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時(shí)尚新選擇 全新起亞K3對比全新馬自達(dá)3

2019-11-16 20:00:07 作者:鄒佳成

 
空間對比
意料之外的驚喜

  從兩車座椅來看,兩款車型都采用了運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì),比較符合年輕消費(fèi)者口味。全新起亞K3在座椅上配備了帶有身份標(biāo)識的Logo,加上紅色縫線點(diǎn)綴,在運(yùn)動(dòng)感上的營造十分到位;全新馬自達(dá)3類似“桶”一樣的座椅看上去更加兼顧舒適,視覺感受也更樸素。

時(shí)尚不將就 起亞K3對比全新馬自達(dá)3

時(shí)尚不將就 起亞K3對比全新馬自達(dá)3

  全新馬自達(dá)3在三圍數(shù)值上都要比全新起亞K3表現(xiàn)要好,而實(shí)際的乘坐空間體驗(yàn)上,全新馬自達(dá)3(模特身高:170CM)不管是在前排還是后排,頭部空間都與全新起亞K3(模特身高174CM)不相上下;后排腿部空間兩者都處于同級中等水平。

全新起亞K3空間展示:

2019起亞k3

2019起亞k3

全新馬自達(dá)3空間展示:

威朗or馬自達(dá)3 昂克賽拉 哪款更適合年輕人?

威朗or馬自達(dá)3 昂克賽拉 哪款更適合年輕人?

  在儲物空間方面,兩款定位于運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的車型依舊給消費(fèi)者提供了豐富的儲物空間,但就儲物空間實(shí)用性而言,全新起亞K3的表現(xiàn)更加令人滿意。

起亞K3對比大眾寶來

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時(shí)尚不將就 起亞K3對比全新馬自達(dá)3

 
動(dòng)力對比
起亞K3有渦輪增壓,馬自達(dá)3沿用舊款

  動(dòng)力方面,本次對比的兩款車型中,全新起亞K3搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95.5kW(130PS),峰值扭矩211N·m,匹配7速雙離合變速箱;全新馬自達(dá)3依舊搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116kW(158PS),峰值扭矩202N·m,匹配6AT變速箱;除此之外,兩車都還提供了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

時(shí)尚不將就 起亞K3對比全新馬自達(dá)3

時(shí)尚不將就 起亞K3對比全新馬自達(dá)3

時(shí)尚新選擇 全新起亞K3對比全新馬自達(dá)3

  動(dòng)力小結(jié):從動(dòng)力參數(shù)中可以看出,兩款車型動(dòng)力都屬于可以讓你在買菜之余還能提供些許激情。全新起亞K3在中低速區(qū)域的爆發(fā)可以給你帶來推背感;而全新馬自達(dá)3在能為你帶來絲滑駕駛感受之外,還能提供下次再加速時(shí)的底氣。簡單來看,如果說全新起亞K3是一位短跑運(yùn)動(dòng)員的話,全新馬自達(dá)3則是一位中長跑健將。

 
編輯總結(jié)

  正是這樣兩款從以前漠不相干逐漸成為競爭對手的車型,才給我們消費(fèi)者提供了更多豐富選擇。從本次對比中可以發(fā)現(xiàn),全新起亞K3更像是從視覺感受層面為你營造了“運(yùn)動(dòng)健將”的感覺,其實(shí)骨子里還是一位乖乖“居家男”,依靠實(shí)惠價(jià)格打動(dòng)了不少追求性價(jià)比的消費(fèi)者;而全新馬自達(dá)3則依舊堅(jiān)持自己特立獨(dú)行的路線,堅(jiān)持時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,該有的味道不變,并且還在內(nèi)飾質(zhì)感、舒適性等方面有了明顯進(jìn)步,這也是它能在車市中保持驕傲姿態(tài)的最大資本。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成)

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