成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC+

2019-11-05 00:10:23 作者:王碩
這是一臺令人無法抗拒的AMG GT四門跑車

  【太平洋汽車網 導購頻道】怎么樣?看完上面的開篇視頻,是不是被這款車的風格深深吸引住?真正喜歡汽車的人,絕對會傾心于性能跑車,但在家庭生活的使用場景下又要考慮很多,畢竟追求性能與實用一直都是個比較矛盾的話題。對于擁有性能車的人們來說,他們想把運動駕控的精神與感知傳遞給身邊的朋友或家人,不過雙座的布局以及讓人頭疼的儲物空間大幅度的制約了他們。作為奔馳的高性能汽車品牌,AMG的設計研發(fā)部門更清楚這些用戶的需求,一臺能兼顧實用與跑車駕控的車型孕育而生,它就是AMG X290,也就是我們今天的主角梅賽德斯-AMG GT 53 4MATIC+ 四門跑車。

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC

擁有AMG GT四門跑車你將得到好人緣

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC

  如何給AMG GT四門跑車下個定義?我們此次體驗的這臺AMG GT四門跑車,它更像是一款跨時代的產品。將舒適性與獨特的跑車技術融合在一起,通過運動型的四門設計以及溜背的布局來建立運動與實用的平衡法則。

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC

  GT是Gran Turismo的縮寫,翻譯過來的意思是偉大的旅行,單從字面意思就能看出,這臺車會是那些追求極致運動還要兼顧實用出行的用戶最好的選擇。擁有它,你可以短時間擺脫柏油路的束縛,當然AMG的光環(huán)也賦予了它獨到的運動基因,這是梅賽德斯奔馳對于運動的最高追求。

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC

  對于實用性,這臺車還可以有另一層解讀的方式。擁有雙門跑車的用戶在親朋眼中,他們多少會帶有一絲吝嗇和自私的色彩,擁有雙門跑車的用戶無法讓身邊更多的朋友甚至家人去體驗跑車帶來的駕乘激情,甚至無法滿足日常的使用環(huán)境,成為一種奢侈的“玩具”。我們身邊的這臺AMG GT 四門跑車可以將這種尷尬化解,你可以讓同行的三位甚至四位乘客享受到速度帶來的激情,體驗AMG所追求的極致運動,也能帶著他們短暫脫離柏油路的約束,更加深入的親近大自然。更重要的,你可以讓身邊的朋友感受到梅賽德斯奔馳在豪華品味上的獨特魅力,甚至在后排安全座椅上的寶寶都能感受到這些。我想, 這是對于這臺車的實用性給出的另一個詮釋。

外觀不需要夸張的表現形式 依然氣場十足

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC

  我們此次體驗的AMG GT四門跑車是GT家族中首款四門跑車,其發(fā)布的意義對于整體AMG系列來說有著舉足輕重的作用。作為該級別中為數不多的四門跑車,它擁有動感時尚的設計,保持AMG基因中強化的性能運動元素,在這些基礎至尚通過四門的設計提升使用性能,算是AMG家族中的新概念產品。

實拍AMG GT 53 4MATIC

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

  從外觀我們不難發(fā)現,AMG GT四門跑車采用家族全新外觀設計風格,亮眼的空氣動力學組件氣勢逼人,在這樣的配置下,中央冷卻器進氣口的空氣隔板(AIRPANEL)提高了整車氣動效率。纖巧的幾何多光束LED大燈與AMG特有的垂瀑式賽車格柵融為一體,經過全面優(yōu)化的前裙板,加上副格柵內部20組自動導流頁片,形成強大的空氣動力套件組。

實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

注定此生不凡 實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

  尾部的一大看點除了更加曲緩優(yōu)美的溜背線條以及夸張的空氣套件外,多級伸縮式尾翼也是主動式空氣動力系統(tǒng)的重要組成部分。當車輛快速行駛時,后擾流板自動移至某個設定位置,以降低風阻,從而提高最大設計時速。另外,融入后部流線線條中的條狀尾燈也更加智能,除了根據使用需求降低亮度外,還通過內部透鏡件保證任何角度查看都能有極高的亮度。

實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

實拍AMG GT 53 4MATIC

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    協和客機再世 試駕AMG GT63S 4MATIC+

    跑車總是很多男孩子的夢想,當然也有很多幸運兒通過自己的努力可以實現夢想,可當你里夢想越來越近的時候,你會發(fā)現最初的夢想總是不太符合當下的需求。雙座跑車固然很帥,但是你的妻子不能抱著你剛出生的寶寶坐在副駕駛陪你飆車;雙門跑車雖然很拉風,但是當你談生意見客戶時總會顯得有些張揚;AMG GT四門跑車的誕生,解決了這一難題,本次筆者有機會在杭州市內以及浙江國際賽車場體驗了一下這臺改變AMG歷史的車型,一起來看看這臺能夠拖家?guī)Э谙沦惖赖拿瞳F究竟有著怎樣的魅力吧。

    四門超跑新標桿 AMG GT較量Panamera

    如果一輛車,既擁有超跑的強大性能,又擁有行政級轎車的舒適體驗,想必大家在第一時間都會想到保時捷這個品牌。旗下的Panamera完美將超跑的暴力美學與行政轎車的優(yōu)雅舒適融合在一起,并且它在誕生之日起便無敵手。

    紐北最快四門 實拍AMG GT 63S四門跑車

    論性能,我相信沒有任何的測試比跑紐北來得更有說服力。在這條20多公里的賽道里,高低落差達300多米,有將近200個彎道,是對汽車綜合性能的嚴苛拷煉。今天所要介紹的,就是在這條有著“真理之環(huán)”和“綠色地獄”之稱的賽道里,跑得最快的量產四門車。假如你還是沒有什么概念的話,那就更通俗地說,它比寶馬M3和阿爾法羅密歐Giulia四葉草這些“神仙”跑得還快!

    冰雪對決 極寒試駕奔馳家族全系車型

    筆者作為一個地道的廣州人,如果要讓我去到非常寒冷的地區(qū)去做車輛測試是很殘酷的一件事。首先就要克服身體在這種與日常截然不同的地區(qū)的大自然環(huán)境,其次還要長時間在本地人都不愿多呆的室外體驗各種車型。但得知要體驗奔馳的全系車型,而且是包括家族的AMG大部分車型之后,我反而有種期待。在如此惡劣極端的環(huán)境下,唯一能給我們帶來愉悅的,恐怕只有這樣激發(fā)腎上腺素的駕駛體驗了吧。

    AMG 73系列即將推出 搭4.0T V8混動系統(tǒng)

    全新輕量級的動力電池系統(tǒng),將于2020年開始陸續(xù)生產

    Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

    4月汽車銷量公布,Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

    豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。