威朗or馬自達3 昂克賽拉年輕人該怎么選？

2019-10-22 00:10:36 作者：黃增鑒

乘坐舒適性&空間對比

　　威朗乘坐空間展示：

動力系統(tǒng)對比

　　除了1.3T車型外，威朗還提供第八代Ecotec 1.0T渦輪增壓發(fā)動機+6AT變速箱的動力版本可選；馬自達也是目前市面上難得的堅持走自吸路線的車企，新馬自達3 昂克賽拉除了2.0L版本外，還提供了1.5L+6MT/6AT的動力可選。

動力參數(shù)對比
車型	發(fā)動機	最大功率	峰值扭矩N·m	變速箱
威朗	1.3T渦輪增壓發(fā)動機	121kW（165PS）	240N·m	CVT
威朗	1.0T渦輪增壓發(fā)動機	92kW（125PS）	180N·m	6AT
馬自達3	2.0L自然吸氣發(fā)動機	116kW（158PS）	202N·m	6AT
馬自達3	1.5L自然吸氣發(fā)動機	86kW（117PS）	148N·m	6MT/6AT

　　賬面數(shù)據(jù)來看，威朗是要比馬自達3昂克賽拉要優(yōu)異一些的，前者在1500rpm左右就能達到最大扭矩輸出，加速方面的確會更加出色。但是馬自達3作為一款以運動屬性見長的車型，操控體驗才是它征服了一批粉絲的拿手絕活。坐進去駕駛位就能感受到無與倫比的駕駛氛圍、握感極好的方向盤、上手程度友好的風琴式油門踏板、包裹性與舒適皆有的座椅、抗側(cè)傾極佳的底盤調(diào)教等等，都是讓人難以對它說不的原因。

全文小結(jié)

　　對于追求個性運動以及高配置的年輕消費者來說，別克威朗和馬自達3 昂克賽拉顯然都是不錯的選擇。相比之下，前者更加推崇均衡之道，保證家用舒適性的前提下也兼顧了用戶對于運動屬性的追求；而新馬自達3 昂克賽拉對于運動的追求要更加徹底，無論是魂動2.0設(shè)計理念還是馬自達一貫的彎道操控品質(zhì)，都是它能在花多眼亂的車市中保持驕傲姿態(tài)的最大資本。如果你想入手一輛不那么中庸的運動家轎，那么今天推薦的兩款車型值得考慮一下。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）

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