成為奧迪家族中的明星產(chǎn)品。對于國內(nèi)用戶來說,奧迪A5無論是10年前還是在今天,它仍然得到追求時尚與個性的年輕用戶群體所青睞。

  豐富的產(chǎn)品線成為它比較有優(yōu)勢的特點。目前奧迪A5仍然按照掀背跑車、敞篷跑車、兩門版、四門版的布局來滿足市場需求。我們通過各大二手車平臺所搜關(guān)鍵字后得到,目前奧迪A5的二手車售價覆蓋了15萬元的區(qū)間,不過想要以15萬元得到這樣一臺轎跑車,自然在年份以及公里數(shù)上會有一些不盡人意。

15萬買雙門轎跑車?高性價比二手車調(diào)查

  我們通過平臺查詢后看到,目前能夠以15萬元購買到的奧迪A5,其年份都會浮動在2010-2011年,里程數(shù)也保持在8-10萬公里的區(qū)間。

  對于這個年代的車型我們要了解的是,它采用了大眾集團(tuán)的EA888二代引擎,而我們常說的奧迪車主的專業(yè)技能——加機(jī)油就是這代引擎所賦予的。另一點要注意的是,當(dāng)時那個年代對于雙離合DCT的技術(shù)才剛剛興旺起來,而奧迪家族仍然會有大量車型采用傳統(tǒng)的CVT變速器,這直接影響了EA888引擎的動力輸出能力,也就是我們說的加速無力,這也是在駕駛方面比較明顯的問題,需要您提前了解。

情懷永存 寶馬MINI

  汽車圈中玩情懷玩文化的產(chǎn)品,除了已經(jīng)悄悄離開我們的大眾甲殼蟲,還有一個玩的風(fēng)生水起的品牌一定會是MINI。當(dāng)他們大膽的將1:1模型車懸掛4S店外墻時,這種我行我素的風(fēng)格注定了未來的市場表現(xiàn)。

  MINI是目前為數(shù)不多情懷與文化大于產(chǎn)品價值的車型。可能接觸過MINI的人們會有一個感覺,這臺個性小車,在實用性等方面的確無法讓所有人滿意,但是它堅挺的售價以及被年輕人追捧的態(tài)度讓一眾豪華品牌望塵莫及。

  MINI將重頭任務(wù)放在了經(jīng)營后市場的內(nèi)容中,可以說他們劍走偏鋒的采用俱樂部的經(jīng)營方式來拉攏購車用戶,通過口碑宣傳帶圈子的方式來擴(kuò)大用戶群體,林良滿目的線下體驗活動充斥著MINI車主的業(yè)余時間??梢哉f擁有MINI之后,你的人生將更加的光彩奪目,是不是很心動?

  想要加入他們嗎?擔(dān)心自己的荷包不足以支撐想法?沒關(guān)系,來二手車市場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧,只要花上15萬元,換領(lǐng)這只圓圓的車鑰匙,你就算擁有了時尚CLUB的入場券。帥氣的小哥哥或靚麗的小姐姐會讓你的業(yè)余時間變得緊張又充實,換領(lǐng)這只這圓圓的車鑰匙,你可以輕松地調(diào)侃凱迪拉克車主看似高端的桑拿活動,你將成為朋友圈中最亮的仔,最辣的妞。

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  我們通過二手車平臺搜索關(guān)鍵字不難發(fā)現(xiàn),想要得到稍新一些的MINI,會比上面的奧迪A5更容易一些。15萬元的二手車,平均的年代范圍覆蓋了2014-2017年,售價范圍也在13-15萬區(qū)間,公里數(shù)上基本是3萬起,當(dāng)然公里數(shù)越多車價格會相對便宜一些。

口碑至上 寶馬3系轎跑

  運(yùn)動家轎的首選品牌必然會提到寶馬,想用15萬元得到更加個性的寶馬?不喜歡已經(jīng)成為街車的普通3系?那您不妨將目光鎖定在轎跑版本的寶馬3系車上。

  您可能要說了,費半天口舌轉(zhuǎn)了一圈怎么還是3系?沒錯,寶馬3系已經(jīng)成為寶馬家族的圖騰,而3系的雙門轎跑卻成為車系中的一股清流。曾經(jīng)的3系家族不僅有傳統(tǒng)的四門轎車,還覆蓋了雙門轎跑以及硬頂敞篷轎跑。后者在今天獨立出來成為了新的4系。

  倒退十年時間,開寶馬座奔馳仍然是眾人對于豪華品牌的最深刻的理解。10年后的今天,廠家為了更好的品牌宣傳定位,都在刻意的扭轉(zhuǎn)這些曾經(jīng)的固有思維,但我們這次推薦的3系轎跑,仍然對得起開寶馬的稱號,這也成為一代經(jīng)典。

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  我們在二手車平臺上不難發(fā)現(xiàn),寶馬的二手車殘值會更高一些,接近于奧迪A5的水平,如果您想用15萬元購買這樣一臺車的話,年份上不會有太好的選擇,基本保持在2010-2012年的區(qū)間,公里數(shù)8-10萬不等。不過您可以換位思考,當(dāng)年開票價格動輒50萬起的身份,在7年后的今天您能用15萬元就可以購買,也算是一個比較開心的事情,另外不掏出“大綠本”誰能知道這是一臺二手車。

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    王碩 編輯

    本人擅長汽車原廠改裝、汽車DIY、對汽車漆面護(hù)理及內(nèi)飾保養(yǎng)有一定研究,汽車裝飾類問題可與我溝通探討。

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