【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】林肯航海家作為林肯家族中的中大型SUV，因產(chǎn)品力強(qiáng)勁而備受關(guān)注。面對寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L等德系對手，林肯買家可以通過差不多的價格買到無論是車身尺寸還是豪華配置都要更加領(lǐng)先的美系豪華車型，這樣如此高性價比的買賣消費(fèi)者是沒有理由會拒絕的。

　　那么，再往上一級呢？如果想和65-85萬元區(qū)間內(nèi)的中大型豪華SUV對抗，林肯必須給出更加有戰(zhàn)斗力的答案。于是，林肯在大陸（Continental）、航海家（Nautilus）、領(lǐng)航員（Navigator）等車型序列當(dāng)中，增添了林肯飛行家（Aviator）這款全新中大型SUV，新車目前以進(jìn)口的形式進(jìn)入中國。至此，在領(lǐng)航員的帶領(lǐng)下，林肯汽車似乎要從“海、陸、空”三個方向，在豪華車市場中拼出屬于自己的獨(dú)特豪奢領(lǐng)域。

　　今天，小編就和各位車友一起看看林肯品牌旗下的這位飛行家究竟是一個初生牛犢的菜鳥，還是做好十足準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)的新人王。為了更好地呈現(xiàn)此次的PK賽，我們特地挑選了在中大型SUV領(lǐng)域中極具代表性的車型：2019款BMW-X5尊享型-M運(yùn)動套裝版（以下簡稱：寶馬X5）和2020款3.0T V6全高性能插電式混動版林肯飛行家（以下簡稱：林肯飛行家）進(jìn)行PK。

　　在外形方面，其實(shí)兩車的區(qū)別還是非常大的，林肯飛行家長長的尾廂設(shè)計其實(shí)非常像旅行車。如果不看底盤高度，略帶流線的車身和下壓的尾部使得全車有一種跨界旅行車的味道。

　　從車身尺寸數(shù)據(jù)上可以看出，林肯飛行家的軸距超過3米，車長超過5米，與其說是中大型SUV，不如說是入門級的大型SUV。林肯汽車可謂深諳“降維打擊”的產(chǎn)品策略，充分發(fā)揮產(chǎn)品性價比，只需要用中大型SUV的錢就能買到超過同級別的空間體驗和舒適感。

　　從側(cè)面可以看到，林肯飛行家并沒有采用過多的筋線，而是通過側(cè)面的光影變化來體現(xiàn)車身的寬窄變化。光影變化加大曲線的設(shè)計想必會在2019年以及未來形成一支全新的設(shè)計趨勢。

　　林肯飛行家還能通過藍(lán)牙科技綁定4臺手機(jī)，從而運(yùn)用手機(jī)解鎖車輛。在熄火狀態(tài)下，車輛的懸掛會比普通狀態(tài)降低1.5cm，而此時攜帶通過車機(jī)藍(lán)牙科技設(shè)置成鑰匙的手機(jī)接近車輛半徑1.5m內(nèi)的地方，空氣懸掛還會再降低3.5cm，方便駕乘人員登臨飛行家，體現(xiàn)出獨(dú)特的美式尊貴。