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“我又回來了” 實拍解析捷尼賽思G90

2019-11-07 00:00:04 作者:徐志杭

內(nèi)飾與舊款基本一致
大膽的外觀與成熟的內(nèi)飾 一定程度上存在風(fēng)格對撞

  新車的外觀相比舊款而言,可謂是發(fā)生了翻天覆地的變化,大膽的中網(wǎng)格柵以及個性的后尾燈造型都讓人印象深刻,但新車的內(nèi)飾似乎就少了很多新意,因為它的設(shè)計與舊款幾乎一模一樣,更多的是細節(jié)上的變化。

  據(jù)悉,捷尼賽思G90將提供三款發(fā)動機,它們分別是3.8L V6發(fā)動機、3.3T V6發(fā)動機以及5.0L V8發(fā)動機,其中3.8L發(fā)動機最大功率308Ps/6000rpm,最大扭矩391N·m/5000rpm;3.3T發(fā)動機最大功率370Ps/6000rpm,最大扭矩510N·m/1300-4500rpm;5.0L發(fā)動機最大功率413Ps/6000rpm,最大扭矩505N·m/5000rpm。

  全文總結(jié):改款后的捷尼賽思G90采用了更為激進的設(shè)計風(fēng)格,別具一格的中網(wǎng)格柵和后尾燈等,很容易吸引大家的眼球。整款車不論是造型、尺寸、質(zhì)感還是配置,都絕對算得上是豪華大氣,但想做豪華品牌,單單論設(shè)計感與堆料永遠都是膚淺的,如何成功地運營好品牌、明確定位和格調(diào)才是重中之重,尤其是國內(nèi)消費者對品牌如此敏感的境地下。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭)

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